| 车辆－路面相互作用产生的动力荷载 |
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| 引用本文： | 孙璐,邓学钧.车辆－路面相互作用产生的动力荷载[J].东南大学学报(自然科学版),1996(5). |
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| 作者姓名： | 孙璐 邓学钧 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目． |
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| 摘 要： | 车辆－路面相互作用产生的动力荷载孙璐邓学钧（东南大学交通学院，南京２１００１８）随着公路交通的发展，当前出现了车辆速度加快、承载增大的状况．由于路面不平整使得高速行车情况下车辆的振动加剧，车辆对路面的作用力不再是常量，成为动力随机荷载．为了更加科学...
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Dynamic Load Caused by Vehicle Pavement Interactions |
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| Sun Lu,Deng Xuejun.Dynamic Load Caused by Vehicle Pavement Interactions[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),1996(5). |
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| Authors: | Sun Lu Deng Xuejun |
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| Abstract: | Power spectral density (PSD) of dynamic random load caused by vehicle pavement interactions is analyzed. We find that the PSD of load increases with velocity of vehicle and it can be used in pavement management system as an evalution density index. Experiment of vehicle load is also discussed. |
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| Keywords: | pavement vehicle random load power spectral density experiment |
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