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991.
在组建软件系统时,无论选择业务外包或内包的组建方式,都必须重视软件开发能力及过程评估,以确保软件产品的质量和项目的成功.探讨和研究了SEICMM和ISO/IECTR15504等国际通用的评估标准以及评估实施方法. 相似文献
992.
在文克尔地基模型上提出了一种双参数弹性地基:Pasternak地基模型.以三角级数作为矩形板挠度试函数,采用最小二乘法,获得了Pasternak地基上四边简支矩形薄板挠度的计算表达式,并给出了算例;计算结果表明:剪切模量对板的最大挠度具有一定的影响,这为进一步研究地基上板提供了综合力学模型。 相似文献
993.
区域物流信息平台框架分析 总被引:15,自引:0,他引:15
区域物流信息平台是区域现代物流发展的关键,基于对区域物流信息平台总体功能及其功能子模块的讨论,提出了区域物流信息平台的层次模型和结构模型,并对结构模型的各个子系统进行了深入分析,最后明确了构建区域物流信息平台的关键问题,研究结果为建设区域物流信息平台提供了重要参考。 相似文献
994.
提出了一个适用于发射机中驱动电路设计的具有较高计算效率、能准确反映不同频率时与驱动电路互作用的VCSEL等效电路模型.用曲线拟合的方法结合惠普网络分析仪测得的VCSEL反射参数S11,准确地得到了等效电路模型的各个参数值,并将此等效电路模型应用到设计驱动电路的模拟中,在标准EDAN;境SPICE中对驱动电路和模型进行了协同模拟,与过于简化的VCSEL模型进行了对比,通过设计驱动电路芯片证明了此模型的有效性。 相似文献
995.
为简化大系统分散控制器的设计,提出了一种基于内部平衡系统的模型简化方法.这种方法首先把一个一致稳定的系统转化成一个内部平衡系统,然后选择一个内部优势子系统作为降阶模型,该子系统可保留原系统的强可控可观部分,并有一定的稳定性.最后给出了计算实例,并对所得结果进行了分析. 相似文献
996.
基于矢量栅格一体化数据模型与面向对象技术的城市地价动态监测系统 总被引:3,自引:0,他引:3
根据矢量栅格一体化数据模型的特点和城市地价动态监测系统的功能需求,在城市地价动态监测系统设计中使用矢量栅格一体化数据模型和连续快照时空数据模型,面向对象的空间数据组织和程序设计方法,以及GIS拓扑数据理论和空间分析技术,高效地实现了地块查询、空间点地价内插计算、地价空间分布的DTM演示、土地级别动态调整等系统功能.还使用栅格趋势探测法解决了一体化数据显示质量较差的问题. 相似文献
997.
企业资源计划系统(ERP)和制造执行系统(MES)是企业综合自动化的两个重要的系统.ERP是面向管理的企业层信息系统,MES是面向执行的工厂层信息系统,为ERP系统和控制系统提供关键连接.本文介绍了ERP系统和MES系统的功能模型,提出了炼油企业ERP系统和MES系统的集成方法. 相似文献
998.
采用方波脉冲函数变换(BPFT)对一类非线性动态N/S混合模型(H1,B)进行了辨识,导出了计算混合模型(H1,B)的相关公式和N/S响应的伏特劳级数解在方波域内的离散递推算式,解决了一类非线性动态N/S模型的数值计算问题.在此基础上,提出了一种基于多重预置模型的非线性N/S的故障诊断方法,该法通过检验各个预设模型与N/S当前状态的匹配程度来判断N/S是否处于某种故障状态,而无须在线估算N/S当前的模型及分析其特征,从而极大地减轻了在线计算工作量,可实现在线故障诊断.给出了故障诊断实例,实验结果表明该法故障诊断的准确率达到80%~90%. 相似文献
999.
与许多生物学家所研究的生物学中响应函数依赖于食物与猎物的密度比的三级食物链模型(常见的为常微分方程模型)不同,研究了食物与猎物非齐次分布、带有齐次Neumann边界条件的偏微分方程,给出了这种反应扩散方程的耗散性、持久性及稳定性等定性性质。 相似文献
1000.
基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析.在建立汽车列车横向动力学模型的基础上,在汽车列车横摆模拟实验台上,对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验,并对试验结果和数字仿真结果进行对比分析.研究结果表明:理论计算结果与模型试验行为具有很好的一致性,这种方法为提高试验系统性能和向原型车辆反推提供可行性. 相似文献