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101.
研究了长时音乐持续刺激下,人脑对音乐属性变化加工规律的脑反应,结合音乐的底层属性特征与事件相关电位(ERP),研究音乐相关的脑反应机制.首先,通过一个长时音乐的脑认知实验来采集需要的脑电信号.随后,提取了音乐的几种属性特征——频谱通量、过零率和均方根可近似代表音色、音高和音强3种要素.对于得到的声音特征信号,提取了特征信号上的突变点作为ERP叠加的事件点,并据此将16首音乐的事件点进行了叠加平均,通过得到的ERP图像,作了相应的脑地形图.最后,初步得到结论:前额区和中央区在脑对音乐的反应中所占比重较大,并且脑对音高变化反应最为强烈.本文所采用的研究思路,将音乐特征作为事件,进而探究脑认知规律.经过验证,这种方法可以广泛应用于相关脑认知研究.  相似文献   
102.
随着空中交通量的不断增长,空中交通延误已经成为了一个非常重要的亟待解决的问题.由于天气原因造成的空中交通延误占到了总延误的一半以上,所以分析天气对于空中交通的影响的研究具有很重要的意义.引入了天气影响交通指数(WITI)作为天气对于空中交通影响强度的衡量依据,通过对于指定区域的交通量和天气权值的数据收集进行WITI的计算.应用浦东机场一星期的天气数据和延误情况确定了风和能见度对于交通权值的影响比例并选取全国11个飞行区的重要机场,根据机场的地理位置及交通密度,对天气的影响模式进行了因子分析和聚类分析.通过因子分析,得到了四个能够代表全国天气情况的主因子,在此基础上进行聚类分析并选取了六种较为典型的天气及地区类别,使得在后续的空中交通管理过程中能够根据当天出现的相应的天气模式找到预先设定的应急方案,对于保障危险天气影响下的空中交通的安全和效率都具有重要的意义.  相似文献   
103.
COREX-3000熔化气化炉内煤气流分布直接影响炉内煤气利用率及炉料顺行,而布料制度是调节煤气流分布的主要手段。为探讨熔化气化炉布料模式,通过对物料在布料过程中的运动和受力分析,确定物料的落点位置并根据物料的安息角和质量守恒,建立了料面形状预测模型。在此基础上,结合数学知识和计算机技术,开发了COREX-3000气化炉的料面预测仿真软件,可预测万向布料器和DRI-flap布料器不同布料制度下形成的料流轨迹、落点位置以及料面形状,为现场选择和调整布料制度提供参考。  相似文献   
104.
针对日志分析软件发展过程中面临的问题,提出了用JAVA语言,XML(可扩展标志语言),以及XSL(可扩展样式语言)进行日志分析的设计方法,运用JAVA语言把网络日志转换为XML的标准格式,通过XSL对XML文件进行统计分析,提取日志中有价值的信息,方便地完成对日志文件的分析,并使日志分析的程序与数据能够在平台间进行无缝移植。  相似文献   
105.
针对高校中有心理障碍的学生逐渐增多的情况,提出一套基于人性化理念的高校心理障碍咨询测评网络平台,帮助学生调整自己的心理状态。为了使系统具有最佳用户体验,系统引入Ajax技术搭建平台,保证了交互的实时性,同时降低服务器的资源开销,增强系统的并发能力。  相似文献   
106.
新生入学教育是高校教育教学工作的重要组成部分,是根据大学新生的特点开展的素质教育活动之一.新生入学教育进行得好坏、成效如何,会对新生的学习、生活及长远发展产生深远的影响,本文主要从新生的专业思想教育、职业生涯教育、心理健康教育、安全教育、约束机制的创造等几个方面进行了分析论述.  相似文献   
107.
Based on the summary of and practice of maintaining the feature of internationalization and industrialization for staff team in School of Software at Harbin Institute of Technology,this paper analyzes the potential advantageous and disadvantageous factors,puts forward a new way of solving the problem,and analyzes the feasibility and the subsistent advantages and disadvantages of this way.  相似文献   
108.
讨论具有强非线性源与对流基的一类N维多孔介质方程以R^N中某一Radon测度为初值的Cauchy问题弱争的存在性,Harnack不等式以及初始迹的存在性。i tg  相似文献   
109.
通过分析生产实践教学过程中各影响因素,针对建筑施工实习建立全面提高学生专业素质的管理体系。  相似文献   
110.
铁路轨道高低不平顺的预测方法   总被引:9,自引:0,他引:9  
轨道变形是有碴轨道结构无法避免的 .通过轨道不平顺的描述 ,预测轨道不平顺的变化规律是近代轨道力学的基本课题 ,也是制定养护维修计划的关键 .据此在介绍轨道不平顺的分类和分析国外有关轨道高低不平顺预测模型的基础上 ,提出一个利用特性矩阵描述轨道变形并进行预测的方法 .这一方法利用动态实测数据 ,全面反映不平顺的影响因素 ,适合于不同的线路条件  相似文献   
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