关于行车调度指挥安全精细管理的探讨

通过近几年铁路特别重大事故的发生,行车调度指挥安全已经被社会高度关注,甚至曾一度被社会舆论推到了风口浪尖。行车调度指挥细节是安全工作精细管理的源头,精细管理又是实现调度指挥安全的保障。通过研究分析行车调度指挥基础工作中存在的大量安全细节,譬如:安全思想、语言表达、规章执行、培训教育、情绪态度、命令拟写发布、非正常情况的应急处理等等,总结行车调度指挥中的风险源,提出行车调度指挥安全工作走精细化管理的思路,从而实现行车调度指挥得到强有力的安全保障。     

土地利用协调度压力-状态-响应评价模型

【目的】为科学、定量地评价土地利用协调度,为政府加大宏观调控力度和土地高效利用提供科学依据。【方法】从人地关系的角度入手,采用层次分析法和熵值法结合计算指标权重,建立一个评判指标体系———土地利用协调度的"压力-状态-响应"(Pressure-State-Response,PSR)评价模型,再根据柳州市2008～2012年土地利用数据评价柳州市土地利用协调度。【结果】模型的评价结果与柳州市的发展趋势相一致。【结论】PSR模型可科学、定量地评价研究区域的土地利用协调度。     

多车型条件下机场接送服务的协作调度优化

针对多车型机场接送服务,建立了以最少行驶总里程数为目标的协作调度模型.根据模型特点,提出用于模型求解的启发式优化算法.该方法在初步规划出基本路径后,寻找出需要一辆车单独服务的载客点,即孤立点.分别考虑了孤立点与基本路径的协作方式、剩余基本路径与已和孤立点协作的基本路径的协作方式,以及最终剩余路径之间的协作方式,由此获得了协作模式下的车辆调度方案.仿真实验证明,本文提出的协作调度模型及优化算法能有效降低机场接送服务的运营成本.     

Parallel scheduling strategy of web-based spatial computing tasks in multi-core environment

In order to improve the concurrent access performance of the web-based spatial computing system in cluster,a parallel scheduling strategy based on the multi-core environment is proposed,which includes two levels of parallel processing mechanisms.One is that it can evenly allocate tasks to each server node in the cluster and the other is that it can implement the load balancing inside a server node.Based on the strategy,a new web-based spatial computing model is designed in this paper,in which,a task response ratio calculation method,a request queue buffer mechanism and a thread scheduling strategy are focused on.Experimental results show that the new model can fully use the multi-core computing advantage of each server node in the concurrent access environment and improve the average hits per second,average I/O Hits,CPU utilization and throughput.Using speed-up ratio to analyze the traditional model and the new one,the result shows that the new model has the best performance.The performance of the multi-core server nodes in the cluster is optimized; the resource utilization and the parallel processing capabilities are enhanced.The more CPU cores you have,the higher parallel processing capabilities will be obtained.     

电力调度运行中的安全稳定管理浅析

电力调度运行直接决定着电网运行的稳定、安全。在电力调度运行工作中,不仅要求调度工作者具备高度的工作责任感以及良好的心理素质,还要求其具有扎实的专业知识及熟练的业务技术。为了保证电力调度的安全运行,必须通过构建安全防护体系、监督管理体系等措施,进一步提高电力调度运行的安全水平。基于电网运行的特殊性,就当前电网事故发生的一些特点,探讨了在电力调度日常管理中还潜在的一些问题以及如何构建稳定管理体系,以保证电力调度的安全、稳定运行,保障安全供电。     

基于混沌进化算法的输电网阻塞调度

以POOL交易模式为大环境,对电力市场下的输电网阻塞调度方法进行研究。基于DC潮流,利用混沌进化算法具有遍历性和随机性的特性,以及求解高维、非线性复杂优化问题的优势,对发、用电双方均参与的双拍卖模型和仅发电方参与的单一买方模型的阻塞调度过程进行研究。通过算例表明,混沌进化算法是电力市场环境下求解输电网最优阻塞调度问题的有效方法,值得推广应用。     

小型水库工程溢洪道加固施工技术管理实践探讨

溢洪道通常由五个部分组成,属于泄水建筑物的一种。通过对溢洪道施工工艺进行研究,分析了溢洪道施工工艺质量控制,目的在于加固溢洪道的施工工程,减少泄水建筑物风险的因素。     

基于齐次马尔科夫链的机场业务统一运行视图模型研究

由于国内外大部分机场的指挥调度系统无法及时预知机场的复杂事件,致使机场无法适时对保障资源做出科学合理的调度分配,造成机场运行效率低下。为了提升机场运行效率,提出了基于齐次马尔科夫链的机场业务统一运行视图模型。利用马尔科夫建模机场复杂事件的关系,实现机场业务统一运行视图,进而提前预警机场将会发生的事件。研究成果有助于我国机场研发新一代的高度智能化的指挥调度系统,以促进"民航强国"战略的实施。     

河北省旅游产业与文化产业融合发展研究

基于2005-2014年的数据,构建旅游产业与文化产业融合水平测度指标体系和融合协调度模型,从时间和空间两个维度对河北省旅游与文化产业融合发展水平和时空差异进行研究。研究表明:河北省旅游产业与文化产业发展水平均呈现上升趋势;两大产业之间存在融合发展的可能性;河北省旅游与文化产业的整体融合水平较低,但发展态势总体趋好,区域之间融合水平差异显著,发展不平衡;在融合过程中河北省逐渐形成了以石家庄、保定为核心向周围其他城市逐级扩散的增长极模式。     

复合加权调度算法在IAAS层的稳定性优化研究

多机多任务的云服务系统,在优先满足收费客户的原则下,高优先级客户的数量急剧增加,即高优先级客户数量密集饱和事件的概率将大大提高,在此情况下保证系统的QoS就成为IAAS层中关键问题,FIFO算法实现较简单,但要保证QoS机制,要利用现存的分级加权算法(Hierarchical Weighted Algorithm,HWA)才能初步实现,而基于IAAS层的高优先级客户易密集特性,HWA在该特性环境下会逐渐演变为类FIFO服务模型从而降低QoS.本文的目标是在IAAS层中,高优先级客户请求量密集的情况下,保证满足高优先级客户请求的同时还要防止高优先级客户量增加演变为类FIFO服务模型而降低QoS,从而保证系统的稳定性.因此提出了一种基于系统稳定性的复合加权调度算法(Composite Weighted Scheduling Algorithm,CWSA),并和FIFO以及HWA进行了比较,仿真结果表明该调度算法在高优先级客户请求量密集的情况下,系统吞吐量、平均占用均可得到明显改善,而丢包率并无太大差异,QoS能得到较好的保证,即系统稳定性能得到较好保证.