径向齿长为2mm的齿桩抗压承载力试验研究

为了探究桩侧表面粗糙度对桩承载力的影响,对砂中模型桩进行了抗压静载试验.试验在桩侧表面附加径向齿长为2 mm的桩齿,依次成倍地缩小桩齿间距,改变桩侧表面桩齿的层数,分析齿桩的抗压承载特性。试验结果表明:相比于光面桩,齿桩的沉降位移较小,说明齿桩的承载力比光面桩高;在加载阶段,随着桩齿间距成倍的缩小,桩齿层数的增加,桩侧摩阻力逐渐增大,齿桩的沉降位移依次减小,其承载力逐渐提高,并且在一定的弹性承载阶段,齿桩的桩侧摩阻力和承载力基本上呈线性关系增大;在卸载阶段,齿桩的回弹值较高,说明齿桩的承载恢复能力较好.     

а-预不变凸函数的两个新特征性质

给出а-预不变凸函数的两个性质：1）一个实值函数是а-预不变凸函数当且仅当它是а-预不变拟凸函数且满足中间点的а-预不变凸性；2）一个实值函数是а-预不变凸函数当且仅当它是半严格а-预不变拟凸函数且满足中间点的а-预不变凸性。本文的结果为判断函数的а-预不变凸性提供了新的思路。
     

高位堵漏治理采空区瓦斯溢出技术的探索和应用

影响已封闭采空区瓦斯溢出和遗炭氧化自燃然的最根本原因是漏风。从根本上堵绝漏风通道,隔绝供氧条件,实现采空区防瓦斯溢出及一氧化碳的治理至关重要。传统的注浆工艺因采空区空间大,需注入老塘浆体,消耗量巨大,无以实现真正意义上的高压＂堵漏＂。针对张集煤矿-700m东三采区9365采空区防漏风堵漏技术的典型案例探讨,通过对注浆工艺的创新,为从根本上实现采空区防漏风防瓦斯溢出提供有效途径。     

绩效评价体系研究

项目绩效评价是一项复杂的系统工程管理过程.以项目管理绩效考评为基线,从绩效考评的含义、内容、方式、方法、目的、原则、程序、种类到绩效考评的限制、心理效应等方面作了系统分析,旨在项目绩效评价体系研究、建立和实施等方面建立完整的体系和思想.     

台湾转型升级助推器：中卫制度

所谓中心卫星工厂制度（简称中卫制度），是指中心工厂与卫星工厂彼此间相辅相成、共存共荣的理念。
　　上世纪70年代，台湾遭受到土地与工资上扬、台币升值、环保意识抬头、国际贸易保护主义等多重压力；2008年，全球遭逢百年少见的金融海啸，世界各地的产业均受到严重的冲击，台湾也不例外。台湾急欲将过去赖以生存的低附加值的劳力密集产业加以调整，以应对国际市场的变化与竞争日益激烈的环境。因此，开始苦思如何推动产业升级这项艰巨的工作。     

猪皮胶原肽-锌螯合物的制备工艺研究

研究猪皮胶原肽-锌螯合物的制备工艺。以猪皮为原料，制备猪皮胶原肽-锌螯合物；以螯合率为指标，研究了猪皮胶原肽与锌质量比、pH、温度、时间对螯合率的影响；通过单因素试验、响应面法试验考察优化猪皮胶原肽的富锌工艺。结果显示，猪皮肽-锌螯合的最佳工艺为猪皮肽与锌质量比2:1，螯合pH 7.0，螯合温度50 ℃，螯合时间50 min，在此条件下，试验螯合率最佳，为69.27%，与模型预测值69.92%相近。该研究为新型生物肽 锌螯合物的研制、猪皮的高值化利用提供了依据。     

基于体感交互的公路真三维设计与系统架构

引入自然交互这一人机交互领域的最新概念,基于Kinect传感器强大的人体识别与关节点空间运动跟踪及坐标定位能力,提出采用体感人机交互技术在三维虚拟空间中进行公路线形几何设计的方法,并给出了公路真三维设计系统架构.讨论了采用手势进行公路设计的流程以及手势识别、视角控制、线形实时动态交互优化编辑等功能模块的功能设计与相互关系.并采用微软SDK和Google Earth作为第三方软件,开发了系统原型并进行实验,实现了人机交互手段与公路设计平台由二维向三维转变,验证了基于体感交互的公路真三维设计方法的可行性.     

基于实验台的动态特性测定实验研究

基于传感器与测控技术实验台研究了用于高校教学的动态特性测定实验。该研究利用了现有的实验设备,将二阶系统振动源作为测试对象,运用了线性系统简谐信号输入和输出的特性,应用了示波器两个通道同时得到的李萨茹波形,完成了振动源的幅频特性和相频特性测定。     

强预不变凸函数

首先在更弱的条件下,讨论半连续函数与强预不变凸函数之间的关系,从而简化了强预不变凸函数一些性质定理的证明.进一步给出强预不变凸函数在数学规划问题中的两个应用,这些结果在一定程度上完善了对强预不变凸函数的研究.     

探地雷达与高密度电法在铀尾矿库地下结构可视化中的应用

针对早期退役铀尾矿库存在缺少规范的监测系统、表层治理覆土与地下尾矿埋藏情况不明的问题,采用高密度电法获取尾矿库中深部信息,绘制反演数据二维等值线图和三维等值面图,分析地下尾矿的空间分布情况和基岩位置;采用探地雷达方法探测浅地表的精细结构,根据雷达反射剖面图划分层位,分析治理覆土厚度变化规律。研究结果表明,高密度电法能够有效探测尾矿库地下结构,尾矿沉降和覆土挤压引起尾矿砂水平分层较差,存在覆土薄弱区域,并可能形成潜在的渗漏通道;探地雷达可以清晰分辨深度2 m内的治理覆土分层,发现治理覆土的厚度较稳定。两种方法的探测结果可以为铀尾矿库的安全稳定性评价提供依据及参数。