延安市1980—2010年气温和降水的年际变化特征

选取延安市及周边14个气象站点1980—2010年逐月气象资料,利用自然邻点插值法对气象站点数据进行空间插值,得到延安市的年均气温和降水量,利用趋势分析、小波分析和极端变化分析方法,研究延安市气温和降水量的变化规律。结果表明:1980—2010年间,延安市气候变暖,年际气温持续升高,每10 a递增0.71 ℃,幅度较大; 降水量呈小幅减少趋势,但年际波动较大。研究区气温和降水长周期变化规律存在很大的相似性,但5～10 a短周期变化差异明显,且震荡规律性减弱,相比而言,气温变化较降水量变化的稳定性强,变化规律更有序。     

大学二年级班主任班级管理实践

大学班级管理是在教师引导下的学生自我管理,大学班主任的管理是宏观的、指导性的。班主任在引领新生完成一年的大学学习与生活后,如何有效开展承前启后的工作？提高班主任自身素质、加强班风建设、培养班级集体荣誉感、结合专业教学培养学生严谨的科学态度和良好的道德品质、学习目标管理、学习能力的培养等几方面是进行大学二年级班级管理的关键。     

AutoCAD R14环境下的地形图矢量化

在测绘领域，数字地形图的需求越来越广。传统的地形图大都是描绘在 纸张、薄膜、复照底片和涤纶胶片等介质上，即模拟图。随着计算机和电子测绘仪器的广泛普及，使数字地形图的实现得到迅猛发展。笔采用Visual Lisp语言，利用AutoCAD R14二次开发的程序，实现地形图矢量化。     

江苏省区域发展差异与空间布局规划

从地理学和区域经济学理论出发,综合考虑社会、经济与资源环境条件,构建区域发展综合评价模型,选取表征社会进步、经济发展、资源环境支持3个子系统的27个指标,采用痛值法对评价指标进行赋权,建立综合发展指数对江苏省65个县(市)进行评价O在区域发展差异分区的基础上,提出了江苏省区域发展的新格局,并对区域空间布局规划进行了探讨O 关键词:区域发展差异;空间布局规划进行了探讨。     

高速铁路大型临时设施土地复垦利用研究

在分析高速铁路大型临时设施土地复垦利用过程的基础上,以京沪高速铁路江阴制梁场为例,对其进行复垦工程分区、复垦规划制定与复垦方案优选。研究结果表明,根据工程布置、硬化特点及复垦难度可将江阴制梁场划分成7个亚区,结合土地利用规划要求,在复垦适宜性评价和投入-产出分析的基础上,确定待复垦区中的制梁区和存梁区最宜复垦为设施农业用地,而其他亚区最宜复垦为林地,评价结果与实际较为吻合。     

基于模糊综合评价的土地整理项目绩效评价

在剖析土地整理绩效评价内涵的基础上,利用特尔菲法、层次分析法和模糊综合评价法,建立土地整理绩效评价体系,并进行实证分析。结果表明,土地整理绩效评价可以从经济效益、社会效益和生态环境效益三个方面进行分析,建立的绩效综合评价体系可量化土地整理的效益水平。案例分析表明,土地整理项目的实施产生了良好的社会效益,而经济效益和生态效益相对较弱。建议从完善土地整理管理体系、制定绩效评价规程等方面入手,建立土地整理项目绩效评价的长效机制。     

基于农用地分等土地整理项目的土地质量评价

在省级农用地分等研究成果基础上，采用农用地分等自然质量参评因素及权重进行土地质量评价，以期实现在全国范围内土地整理质量评价结果的可比性。同时以江苏省泰兴市分界乡土地整理项目进行了案例分析，并根据各等级耕地进行等级折算，对土地整理计划制定进行了讨论。     

基于CA-SVM模型的莆田市城市扩张特征

【目的】利用城市用地扩张模型分析城市用地系统特征、演变过程与机制。【方法】利用支持向量机的非线性特性来定义元胞自动机的非线性转换规则,计算出各个元胞与城市中心、商业中心、大小道路、地质地貌控制边界等距离的区域空间变量,并求出这些变量对每个元胞转变为城市概率的贡献,建立基于CA-SVM的城市扩张模拟模型,以揭示莆田市城市用地扩张规律。【结果】构建的CA-SVM模型在定义分类超平面的同时考虑最小化结构风险和最大距离间隔,使用该模型在莆田市城市扩张模拟中的逐点对比精度达到83%以上。莆田市城市用地扩张的主要方向为东北、东南和南部沿海地区,且呈现出沿交通主干道的轴向扩张模式,在港口和码头等沿海交通网络节点处形成城市扩张的跳跃式布局。【结论】构建的CA-SVM模型可定量地反映各空间要素在研究区城市格局所起的作用,继而完成分析城市发展的主要规律。     

功能导向城市土地的经营模式

基于资金导向的城市土地经营模式对我国城市土地经营理论和实践产生一系列不良影响，提出了综合考虑社会、经济、生态环境协调发展的功能导向城市土地经营模式，并从结构模式、运作模式及相关的关键问题分析了功能导向城市土地经营模式的必要性和可行性。     

南京长江三桥钢索塔现场拼装测量的关键技术

南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型桥梁。针对钢索塔施工的特 点,研究了长江三桥钢索塔现场拼装测量的关键技术,分析了钢索塔拼装测量专用控制网的建立方法,提出内控法和内外控相结合的拼装测量方法 ,并对钢索塔的拼装测量结果进行质量评定。结果表明,钢索塔的各项竣工数据指标均满足设计要求。