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汽车高速行驶过程中,其流线型外壳产生的气动升力削弱汽车抓地力,引起安全系数降低.设计了一种依靠自身旋转的主动马格努斯效应装置,优化了汽车在高速行驶状态下的气动升力安全系数.基于Ansys软件对该装置加装的前后进行了有限元分析,获得气流分布及其变化的有关数据.研究结果表明,优化后的整车安全系数明显提高,并且降低了行车能耗...  相似文献   
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大学物理课程是理工类专业的必修课,大学物理绪论课是学生接触物理学理论的开始,绪论课的教学效果的好坏会直接影响到学生对大学物理课程学习,绪论课在本课程具有着重要作用,针对常规的绪论教学中出现的问题,提出了改革方案,通过近几年教学实践,取得一定成效。  相似文献   
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