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1.
车辆-路面相互作用产生的动力荷载孙璐邓学钧(东南大学交通学院,南京210018)随着公路交通的发展,当前出现了车辆速度加快、承载增大的状况.由于路面不平整使得高速行车情况下车辆的振动加剧,车辆对路面的作用力不再是常量,成为动力随机荷载.为了更加科学...  相似文献   
2.
在当前对人类增强技术表达诸多人文担忧的语境下,为了促进新兴人类增强技术发展,将从三个方面对其合理性予以探析。首先,健康是人生命存在的最基本保障,人类增强技术对人的健康具有强大的优势和正向人文价值,对身体健康、心理健康、社会适应良好和道德健康等均具有维护和促进作用;其次,人类增强技术将人类推向一种后人类的理想形态,对人类增强技术带来人的自主性和人性丧失的担忧都是不必要的,人类的进化史、人的本质的生成性和人作为操作性的存在都充分表明后人类理想人的可接受性;第三,从技术发展史的角度来看,人类增强技术是技术发展的必然结果,是技术发展向人的回归,也是人的技术本质的展现。人类增强技术符合人类自身和社会发展的逻辑,呼吁一种对人类增强技术的观念上的转变和对建构人类增强技术实践伦理的诉求。  相似文献   
3.
针对传统方法无法有效度量多源异步航迹时空相似性的问题,该文提出了一种适用于多源异步航迹的相似性度量模型。基于时间和空间联合约束下寻找近似时空特征匹配点的思想,通过设置时间和空间阈值上寻找符合要求的匹配点,并通过空间相似函数度量匹配点的相似性,确定最优匹配点并计算多源航迹间的航迹时空相似度。实测数据表明,该模型可以有效度量异类传感器航迹的相似性,且时间性能较优。基于该模型的航迹关联算法在仿真的复杂多目标环境中的关联准确性优于现有算法,且在对海雷达误差估计中得到了应用。  相似文献   
4.
企业集成创新系统自组织演化机理浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙璐  张星星 《太原科技》2009,(9):61-62,64
面对技术与市场均不确定条件下的竞争环境,集成创新模式被提出.企业集成创新已成为企业重要的创新方式,通过运用自组织理论分析了企业集成创新系统的演化动因和过程.  相似文献   
5.
为研究等离子体物理中Zakharov方程组数值方法解的适定性,利用Fourier谱方法,在有限时间段[0,T]内,分析Fourier谱格式解的存在性和收敛性,研究半离散Fourier谱格式的稳定性。首先证明了误差eM的L2模,其次证明了eM和ηM的能量模,最后利用Grnwall不等式,借助稳定性的分析方法,证明了Zakharov方程组Fourier谱格式解的稳定性,从而得到了方程组在空间方向上近似解的稳定性结论。  相似文献   
6.
7.
李鹏辉  孙璐 《科技资讯》2007,(16):129-129
学校机房或网吧的计算机由于不正当操作易出现一些问题,常导致机器不能运行,在微机上安装保护卡、还原精灵等软件,可保护数据,简化计算机的管理。  相似文献   
8.
郭琳  孙璐 《科技资讯》2007,(35):215-215
阐述了计算机专业在不同实践环节中教学改革的具体做法,加强实践基地建设及师资队伍建设的必要性,论述了该专业实践教学改革的必要性和重要性.  相似文献   
9.
银行业是一种特殊的服务性行业,当今国际上的商业银行普遍强调服务的重要性,都在努力为客户提供更多个性化的服务和适合市场需求的金融产品,维系客户关系,以增强自身的竞争力。随着中国对外开放不断发展,同行业之间的竞争日益加剧,面对这种状况,中国的商业银行应借鉴国外商业银行客户服务体系的经验,总结实行过程中的教训,不断优化中国商业银行客户服务质量,建设有中国特色的银行服务体系。  相似文献   
10.
排气再循环下柴油引燃天然气发动机循环变动特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在柴油引燃天然气发动机上开展了结合排气再循环(EGR)的循环变动特性研究,分析了不同EGR率和引燃油量下的循环变动规律.结果表明:在给定的引燃油量下,随着EGR率的增加,燃烧循环变动增强,缸内平均最大压力和平均指示压力下降,缸内最大压力和平均指示压力与缸内最大压力对应的曲轴转角之间的相关性减弱;引入EGR,缸内最大压力升高率减小,与曲轴转角之间的相关性减弱,燃烧速率下降;EGR率与循环变动系数呈非线性关系.输出扭矩不同,引燃油量对循环变动特性的影响不同,低负荷下过高和过低的引燃油量均会使得缸内平均指示压力循环变动加剧,负荷升高时引燃油量对循环变动系数的影响不太明显.  相似文献   
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