加快苏北新型城镇化发展的路径与对策

21世纪以来,苏北城镇化快速发展,城乡居民收入水平与综合实力不断提高,城镇发展空间不断优化,逐步形成了"一圈三轴"的城镇化战略格局.但同时也还存在城镇化质量不高、农民工市民化滞后、城乡差距悬殊、城镇发展方式粗放、城乡环境污染严重、城镇特色弱化等现实问题.站在新的历史起点上和面对新的发展阶段,苏北城镇化正在发生由量的扩张向质的提升转变、由城乡分割向城乡一体化转     

长三角区域物流空间演化与影响因素分析

以长三角区域16个核心城市2003年~2012年的物流空间布局演化特征为基础,从需求、供给、产业环境和政策等4个维度选择了影响物流集聚度的影响因素,并实证分析了这些因素对长三角区域物流空间布局变化的影响机理.研究发现:(1)10年来,长三角区域物流的空间布局同时受到集聚效应和扩散效应的作用,各城市物流集聚呈现分化态势,经历了"三心多点"到"两极一心多点",再到"一极一团一走廊"的阶段性演化.(2)长三角区域物流空间布局的演化是区域经济增长、人口规模、劳动力水平和交通运输条件等因素的综合影响的结果,而第二产业的规模对物流集聚程度的影响并不显著.     

“欧亚倡议”+“一带一路”:深化中韩合作的新机遇

<正>"一带一路"与东北亚自习近平主席2013年9月、10月分别提出"丝绸之路经济带"与"21世纪海上丝绸之路"战略以来,截至2015年1月底,"一带一路"战略构想已得到了沿线50多个国家和地区的积极响应,亚洲基础设施投资银行意向创始成员国已增至26个,丝路基金有限责任公司也已正式成立。在讨论和推动实施"一带一路"战略构想的过程中,我们关注的重点地区主要集中在中亚、东南亚、南亚     

以技能考证为主线-高职《电力电子技术》教学的探索

以职业技能考工为主线,高等职业技术院校《电力电子技术》教学模式改革的构建,通过分析电气自动化专业教学大纲及维修电工职业资格考试大纲,选取课程项目内容、设置相应实训环节和制定实训室管理维护制度。对培养学生学习能力,提高职业技能,获取维修电工职业资格证书奠定基础,是提高高职《电力电子技术》专业课程教学质量和效果的良好途径。     

考虑区域约束的预应力型钢混凝土梁受弯承载力研究

为研究预应力型钢混凝土框架梁中型钢对混凝土约束作用及对梁承载力的影响,对前期有黏结预应力型钢混凝土框架试验进行研究。研究发现型钢能有效地约束预应力型钢混凝土框架梁中核心混凝土变形,改善受压混凝土破坏时的脆性性能,提高梁的受弯承载力。在此基础上,提出将预应力型钢混凝土框架梁作为压弯构件,参照文献的区域约束混凝土理论,在叠加基础上考虑约束混凝土的额外强度来计算梁的受弯承载力;提出考虑区域约束影响的承载力计算方法,计算结果与试验试件极限状态受弯承载力对比,计算值与试验值比值的平均值为0.98,吻合较好。     

由秦“直道”引发的高速公路探源及区域一体化影响评价

秦直道被称为最早的"高速公路",具有超前的环境设计思想和重要的历史文化价值。中国高速公路建设从20世纪90年代进入了黄金发展期,在极大促进社会经济发展的同时,其经营管理和环境效益出现下降趋势。因此,借鉴国内外高速公路建设案例,对中国高速公路建设中存在的问题进行分析,运用PCA(主成分分析)法,对未来高速公路的非路性经营提出实施建议:与国外相比,中国高速公路经营处于初级阶段,应在高速公路与城市衔接、设计手法及路政管理等方面进行研究和实践,促进与区域经济一体化发展。     

求解软时间窗车辆路径问题的一种新方法

车辆路径问题属于组合优化领域中的NP–Hard问题.针对带软时间窗的车辆路径问题,提出了一种区域划分—路径优化的数学模型.首先结合最小支撑树算法能产生全局最优解的优点,将客户划分为若干个子区域.然后再结合贪婪算法简单迅速的特点,对每个子区域中的路径进行优化.实验结果表明,该算法收敛速度快、搜索成功率高.     

倾斜交错狭缝光栅的设计

针对立体显示中传统光栅设计方法存在的斜光栅所形成的可视区域比较小和垂直光栅所形成的莫尔条纹比较明显的问题,提出一种可视区域和莫尔条纹均在人眼视觉可接受范围内的倾斜交错光栅设计方法,在斜光栅结构的基础上以一个像素高度的一半为单位对光栅进行分段,将相邻两段狭缝错开一定距离,能减小斜光栅存在的视点间的干扰问题,从而提高可视区域范围.仿真及实测结果表明倾斜交错光栅比斜光栅可视区域增加了20%,而莫尔条纹亮度只减少9%,具有较高的实用价值.     

区域高层次科技人才队伍建设的影响因素研究 ——基于山东的调研数据

为了探究制约区域高层次科技人才队伍建设的主要因素,提高区域高层次科技人才队伍建设水平,以影响区域高层次科技人才队伍建设的共性问题为出发点,基于山东省企业、科研院所、高校等单位的调查数据,运用因子分析法,提炼出显著影响区域高层次科技人才队伍建设的"政府支持、人才培养、人才评价、人才激励和环境建设"5个公因子,表明从这5个方面采取相应的政策,能够加快区域高层次科技人才队伍的建设。     

京津冀协同发展下的科技与经济协调性的差异性研究

采用定性与定量相结合的方法,对"京津冀一体化"发展战略下北京、天津和河北三省市的科技经济协调性进行多维指标测试,利用相关分析和主成分分析,对京津冀三地的科技与经济协调度进行了实证分析,通过对比它们的协调度充分定位其所处阶段,总结出京津冀科技与经济协调性的发展趋势和未来前景,并从协调发展的角度提出京津冀区域内科技与经济协调发展的对策与建议。