外贴碳纤维布材加固预应力混凝土梁桥效率研究

采用外贴碳纤维布材加固预应力混凝土梁桥时,由于碳纤维的应变很小,设计容许应变值只有0．01,这限制了预应力钢筋的应变,预应力筋的高强度由于应变的限制而不能发挥,降低了加固效率。通过计算分析发现相对受压区高度对降低加固效率影响最大,预应力筋消压水平影响次之。在综合分析的基础上提出：因超载车辆引起变形裂缝的梁桥,采用外贴碳纤维布材加固方法效果最好。     

面向构件的全桥有限元专用程序系统研究

在全桥结构有限元仿真思想的基础上,提出了面向构件全桥有限元专用系统的构想。面向构件的方法包括面向构件的有限元方法和面向构件的全桥模型两部分。面向构件的全桥模型把全桥结构按照专业的角度划分为许多结构构件,通过构件上集成的算法和知识库,工程师可以方便的进行模型操作、各种专业问题的求解;面向构件的有限元方法通过引入子结构的计算思想,可以充分发挥多处理器计算机的性能,加快运算速度。     

基于Benchmark模型的拆除构件法分析

为确定结构最不利失效柱位置,以9层Benchmark模型为研究对象,采用拆除构件法进行模型底层各柱分别失效影响的动力分析,并与静力分析结果进行对比。分析结果表明:框架柱失效时间越短,结构失效点的位移响应越大;结构的最不利失效柱位置为结构的边柱;柱的失效使梁的传力模式发生改变,梁由受弯传力变为悬链线式受拉传力;柱的失效同时使与之相连的节点受力状态发生了改变,节点由承受支座负弯矩变为承受拉弯共同作用。     

黄原胶质量分数对受压猪肉凝胶品质的影响

将黄原胶作为脂肪替代物,采用单因素试验方法,研究超高压作用下(压力400 MPa、保压时间30 min、加压介质温度40℃)黄原胶浓度对受压猪肉凝胶保水性、色泽与质构特性的影响.结果表明,黄原胶质量分数对受压与未受压猪肉凝胶的保水性、色泽和质构参数均有显著影响(P0.05);质量分数提高,受压与未受压凝胶的保水性显著提高、各TPA参数显著下降、黄度显著增强(P0.05);在质量分数0.4%~0.6%时,受压凝胶的各质构参数均显著高于未受压组(P0.01),而在质量分数为1%时,受压凝胶的各质构参数反而显著低于未受压组(P0.05).由此说明黄原胶添加水平不同,受压凝胶的质构参数变化也不同.     

大型站房无柱雨棚的施工方案及造价分析

以一大型站房钢结构无柱雨棚的施工方案和造价分析为实例,介绍大型钢结构主要构件安装的施工技术及造价分析,为类似工程的工程提供借鉴。     

圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算方法探讨

圆形截面偏心受压构件在钢筋混凝土结构中应用相当广泛,其承载力计算相对于矩形截面而言甚为复杂,为了便于计算,现行不同规范均作出了相应的假定。在对各种计算方法的简化过程、内容进行分析对比的基础上,通过算例计算对各计算方法的精度进行分析对比,总结了其规律,为更方便、有效地进行圆截面承载力设计计算奠定了一定基础。     

大型构件搬运技术研究

本文在分析和总结国内外大型构件顶升搬运现状的基础上,结合现有气囊出运大型沉箱的现有成果,构建了气动顶升搬运大型构件系统结构模型、界定系统功能,对采用气囊集群搬运大型构件技术的应用前景进行了展望。     

基于线性规划的构件优选机制研究

针对特定领域构件组装的特点,重点探索了构件组装过程中的优选机制。将组装中构件选择问题转化为在一组线性约束条件下目标函数优选的数学问题,利用回溯法求得最优解,进而确定用于系统组装的构件。该机制可以避免组装后对系统的反复验证,提高构件复用的准确性和效率。同时,也降低系统组装者对领域知识的要求。     

基于SOA构件技术的ACM网络教学平台的设计与实现

本文首先对SOA架构、构件技术的可视化技术进行了阐述。并介绍了基于SOA架构的可视化构件产品Titan平台。对ACM网络教学平台主体部分的系统结构和实现等作了详细说明。本平台可方便学生在Internet环境下学习ACM/ICPC并起到较好的指导作用。     

软件构件技术研究

指出软件复用与构件的基本概念,重点分析了当前构件技术主要研究的各项内容与现状,在此基础上,提出了构件研究过程中存在的主要问题,并对今后构件技术的发展进行了展望.