全文获取类型
收费全文 | 72366篇 |
免费 | 2094篇 |
国内免费 | 2476篇 |
专业分类
系统科学 | 2956篇 |
丛书文集 | 3066篇 |
教育与普及 | 1366篇 |
理论与方法论 | 555篇 |
现状及发展 | 370篇 |
研究方法 | 6篇 |
综合类 | 68617篇 |
出版年
2024年 | 206篇 |
2023年 | 834篇 |
2022年 | 947篇 |
2021年 | 1101篇 |
2020年 | 1215篇 |
2019年 | 1269篇 |
2018年 | 633篇 |
2017年 | 1047篇 |
2016年 | 1248篇 |
2015年 | 2045篇 |
2014年 | 4180篇 |
2013年 | 3910篇 |
2012年 | 4578篇 |
2011年 | 4806篇 |
2010年 | 4603篇 |
2009年 | 4832篇 |
2008年 | 6023篇 |
2007年 | 5201篇 |
2006年 | 3262篇 |
2005年 | 3121篇 |
2004年 | 2714篇 |
2003年 | 2515篇 |
2002年 | 2565篇 |
2001年 | 2184篇 |
2000年 | 1685篇 |
1999年 | 1554篇 |
1998年 | 1284篇 |
1997年 | 1069篇 |
1996年 | 1007篇 |
1995年 | 886篇 |
1994年 | 846篇 |
1993年 | 682篇 |
1992年 | 546篇 |
1991年 | 556篇 |
1990年 | 550篇 |
1989年 | 499篇 |
1988年 | 320篇 |
1987年 | 210篇 |
1986年 | 115篇 |
1985年 | 33篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
1944年 | 1篇 |
1940年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
系统评价与元分析同属综合研究结果的分析方法,常将元分析作为定量的系统评价。笔者应用系统评价的方法,全面梳理近20年来的相关文献,并将提取的相关信息分类编码整合成数据库,分析、探讨元分析的应用现状和特点。结果发现:漏斗图不仅用于效应分布的描述,更应用于检验小(样本容量或精度)研究有大效应的现象;调节分析与常说的调节效应分析稍有差异,元分析中的调节分析更类似于一般多元回归;发表偏倚的检验方法中,剪补法功效较高于其它方法。结论:元分析的基础理论和实际应用方面相对滞后,数据分析和研究报告等方面亟待规范统一;元分析以后将更多应用于多元统计和认知领域(FMRI和ERP的数据合成分析)等方面。 相似文献
72.
利用本生灯-纹影系统实验研究含有CO2,N2的掺氢天然气层流预混火焰传播速度,并应用GRI-3.0机理模拟计算不同组分预混燃气绝热火焰温度、敏感性系数及重要自由基浓度等,详细讨论CO2,N2的稀释效应.研究表明,GRI-3.0机理能较好地预测掺氢天然气层流预混火焰传播速度;CO2,N2稀释组分会显著抑制掺氢天然气层流预混火焰速度及其绝热火焰温度;与N2相比,CO2不仅具有较强的热力学效应,且随着CO2稀释比的增加,火焰中重要自由基H浓度显著减少,抑制氧化反应H+O2O+OH对燃烧的主导促进效应,使预混燃料的层流火焰传播速度显著降低. 相似文献
73.
74.
为了深入研究Kirchhoff方程的性质,讨论了带有Hartree项和临界增长非线性项的Kirchhoff方程极小能量变号解的存在性。利用能量泛函在变号Nehari流形上的下确界C_λ收敛于0,得到空间E紧嵌入L~6(R~3)这一技术性结果。结果表明,利用限制变分方法和定量形变引理获得极小化序列对应的极小值点是该问题的非平凡解。研究方法在理论证明方面得到了良好的结果,对研究其他Kirchhoff方程解的存在性有一定的指导意义。 相似文献
75.
76.
《阜阳师范学院学报(自然科学版)》2020,(1):11-16
钢铁企业提高竞争力的关键是合理配比转炉合金成分。本文首先运用灰色关联法分析了国内低碳钢HRB400B在转炉过程中的各种指标与元素收得率的关联度,明确显示了各个指标对于元素收得率的影响。而后将影响元素收得率的主要合金指标与元素收得率的线性关系进行拟合,得到线性关系式,利用约束条件和Lingo软件得出成本最低情况下的各项重要合金的投入量,以及具体的合金配料方案。 相似文献
79.
优先发展公交是缓解交通拥堵、提高人民群众生活品质的必然要求.建立合理的公交线路运营质量评价体系将促进公交行业的管理机制发展,为提高城市公交水平提供依据.将核主成分分析法(KPCA)与模糊物元模型相结合,针对公交运营特点构建综合评价模型.采用KPCA对原始线路运营数据进行降维处理,提取具有代表性的指标值避免过多效用低的影响因素,得到相应权重.然后采用模糊物元法来对公交线路运营质量进行评级,克服传统评价方法对所有实测样本过度依赖的弊端.最后将此方法用于汕尾市12条在开线路的评级,计算结果表明该方法对公交线路运营质量评价具有实用性和合理性. 相似文献
80.