如何保障电力线路的运行

输电线路是供电的脉络,对用户供电起着至关重要的作用,所以对输电线路的要求是安全第一,同时经济性也要跟上来,因为供电公司现在已经是一种企业的运作模式,所以要求对经济性方面也要进行提高,为了使线路安全高效的运行,我认为对输电网络可以进行以下三个方面的加强和改进:增加建设项目投资,提高运行工作水平和提高故障的防范措施.     

主持人“讲故事”：一种全新的主持叙事模式

在媒介文化日益多元．传播形式日益丰富的宏观背景环境下，主持人“讲故事”作为一种全新的主持叙事与传播模式被众多节目与主持人广泛使用，并且取得了较为理想的传播效果和社会影响。作为一种有声语言传播的新兴表述风格，在其传播效果中，使得受众在欲知、应知、获知三方面得到有效统一，从而实现了电视节目的有效输出与电视受众审美期待的“双赢”构想。     

在以人为本的教学改革中如何提高教学质量

本文阐述了“以人为本”、“有效教学”和教学艺术理念，强调通过创造性教学和综合性知识教学达到提高教学教育质量的目的。     

涡虫整体原位杂交方法的优化改良

从原位杂交样品的预处理、固定液选择、杂交温度和时长选择、封闭时长等方面对日本三角涡虫整体原位杂交技术进行优化改良。实验表明,采用 NAC 处理 10 min、w=4%的多聚甲醛溶液固定、56oС 杂交 48 h 以及封闭 3 h 的改良方法可获得高特异性、低背景且着色清晰的实验结果。     

醋酸乙烯精馏四塔控制结构的设计与模拟

首先运用Aspen Plus软件对醋酸乙烯精馏四塔进行稳态优化,优化后的操作条件为进料板位置31块板、回流比7.22、塔顶馏出量1007 kg/h。根据实际生产经验及Shinskey精馏控制三项准则,提出了单板温度控制方案(CS1)与双板温度控制方案(CS2)。动态模拟研究结果表明CS1可以保证精馏塔的稳定操作,CS2在产品质量控制上更胜一筹,但两者均不能克服进料组分的扰动。因此本文提出了一种新的控制结构：组分-温度控制结构（CS3）,动态模拟结果显示,添加进料组分扰动后,塔顶产品浓度仍可满足质量要求。     

建筑拆除废弃物水泥稳定碎石力学特性及其设计参数

为了深入分析建筑拆除废弃物应用于公路工程中的可行性,通过室内试验揭示了龄期、新集料掺量等因素对建筑拆除废弃物水泥稳定碎石(CCWM)无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等力学参数的影响规律,建立了各力学参数的预估模型,提出了CCWM各力学参数的推荐参考值.结果表明:CCWM无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量随着龄期和新料掺量的增加而增加;新集料掺量每提高20%,CCWM的无侧限抗压强度提高8%~90%,劈裂强度提高5%~75%,抗压回弹模量提高2%~21%;建立的预估模型能够较好地预测CCWM各力学参数变化规律;CCWM无侧限抗压强度和劈裂强度的推荐参考值分别为2.7~5.5和0.59~1.06MPa,用于弯沉计算和拉应力计算的抗压回弹模量推荐参考值分别为1 300~1 900和1 700~2 200 MPa,可供路面设计与施工参考.     

基于抑制葡萄糖氧化酶活性快速检测重金属离子的研究

酶抑制比色法是近年来迅速发展起来的食品中重金属残留检测的方法之一.与传统的方法相比,酶抑制法具有快速、简便、对所分析的样品需要量少等优点.本文研究了重金属Pb2+、Cu2+、Ag+对葡萄糖氧化酶的抑制,采用酶抑制比色法实现了对Pb2+、Cu2+、Ag+金属离子的检测.在优化的条件下,Pb2+、Cu2+、Ag+分别在10~100μmol/L、4~80μmol/L、10~100μmol/L范围内其浓度与响应信号呈良好的线性关系(相关系数均在0.99以上).Pb2+、Cu2+、Ag+的检出限分别为0.53、0.21和0.18μmol/L.     

信息系统安全体系结构发展研究

在简要回顾信息系统安全体系结构(ISSA)发展历程的基础上重点分析了ISSA的定义、研究意义、研究主题和思路、ISSA学科性质及方法论等基本问题,探讨了未来进一步发展ISSA在理论、技术、实施、应用4个领域所面临的挑战和未来走向。最后在结论部分简要分析了ISSA的局限,并提出了“信息安全学科与系统科学在认识和理论(即基础科学)层次的融合是从根本上解决信息系统安全问题的主要趋势和有效途径”的观点。     

提高黑龙江省农村城镇化建设与转移剩余劳动力的对策研究

农村城镇化建设与剩余劳动力转移之间存在着既相互促进又相互制约的关系。本文从研究农村城镇化建设与劳动力转移之间的关系入手。通过对黑龙江省农村剩余劳动力转移与城镇化建设发展水平的分析,找出影响二者协调发展的因素,进而提出加快农村剩余劳动力转移,促进农村城镇化建设的对策和措施。     

电动飞机技术进展

 电动飞机是一种环保、节能、高效的新型航空器。为支持电动飞机发展,需要系统总结和分析电动飞机的设计方法和设计技术。首先,简要介绍了电动飞机的发展概况和技术进展,通过统计数据展示各类电动飞机性能提高的情况并说明其性能不足的方面。重点归纳和分析各类电动飞机的总体设计方法,包括太阳能、蓄电池(锂电池)、燃料电池及常规动力飞机平台改装的电动飞机,以及设计工具和设计支持系统。最后分析电动飞机的设计技术,包括气动力和总体布局、电动力系统、结构和材料等方面。