变参数对HCCI燃烧和排放的影响

为了进一步了解代用燃料乙醇在HCCI燃烧中的应用，结合动力学软件CHEMKIN建立了乙醇燃烧的化学动力学模型，对进气温度、压缩比、进气压力对HCCI燃烧的影响进行了模拟，对HCCI的排放特性进行了分析。结果表明：HCCI燃烧明显受化学反应动力学控制，对进气温度变化反应敏感。进气温度对气缸内的温度和排放的影响显著；但是进气温度升高后CO的摩尔分数的最大值减小。转速对缸内温度的影响不明显；随着压缩比增大着火提前，压缩比对气缸内的最高温度和排放影响显著。     

一维费米Hubbard模型的相变研究

借助一维Hubbard模型的Bethe-ansatz精确解,采用费米托马斯近似方法,研究了一维谐振势中的吸引费米Hubbard模型的相图.结果表明:计算压缩比、双占据及双占据对粒子数密度的导数,可以反映并度量由体系参数变化和外势引起的相变过程.     

2．汽车保养

★发动机压缩比与汽油型号选择 车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。在选择汽油时，要根据发动机的汽缸压缩比来确定。发动机汽缸压缩比大，选用高辛烷值汽油；发动机汽缸压缩比小，应选用相应的低辛烷值汽油，否则会造成耗油量增加。因此，在加油之前，必须先阅读汽车的使用说明手册，了解发动机的压缩比是多少后，再确定该加哪种型号的汽油。     

提高数码影像品质的探索

在数码时代，如何提高数码相机影像的品质越来越为摄影人所关注。笔者结合工作实践，对这一问题分别从JPEG压缩文件对影像品质的影响、数码影像的宽容度问题、数码影像的清晰度问题、用好数码相机的镜头等四个方面进行了探索。     

一种基于优先函数的数字图像压缩的算法

提出了一种基于优先函数的数字图像压缩的算法,该算法对于一类特殊图像采用优先函数法处理后,大大减少了所需处理象素的数据。在此基础上再和其它算法结合可以获得更高的压缩比。     

视频服务器在视频领域的应用

文章叙述了视频服务器在电视播出视频技术领域应用的特点，以及关于视频服务器数字视频压缩与数码率、硬盘存储容量及冗余方式。     

一种压缩比自适应快速矢量量化器的设计与实现

设计了一种图像16×16、8×8、4×4动态分块压缩比自适应的快速矢量量化算法.该算法可以根据图像的特征,在较大范围内自适应地变化压缩比,减少重复搜索的运算量,在提升图像压缩比的同时,编码速度也有很大幅度的提高.设计了编码电路,并在FPGA上进行了仿真及验证.结果表明,整个系统最大时钟频率可达76.55 MHz.与其他相关算法相比,该算法的压缩比有很大提高,而平均峰值信噪比降低却很少,可完全满足图像编码的高速和实时性要求.     

提高信息压缩比的技术

通过介绍采用预处理编码，变换编码，非连续余弦编码，JPEG等编码技术来达到提高信息的压缩比率。     

以相似特征为主的图像压缩算法研究

对一类特殊的情形即以相似特征为主的图像压缩算法进行了研究，提出了一种新的相似不变量及其获取的简单方法，利用图像的相似性所存在的冗余关系达到获得高压缩比的目的，实验证明，压缩效果令人满意。     

CY4105CNG型发动机的分析研究

由于汽车尾气排放和燃油价格上涨等，以天然气为燃料的新型发动机脱颖而出，国家对该类型的发动机的研制也十分重视，为顺应形势的需要，满足市场需求，东风朝柴公司与四川省自贡市天然气汽车研究所合作，共同研制开发了CY4105CNG型发动机，对该型发动机的主要零部件及其性能指标进行了说明及研究。