医院信息管理系统业务量估算与网络流量控制

本文介绍医院信息管理系统组成与设计要求;讨论了信息系统业务量估算,网络流量控制方法,保证信息管理系统数据有效性,快速存储,共享使用与安全可靠性。     

白金钉加热炉的微机控制及其实现

本文介绍了白金钉加热炉的微机控制系统的开发及其实现,包括数学模型的建立,实时控制策略仿真研究,微机控制器的构成.经试验表明温度控制精度高,白金钉试生产质量好.     

基于模糊神经网络的盾构造型器

本文介绍基于模糊神经网络的盾构选型器的原理，构成与特点，试验表明，该选型器具有很强的选型能力与自学习能力，同时系统操作维护方便有很好的实用价值。     

蒸汽发生器液位控制系统仿真研究

本文介绍核动力装置的热交换器——蒸汽发生器的液位控制系统仿真模型建立。并以仿真计算实例探讨多冲量控制系统性能及其改进。     

潜器小幅度变深控制研究

本文针对潜器水下作业要求高精度小幅度变深控制的实际课题,提出应用Smith法确定控制参数以达到基本无超调小幅度变深控制策略,经仿真试验,得到满意结果。     

风洞发动机的神经网络控制

本文介绍ＦＬ－７风洞功率源－３台航空发动机的神经网络控制，这是一个非线性控制系统，通过对非线性动态特性分析，采用神经网络预报控制与旁路活门协调控制相结合，达到优化控制，仿真试验表明，控制系统不仅精度高，可靠性好，响应速度快，而且节省燃油。     

智能网中业务流量的控制算法

简要介绍智能网的相关概念,分析流量过载产生的原因和控制机制,国际电信联盟和欧洲电信标准协会建议,在限定呼叫条件下使用Callgap和Percent流量控制算法.根据对Callgap和Percent算法比较的结果,重点研究基于速率的令牌桶流量控制策略;依据算法健壮性的要求,对令牌队列长度和令牌产生速率进行分析,通过实验确定令牌速率调整的因子,并且用平均系统时延和系统损失率作为性能指标,对速率调整的结果进行比较.仿真结果表明,调整令牌速率的控制算法是一种较优的算法.     

基于遗传算法时延与时延差约束组播路由算法

现有组播路由协议提供尽力而为的服务而没有QoS(服务质量 )的支持 .一种启发式组播路由方案考虑了时延与时延差的约束条件 ,可以为应用提供实时性与同步性的支持 .提出了基于遗传算法的时延与时延差约束条件组播路由算法 ,在具有启发式组播算法性能的基础上兼顾组播的代价 ,同时力图减小算法运算复杂度     

基于Smith原理的车辆牵引变速控制

介绍了城市轨道列车自动变换控制的一种方法——Smith重叠控制。具体结合地针车辆牵引的模型，详细分析并推导了控制系统的模型，导出了Smith重叠控制的参数，经仿真实验验证，该控制方法具有无超调及快速响应的良好动态性能，可满足城市轨道列车高性能的变速控制的要求，工程实时控制实现也比较方便，是一种实用的城市轨道列车变速控制的工程方法。     

稳M数大系统的分析与设计

本文介绍风洞稳Ｍ数大系统的分析与设计，包括大系统的辨识、系统的智能协调控制策略与系统稳定性分析。试验结果表明，稳Ｍ数控制系统性能达到了多目标优化控制的设计目标。