斜拉桥钢-混锚板式索梁锚固区摩擦效应分析

基于徐明高速公路某斜拉桥建立包含接触非线性的有限元模型,通过对摩擦因数的参数化分析,讨论复杂空间受力与多种剪力键共存的条件下钢-混锚板式索梁锚固区的摩擦效应.研究结果表明:摩擦效应成为区别于PBL键与剪力钉的传力途径;摩擦应力的分布与接触面压应力正相关;相对滑移初始集中在主动变形区域;摩擦效应对PBL键和剪力钉的受力影响从初始滑移区域沿变形传递路径逐渐累积,甚至会改变局部受力和相对滑移的方向;摩擦效应与摩擦因数呈现显著的非线性变化关系;其发挥依赖于一定的钢-混变形能力和相对滑移趋势.     

热镀锌板线状缺陷分析方法探讨

以热镀锌板为测试材料,采用表面直接观察、截面观察和表面脱镀层观察等方法对其线状缺陷进行研究,并通过SEM、EDS分析对其线状缺陷形貌和组成进行表征。结果表明,采用这些方法可判定热镀锌板线状缺陷产生的原因,从而为使其产品表面缺陷得到有效控制提供依据。     

自激式水幕除尘器节流板试验

为进一步研究自激式水幕除尘器的性能,对ZSL20A自激式水幕除尘器的节流板结构做了进一步的研究试验.试验结果表明安装节流板5,即横板长度为250mm,竖板长度为75 mm.除尘器总体运行效果最佳.最佳状态点为激水板开度70 mm,整机压损600 Pa,风速5.6 m/s,风量2621 m/h.     

防水板中钢筋抵抗裂缝贡献度分析

防水板通常当作倒楼盖计算,其受到水浮力作用,受力特性复杂.该文通过公式计算,得出钢筋应力σsk和有效截面配筋率ρte之间关系,通过分析裂缝计算配筋率与钢筋应力的关系,找出钢筋抵抗裂缝的贡献度;分析得出防水板中钢筋对于抵抗裂缝的受力特性.     

基于ANSYS的碳纤维布加固混凝土梁剥离破坏研究

该文基于ANSYS对碳纤维布加固混凝土梁的剥离破坏模式进行了研究.以某受均布荷载作用的简支钢筋混凝土梁为研究对象,在考虑材料非线性、钢筋—混凝土黏结滑移、碳纤维布滞后应变等因素影响的条件下,分析了两种锚固长度下梁的剥离破坏模式.分析表明,当锚固长度较短时首先从端部剥离,当锚固长度较长时首先从中部剥离,剥离发生后,碳纤维布的应力、梁的变形和钢筋滑移急剧增大,剥离范围迅速扩展.     

2.4m Ka天线轻型化设计及力学分析

天线的轻型化设计是天线满足移动载体使用要求的趋势。通过对传统2.4m Ka天线结构设计方案进行分析,确定了天线轻型化详细设计方案。天线反射面轻型化设计时,使用了碳纤维复合材料,这种材料的运用不仅可以大大降低反射面重量,而且可以提高其精度,为整个天线的轻型化设计创造了条件。利用MSC.Patran/Nastran分析软件建立了2.4m轻型天线的有限元模型,对天线的强度和刚度进行了校核。     

以项目为载体的PCB板设计课程探索与实践

PCB板设计课程是应用电子技术专业的核心课程,本文针对传统教学中出现的问题进行分析,提出以项目为载体的一体化课程教学模式,并在教学中并引入企业PCB设计规范与标准,增强了课程教学的实践性、实用性,极大地提高了课程教学效果。     

杨氏弹性模量非电量电测法

自制组装非平衡电桥,通过待测金属丝电阻值的变化,测量其微小位移,进而测出其杨氏弹性模量．与其他方法相比较,这种电测法具有较高的精确度．     

预应力混凝土空心板的早期裂缝成因及对策

本分析了预应力混凝土空心板在施工过程中产生早期裂缝的原因,并提出了减少早期裂缝产生的有效预防措施。     

交互式多媒体板的研究与设计

针对在IP网络环境下开展大规模用户实时多媒体交互协作的需求,提出多媒体板的概念,给出了多媒体板系统的定义,并用Petri两描述了该系统的会话模型,提出了一种适合于多媒体板及其他CSCW应用系统的并发控制机制和算法,最后给出了一种基于该机制的Browser／Server结构多媒体板设计思路,并分析了多媒体板的应用场合与前景。