奇思妙想

给汽车穿件“安全衣” 我到乌鲁木齐探亲，在600千米的行车途中，看到两起撞车事故。10天后，回来的路上又看到一起撞车事故。三起事故，人伤、车毁造成很大损失。凡看到的人，无不叹息！我联想到全世界每天会发生多少撞车事故啊！人们为什么不去解决这个问题？难道是无法解决的吗？中国有句成语——以柔克刚。我想要使车不被碰伤，就给汽车穿件柔软的安全衣。即用篮球原理和材料做成半圆形，固定在车的前面及左右，这样一来就不怕撞车了。——新疆匡倥     

基于蚁群算法的智能交通行车最优路径研究

本次研究介绍了蚁群算法的基本原理，基于单个蚂蚁路径搜索阐述了动态路网下行程时间的计算方法，建立了一套快速实现蚁群算法全局收敛的计算模型，并对智能交通行车最优路的搜索流程进行了详细的说明。     

浅谈公路桥梁养护

如何养护、管理好现有桥梁，保持桥梁的完好状态，并延长其使用寿命，确保公路桥梁的完好和畅通，这一课题已成为我们公路管理部门目前工作的重中之重。     

浅谈高速公路水泥混凝土路面“白改黑”工程技术方案

水泥混凝土路面由于价格较低．取材方便．正常使用情况下养护费用较少等特点，广泛应用于各等级公路上，但随着经济发展，人们对行车舒适性要求的提高．并且水泥混凝土路面还有适应变形能力差．使用时噪音高，破坏后修复难，一次性修复费用高等缺点，现逐渐被沥青混凝土路面代替，尤其是高速公路的路面结构普遍采用了沥青混凝土路面结构。因此，各地现普遍对已使用但破损较严重水泥混凝土路面进行改建成沥青混凝土路面．简称“白改黑”。     

综采工作面拆除(组装)液压支架行车的探讨

随着采煤工艺的不断改进,综采机械化程度越来越高,但是国内的综采设备拆除（组装）大多采用人工配合机械的方法,尤其是液压支架动辄十几、几十吨重,在工作面需要拆解成几部分方可升井,这样拆除（组装）的工作就需要使用行车进行,拆除（组装）液压支架的行车将发挥极其重要作用。为确保行车的安全、稳固、高效,特对行车进行改进,经过实际应用取得显著的效果,可为类似采用行车的拆除、组装液压支架工作面提供参考价值。     

浅谈LED日间行车灯的未来发展

现在标配LED日间行车灯已经成为不少汽车厂商宣传的噱头，奥迪，宝马，奔驰，大众众等均已配备到了自己的量产车型上。LED日间行车灯已经越来越趋于流行，预计在未来几年会有很大的发展空间。     

基于单片机的行车抓斗秤控制系统设计研究

以AT89552单片机为核心元件，设计一种简易行车抓斗控制及称重显示系统装置。该装置中的智能物料搬运装置可以实现物料的搬运，并对搬运的物料称重，通过LCD12864液晶屏和LED数码管显示物料的重量。整个系统的工作通过4×4矩阵按键来控制，可以分别实现手动和自动搬运物料。对该系统的工作性能进行测试，结果表明，该系统工作安全稳定，称重精确度高，性能可靠，具有良好的应用前景和推广价值。     

路怒症 你也有吗

路怒症"这个词是最近几年才在中文媒体上变得常见,但在美国,它已经让交警头疼很多年了。不管路人、乘客还是司机,每个人都对大拥堵深恶痛绝。集体轰鸣的马达、大量排出的尾气、不知尽头的等待,光是这三样就足够让人抓狂了。假如此时再有一句寻衅的口角或者一个侮辱性的手势,那后果简直不堪设想。下面给大家介绍一些缓解路怒症的方法和注意事项。     

西安地铁折返站信号故障下的行车组织

高密度、大运量的城市轨道交通的运输能力在很大程度上取决于地铁折返站的折返能力。本文通过对西安地铁二号线北客站折返站信号故障下的行车组织进行分析,对信号降级模式下运营的两种行车组织方案进行全面比较,寻找较优的方案,以减少时故障对行车组织、客运服务的影响,最大限度地满足乘客出行的需要。     

浅谈影响行车安全的因素

"安全第一,预防为主"在每个司机脑子中根深蒂固,但是由于各种因素的影响,还是会对安全行车造成不可估计的危害。下面我们就谈谈这些因素。