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| 京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证 | |
| 引用本文： | 姚宏伟.京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证[J].科技咨询导报,2015(10). |
| 作者姓名： | 姚宏伟 |
| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院 辽宁沈阳 110005 |
| 基金项目： | 辽宁省交通厅课题:多车道高速公路技术标准研究 |
| 摘 要： | 北京至哈尔滨高速公路(编号G1)是国家高速公路网中所规划的由北京出发的七条放射状路线之一,是东北地区公路交通运输的大动脉,是东三省南下西进入关的重要通道,京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证是通过通行能力、行车安全、施工期交通组织、占地、工程规模、工期、运营管理、路容景观、控制因素、工程造价以及各方面汇总意见等11个方面进行比较,经过综合分析,多车道高速公路整体式断面虽然有些缺点,但在占地、工程规模、后期运营管理及路容景观上具有一定的优势,因此推荐采用整体式加宽,其中葫芦岛至锦州段12车道,其他路段10车道. |
| 关 键 词： | 多车道高速公路 改扩建 通行能力 行车安全 |
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