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101.
为了测定改性煤矸石固体比表面积,选取亚甲基蓝溶液和醋酸溶液两种不同的吸附质,通过溶液吸附法对改性煤矸石比表面进行测定.采取单分子层吸附方式,利用朗格缪尔(Langmuir)吸附等温式与弗罗因德利希(Freundlich)经验吸附等温式两种理论模型,分别线性拟合计算出改性煤矸石的饱和吸附量,进而求出其比表面积.结果表明,朗格缪尔吸附模型拟合结果与弗罗因德利希吸附模型的结果契合度很好,以亚甲基蓝作为吸附质,计算所得的改性煤矸石的比表面积最为理想. 相似文献
102.
将绳驱动并联机器人应用至外墙清洗领域,并对清洗机器人的动力学建模及张力优化进行深入研究。首先,确定机器人的构型为完全约束绳驱动并联机器人,并建立了考虑绳索弹性的动力学模型;其次,针对该类型绳驱动并联机器人绳张力解不唯一问题,提出将相关力改进的最小方差作为优化目标对绳索张力进行优化。最后,通过Simulink-Adams进行联合仿真验证。结果表明,优化后的绳索张力光滑连续变化。系统开环的情况下,圆形轨迹最大误差均值为0.071 m,终点误差均值为5.15 mm;直线轨迹最大误差均值为9.25 mm,终点误差均值为3.5 mm。解决了完全约束绳驱动并联机器人绳索张力不唯一、不连续问题,并为控制策略研究提供理论依据。 相似文献
103.
A-B型甲基丙烯酸酯嵌段共聚物的合成戴李宗,邹友思,刘秀彩,潘容华(化工系)基因转移聚合[‘j(GTP)作为一种极性单体的加聚方式,由于其许多的优点而受到日益广泛的重视.自该聚合方法发现以来的十余年时间内,人们已将注意力由对其机理等基础研究逐步转向新... 相似文献
104.
105.
106.
我国首次在某铜矿采用的矿块崩落法是一种先进的高强度高效率采矿方法,但由于矿块崩落法引起地表下沉,所以如何监测,这对于该法能否成功地采用十分重要。作者研制了一种以计算机辅助地面立体摄影的测量方法,该法能通过自行设计的软件来计算陷落岩柱体积,能精确绘制塌陷区地形图;同时提出了一种分析岩矿体中崩落状态的方法,通过对比在连续时间内的放矿体积与陷落体积,得出了该矿陷落过程正常,不存在大的空洞的结论,这个项目的研究方法在国内外均为首创。 相似文献
107.
为改善岩沥青改性沥青的流变性能,使其更好地应用于实际工程,分别添加不同掺量的胶粉、SBS和岩沥青,制备得到胶粉/岩沥青复合改性沥青(CR/RACMA)和SBS/岩沥青复合改性沥青(SBS/RACMA),采用针入度、软化点和黏度试验筛选改性剂掺配方案,应用频率和温度两种扫描模式下的动态剪切流变(DSR)和弯曲梁流变(BBR)试验分析岩沥青复合改性沥青的流变性能,利用Black曲线探讨岩沥青复合改性沥青的时温等效原理有效性及黏弹特性,并通过多应力蠕变恢复试验评价岩沥青复合改性沥青的抗永久变形能力.结果表明,CR/RACMA较SBS/RACMA具有更好的高温性能和温度敏感性;CR/RACMA较SBS/RACMA具有更优的PG分级,其中添加18%胶粉和5%岩沥青的CR/RACMA的PG分级最优;SBS/RACMA具有更加明显的时温依赖性,而CR/RACMA不适用于时温等效原理;CR/RACMA较SBS/RACMA具有更高的弹性成分和更小的不可恢复应变,其中添加18%胶粉和5%岩沥青和添加14%胶粉和12%岩沥青的复合改性沥青表现出相近的抗永久变形能力.综合流变性能试验分析得到18%胶粉和5%岩沥青是岩沥青复合改性沥青的合理掺配. 相似文献
108.
基于耦合度的铁道车辆平稳性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为探究转向架蛇行运动对车体异常晃动的影响程度,首先,建立了多刚体的车辆系统模型,仿真再现了横向平稳性局部恶化现象.其次,基于模糊数学的欧式贴近度准则,定义了整个车辆系统所有模态之间的耦合度,以降低系统的耦合度为目标,对车辆悬挂参数进行了优化设计.计算结果表明:转向架蛇行运动的频率与车体横向振动的固有频率相接近时,车体横向发生耦合振动,恶化横向平稳性,此时车辆系统耦合度最大.通过优选车辆的悬挂参数,可有效降低耦合度,减弱车体横向耦合振动,消除横向平稳性局部恶化现象. 相似文献
109.
110.
在不同升温速率条件下,对3种新型制备的氯化稀土(La,Pr,Nd)苯并咪唑配合物作了TGA-DTA测试,推测了各配合物热分解过程,应用Kissinger公式计算了配合物中苯并咪唑分解的表观活化能,对题示配合物进行了MDSC分析,并测得了它们的脱水焓和分解焓。 相似文献