海岸带生态安全指标体系研究

海岸带生态安全是指海岸带生态系统(主要是自然生态系统)自身结构和功能保持完整和正常,同时提供给人类生存所需的资源和持续、稳定的服务.本文以构建海岸带生态安全指标体系为研究目的,通过整体性与海陆结合、敏感性与脆弱生态系统、科学性与可操作性的指标选取原则,采用"压力 状态 响应"(DSR)概念模型,结合我国目前海岸带面临的生态环境问题,提出符合我国的海岸带生态安全指标体系的基本框架.     

基于K-Nearest Neighbor分类算法的异常检测模型

入侵检测成了信息安全中不可缺少的安全措施 ,而异常检测是入侵检测研究中的热点 .提出了一种新的异常检测算法 ,用 K- Nearest Neighbor分类算法对特权程序 (或进程 )的系统调用进行分析 ,通过计算系统调用出现的频度判断进程是否异常 .测试表明 ,该方法具有良好的检测性能和较低的误报率 ,占用的系统资源较少 ,是一种合理可行的检测方法     

DATALOG规则与基于逻辑的关系查询

Datalog是关系数据模式中用来扩充逻辑查询语言的一种重要形式。文章论述Datalog规则、Datalog规则的安全条件、Datalog规则对关系代数查询的表达和Datalog规则中的递归查询等相关问题。     

高校图书馆电子阅览室安全管理及措施

本文针对图书馆电子阅览室运行中普遍存在的问题和我馆现状,论述如何利用电子阅览室的软硬件优势,为读者提供更新、更完善的服务,并运用新技术搞好上网管理、读者管理、安全管理和软硬件维护、病毒的防治等,从而保证电子阅览室的良性运营和良好环境,使它成为图书馆的新型服务窗口,提高图书馆的信息服务水平。文章就电子阅览室安全管理问题进行阐述,并提出了几点意见和建议。     

安全监控系统中的运动检测和运动方向的判定

针对安全监控系统中的运动检测及运动方向判定问题进行了探讨．详细讨论了运动检测中帧差法的优缺点，并设计了快速实现算法，同时提出了对原有方法的改进．针对运动方向的判断，主要讨论了基于平移的块运动估计。     

边坡工程计算机辅助设计

边坡问题是岩土工程研究的一个重要学科分支 ,对于边坡工程的设计主要是基于稳定性分析作出安全评价 .通过目前边坡工程计算中普遍采用的 2种方法 :简化Bishop法和Sarma法 ,结合面向对象的软件设计模型 ,论述了边坡工程计算机辅助软件设计的一般方法 .在软件研制过程中 ,使用了OpenGL图形系统以及数据库管理系统实现了交互计算的边坡稳定分析软件     

核电站概率安全分析中人因事件的风险重要性

对核电站概率安全分析模型中人因事件的风险重要性进行了讨论.岭澳核电站风险重要的前50个最小割集中,包含人因事件的有28个,占总堆芯熔化频率的 39.1%.讨论了两个风险重要度:割集重要度(Fussell-Vesely importance,FV)和风险增加当量(risk achievement worth,RAW)得到的North Anna核电站单个电站审查中风险重要人因事件特点.FV重要度前10位人因事件都为事故后人因事件;RAW重要度前10位人因事件中包括发生概率较低的事故前人因事件和发生概率较高的事故后人因事件.提出了可以采取的有效预防和缓解措施.     

低温堆余热排出系统启动方式的影响

非能动余热排出系统是200MW低温供热堆重要的安全保障系统,其启动方式对整个系统运行过程和效率产生重要影响。通过建立合适数学物理模型,编制计算机程序仿真模拟零流量和微流量两种启动,选择高精度Gear算法,研究启动方式对整个系统运行过程影响,掌握其稳态和瞬态工况下的热工水力特性,就瞬态变化过程做出比较分析。微流量启动使余热排出系统参数波动变大,达到稳定过程的时间变长。冬季选择微流量,保持管内流动,可以防冻;夏天选择零流量,可以提高系统敏感性和响应速度。根据不同环境,选择适当启动方式。仿真对系统实际的设计和操作都有重要意义。     

灾害性天气对道路运营安全的影响分析与车速控制

分析了灾害性气象因素对道路运营安全的影响,采用设计频率方法对气象数据进行了计算分析,建立了不同运行状态下不同的可视距离、行车车距和运行车速间的数学模型.通过计算机仿真试验,对数学模型进行了验证.并以上海市高速公路局域网为例,提出了灾害性天气下道路安全运营车速建议值.     

用藻类生长抑制试验研究光电催化水中五氯酚毒性特征

采用96h藻类生长抑制试验考查了光电催化水中五氯酚过程中以及不同降解条件下的急性毒性变化规律．结果表明，光电催化去除五氯酚水溶液毒性的能力高于直接光解、电氧化；光电催化降解五氯酚的过程中溶液毒性逐步降低，反应2h后，溶液的毒性降低到初始毒性的11％．反应最佳条件为电解质Na2SO4浓度0．01mol／L，pH在7左右．