关于路桥工程检测站管理模式的研究

路桥工程是我国道路桥梁中非常关键的一个工程,而路桥工程的检测站则是控制路桥工程质量的一个非常重要的手段,所以在对路桥工程检测站进行管理的时候要用科学严谨的态度去做好路桥检测站的管理工作,不断的总结管理经验,该文将针对路桥工程检测站的管理模式进行分析和研究。     

芯样空隙率与路面水损害的影响规律

该文通过取芯检测沥青混合料的空隙率,采用高温浸水条件下的多轮车辙试验研究空隙率和沥青含量对路面水损害的影响规律.结果表明,行车带处上、中面层车辙深度明显大于路肩处的上、中面层的车辙深度;随着空隙率(空洞)的增大车辙深度有较为明显的增大;基于上、中面层空隙率的养护措施选择原则为:空隙率6%~8%,采用"中"强度养护措施;空隙率8%~12%时,采用"强"强度的养护措施;空隙率大于12%时,建议采用矫正性养护措施.研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据.     

大汶河工程规划

为治理大汶河目前存在的一系列问题,泰安市按照防治水患、防治污染、改善生态、营造景观的理念,开展了大汶河工程规划建设项目,工程主要内容包括:河道疏浚、堤岸工程、拦蓄工程、跨河桥梁工程、滨河景区开发工程等.工程建成后,不但提高防洪标准,缓解了泰安市水资源严重紧缺的局面,而且改善了河道两岸区域自然与生态环境,把大汶河两岸建成集生态经济、生态环境、生态景观、生态文化于一体的绿色景观带,促进了泰安的发展.     

工科研究生教学模式的思考与创新

如何结合时代特征展示工程学科多维的知识结构,灵活地选择有用的知识,增加知识范围,提高学生的自主学习能力以及学习主动性是一个值得分析和思考的问题。因此,要与时俱进,推行教学方式改革,将理论教学与实践教学、信息获取等因素相融合实现研究生教学的创新。     

横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全模型

为提高横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全性,通过风攻角0°和90°这2种不同工况下的风洞试验模拟强风作用对载重汽车运行安全的影响,建立了载重汽车气动力六分力坐标系,获得了作用于载重汽车的风作用六分力系数,利用空气动力学公式对作用于载重汽车的六分力进行了量化,对影响横风作用下复杂路段载重汽车运行安全的风险因素进行研究;在此基础上,对在横风作用下运行在弯道路段的载重汽车进行受力分析,利用Matlab仿真软件建立了载重汽车在弯道路段侧翻和侧滑的安全运行速度模型,提出了横风作用下复杂路段载重汽车的限速标准,并将限速标准应用于横风作用影响较大的弯道路段。研究结果表明:提出的限速标准减少了强横风弯道路段载重汽车交通事故的发生,为强横风地区复杂路段的限速方案提供了参考,对强风地区复杂路段载重汽车的运行安全起到了一定的保障作用。     

东风4B型内燃机车柴油机机油循环系统的故障原因及处理方法

针对中铁一局新运工程公司DF4B型内燃机车在运用过程中经常由于机油循环系统故障造成的机故,救援等问题,通过查阅大量的技术资料和文献,结合现场解决问题的工作经验,总结出一套行之有效的处理方法,并在中铁一局集团有限公司新运铺架四公司进行了推广运用,效果显著。     

测绘工程专业CAD课程教学改革与实践

结合测绘工程专业本身的特点，该文首先介绍了CAD课程的作用，分析了该课程的教学现状，总结了在现实教学中存在的问题，进一步引出教学改革的必要性。接下来结合实际教学经验，分别从课程的教学内容、教材的选择、教学方法与教学手段、考核方式、师资队伍建设等方面探讨了AutoCAD教学的改革措施，对提高CAD课程教学质量，培养学生实际动手能力，更好地将CAD应用到专业中，适应实际行业工作需求，具有十分重要的意义。     

人防工程地下室施工技术研究

建筑施工中防水施工是实用性、综合性都相对强的一门项目技术,做好建筑的防水施工建设,能够有效地提升建筑物的应用作用,能够有效地改善人民的居住环境。人防地下室作为城市建筑中关键的基础项目对中国具备非常关键的战略意义。怎样保证人防项目战时的稳定性、安全性,施工技术管理、控制是非常关键的一个程序。     

公路养护维修工程中的试验检测项目

结合总段养护维修工程中试验检测存在的问题,提出了通过提高对试验检测的认识和养护维修工程中应做的试验检测项目以及试验检测中应注意的事项,通过这些,在养护维修工程实施中,铺筑的路面才能达到设计寿命,在设计的使用期内不再经维修,养护维修工程的质量得以提高并得到保障.     

我国“211工程”大学高层领导群体特征的履历分析

以我国112所“211工程”大学的567名高层领导的履历资料为基础，对大学高层领导的群体特征进行实证分析，结果显示：（1）在人口统计学特征上，我国大学高层领导以55岁左右的汉族男性为主，越是高水平的大学，其高层领导越可能是年长者，女性难以晋升的“玻璃天花板”现象依然存在，但不存在民族歧视；（2）在学术特征上，行政领导相对于党委领导、正职领导相对于副职领导，无论是学历、职称还是国际化水平上都有着更高的要求，且理工科背景出身相比其他背景来说，担任高层领导的机会更大；（3）任职特征上，越是高水平大学，其高层领导的任职经历往往越丰富，党委领导相对于行政领导有着更丰富的任职经历，较高比例的正职领导具有体制外任职的经历且来自于外部选拔，但总体看来，内部晋升仍是领导的主要晋升方式。