二粒子体系自旋最大纠缠态的类型分析

针对曾谨言等[1]由二体算符ó1αó2β构成自旋力学量完全集的3种基本形式,文章由局域酉变换不变量出发,给出自旋1/2的二粒子体系纯态纠缠态的分类,结果表明有四种基本形式,进一步发现由同一纠缠形式叠加态的纠缠度不变.     

审计信息化对工程造价审计的影响及要求

文章分析了信息化对工程造价审计中审计线索、审计方法、审计人员、审计标准和准则的影响,并提出了在工程造价管理信息化发展过程中工程造价审计工作面临的新要求。     

光学分辩本领实验设计

本文介绍了一种做分辩本领实验的方法,可做演示实验,也可做为学生实验.可在白天条件下进行,学生亲自参与实验,实验中的衍射属单色的夫朗和费衍射,误差小,效果理想,给出了系统误差值.     

密度泛函理论研究BemBn(m=1,2; n=1-4)团簇的结构与性质

用基于密度泛函理论(the density functional theory,DFT)的B3LYP方法在6-31G*基组水平上对BemBn(m=1,2;n=1-4)团簇各种可能的构型进行几何优化,得到了各团簇的最稳定结构。并从理论上分析了最稳定结构的垂直电离势、能隙、平均结合能和成键特性等性质。结果表明团簇的最稳定结构大多是平面,团簇中通常是B-B和B-Be共存,极少出现Be-Be。团簇的稳定结构中通常是几个呈负电性的B原子形成一个负电中心,而其它B原子和Be原子通常处在端位,且显正电性。计算得到的BeB4团簇较其它尺寸的团簇稳定。     

砂卵石地层冻结施工冻胀效应及其对既有隧道的影响分析

人工地层冻结法的实施会引起地层的冻胀,为了探究富水砂卵石地层冻胀特性及其对既有结构的扰动,本文首先阐述了土体冻胀的本质和温度与结构应力应变之间的关系,并依托洛阳轨道交通1号线塔湾站~史家湾站区间联络通道工程建立三维热力耦合数值模型,对砂卵石地层冻结期间的地层冻胀变化和既有隧道变形受力进行了数值计算分析。计算结果表明：(1)冻结管降温使得冻结管周围地层中的水分冻结,土体体积膨胀,进而使联络通道设计位置上方地表出现隆起,且距联络通道中心的水平距离越近,隆起变形值就越大；(2)地层的冻胀对既有双线隧道造成扰动,隧道结构变形主要表现为拱顶隆起、拱底下沉、靠近联络通道一侧的拱腰向隧道内侧产生横向变形,同时联络通道设计开口位置附近的管片结构出现应力集中现象；(3)在整个冻结过程中,冻结前期设计加固区域地层的降温速率和低温扩散速率较快,地层冻胀效应变化显著,而到冻结后期受冻结范围影响地层冻胀变形和既有隧道变形的增幅均有所减小。