全文获取类型
收费全文 | 28875篇 |
免费 | 1362篇 |
国内免费 | 2181篇 |
专业分类
系统科学 | 3671篇 |
丛书文集 | 1137篇 |
教育与普及 | 682篇 |
理论与方法论 | 193篇 |
现状及发展 | 237篇 |
综合类 | 26498篇 |
出版年
2024年 | 162篇 |
2023年 | 628篇 |
2022年 | 737篇 |
2021年 | 646篇 |
2020年 | 746篇 |
2019年 | 694篇 |
2018年 | 370篇 |
2017年 | 557篇 |
2016年 | 597篇 |
2015年 | 870篇 |
2014年 | 1506篇 |
2013年 | 1347篇 |
2012年 | 1607篇 |
2011年 | 1701篇 |
2010年 | 1672篇 |
2009年 | 1985篇 |
2008年 | 2022篇 |
2007年 | 1967篇 |
2006年 | 1671篇 |
2005年 | 1441篇 |
2004年 | 1222篇 |
2003年 | 1122篇 |
2002年 | 1036篇 |
2001年 | 963篇 |
2000年 | 761篇 |
1999年 | 689篇 |
1998年 | 559篇 |
1997年 | 517篇 |
1996年 | 470篇 |
1995年 | 403篇 |
1994年 | 317篇 |
1993年 | 273篇 |
1992年 | 276篇 |
1991年 | 247篇 |
1990年 | 211篇 |
1989年 | 170篇 |
1988年 | 127篇 |
1987年 | 65篇 |
1986年 | 30篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 3篇 |
1957年 | 1篇 |
1947年 | 1篇 |
1940年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
《西安交通大学学报》2015,(5)
标签传播算法的主要思想是利用已标注数据的标签信息预测未标注数据的标签信息。然而,传统传播算法没有区别对待未标注数据与已标注数据相互之间的转移信息,导致算法的收敛速度较慢,影响了算法的性能。针对传统算法的不足,提出了差异权重标签传播算法,算法按标注信息的重要性赋予不同的权重。在解决了大规模特征矩阵相乘问题之后,将提出的差异权重标签传播算法应用到Hadoop框架下,采用分布式计算,实现了能够处理大规模数据的多标签分类算法(HSML),并将提出的HSML算法与现有主流多标签分类算法进行了性能比较。实验结果表明,HSML算法在多标签分类的各项性能评测指标和执行速度上都是有效的。 相似文献
42.
为了快速有效地提取视频中含有维吾尔文字幕的关键帧提出一种新方法.该方法首先运用多尺度Harris角点检测,结合维吾尔文字笔画特点,完成字幕关键帧的初步提取;然后利用最小二乘法拟合直线,根据两条拟合直线的角度偏离情况对初步提取的结果作去冗余处理,得到最终字幕关键帧.实验结果表明:该方法快速简单,提取结果的准确率达到93%,具有很好的适应性. 相似文献
43.
44.
45.
46.
47.
48.
针对摇摆条件下,核动力装置自然循环出现的自相关性、非线性以及高度耦合性等特点,建立了一种基于耦合数据的混沌时间序列预测模型。通过研究摇摆条件下自然循环的流动特性,以相空间重构技术为基础,研究了混沌时间序列耦合多变量预测方法。为了验证算法的有效性,以冷却剂剂体积流量为例,利用所建模型进行预测,预测值的相对精度为0.9712。结果表明,该模型的预测精度好、鲁棒性高,能够用于摇摆条件下自然循环的冷却剂体积流量预测。 相似文献
49.
随着高中语文教学的改革和优化,对于教学目标也有着更全面的要求.学生通过语文学习不仅应当能够掌握教学内容,还应当提高语文学习能力,从而为长远学习打下良好基础.教师是语文教学中占据主导地位,应当以更加先进长远的眼光看待语文教学,深入研究教材,促进语文教学的优化,推动学生的语文学习进步.一文多读意味着语文教学的高效率和高质量,要求教师以更严谨的态度对待语文备课和教学,引导学生全面的理解教学内容. 相似文献
50.
北京至哈尔滨高速公路(编号G1)是国家高速公路网中所规划的由北京出发的七条放射状路线之一,是东北地区公路交通运输的大动脉,是东三省南下西进入关的重要通道,京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证是通过通行能力、行车安全、施工期交通组织、占地、工程规模、工期、运营管理、路容景观、控制因素、工程造价以及各方面汇总意见等11个方面进行比较,经过综合分析,多车道高速公路整体式断面虽然有些缺点,但在占地、工程规模、后期运营管理及路容景观上具有一定的优势,因此推荐采用整体式加宽,其中葫芦岛至锦州段12车道,其他路段10车道. 相似文献