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91.
92.
蓝棣云 《湘潭大学自然科学学报》1990,12(4):89-95
给出了设计钢制软齿面闭式斜齿圆柱齿轮传动时,接触强度的简化计算公式。由此,可恰到好处地选取小齿轮的齿数,使传动获得最紧凑的结构。 相似文献
93.
介绍了GM-L65电控柴油机的性能及控制参数,阐述了柴油机的特性与车辆性能及变速器换档之间的联系.通过柴油机突加减速特性试验,分析了柴油机突加减速特性及相应的加速踏板位置传感器信号变化特性,为动力传动系统的一体化控制以及换档规律设计提供了依据. 相似文献
94.
95.
带传动中带速的选择与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
李常凤 《贵州工业大学学报(自然科学版)》1997,26(3):104-108
在设计带传动时,选用的带速参数直接影响传动带能否发挥其最大传动能力进行功率的传递本文对带速的最佳条件选择作了较详细的分析。 相似文献
96.
根据设计转速图的已知条件,把结构式化成两个列向量,将各传动组的传动比、 变速范围和各级转速用最小传动比表示;引用接触强度理论,将机床传动系统中各传 动轴间的中心距化成各传动组最小传动比函数;以中心距之和最小为目标函数,各传 动组最小传动比为设计变量进行优化,得最优转速图;采用改进的Hooke-Jeeves法 通用程序,运算速度快,通用性好。 相似文献
97.
概要地介绍了我国汽车动力流体传动技术暨液力混合动力公交车、液压自由活塞发动机和气动汽车的最新研究成果.针对现有液压储能装置能量密度过小的缺点,提出了采用汽-液两相储能介质、高比强度复合材料、内燃机余热利用等改进措施.以此为基础,探讨了汽车四种典型路况的驱动方案. 相似文献
98.
双螺杆挤出机传动齿轮布置的两种方案 总被引:3,自引:0,他引:3
文中介绍了双螺杆挤出机齿轮传动的两种设计方案。其中。采用了双啮合齿轮声讨劝的方案具有二个明显的特点,将圆周力减少到单对齿轮传动的一半。全部或部分抵肖了径向力,因而是一种合理的设计。 相似文献
99.
为解决四川省二滩水电站木材过坝进口段过木通道端部木材堵塞的问题,进行了拆垛用立柱式滚筒的模型设计和相应的试验,采用这样的措施可以解决这类堵塞的问题。 相似文献
100.
以国内某种轿车GI型三球销式等速万向节为例,对该机构进行了受力分析,为设计三球销式等速万向节提供了依据。 相似文献