基于剩余推力法和优化原理的边坡三维稳定分析

为了探究一种尽可能符合实际破坏模式的边坡三维稳定分析方法,提出了一种新的分析变形的方法. 利用剩余推力法和优化原理建立边坡临界滑动场,实现危险滑动面搜寻和边坡稳定性评价;通过反分析方法,实现在给定安全系数条件下边坡坡角优化设计. 编制了相应的计算分析软件,结合实际矿山工程进行具体计算,其结果符合工程实际,并对工程提出了优化设计方案.     

基于泰勒级数法的边坡稳定性分析方法

边坡稳定可靠度分析方法考虑了岩土材料不确定性对边坡稳定的影响,是一种更符合实际情况的分析方法.然而,可靠度分析方法理论较复杂,应用过程中对参数统计、模型计算等方面的要求较高,不利于工程推广.基于此,本文将Duncan提出的一种简化可靠度分析方法-泰勒级数法引入到边坡稳定分析中.泰勒级数法是一种基于安全系数法的可靠度分析方法,通过分析安全系数法中所包含各参数不确定性对安全系数的影响,求得边坡稳定失效概率.首先,分析形成了在边坡稳定分析中应用泰勒级数法的基本步骤.继而,通过举例分析了应用泰勒级数法所需参数的标准差求解方法.最后,利用工程实例说明,泰勒级数法在边坡稳定分析中具有较强的可操作性,为边坡稳定可靠度分析提供了一条新的思路.     

边坡稳定性分析的区间极限平衡法

边坡工程具有大量不确定性因素,需要采用不确定性方法对其进行分析。通过对边坡稳定分析中不确定性因素的分析,提出了一种使用区间理论来计算边坡工程稳定性的新方法。这种方法可以考虑稳定分析中所涉及到的计算力学参数的不确定性。把区间数学和极限平衡法相结合,建立了区间极限平衡方法,推导了区间安全系数的计算公式。实例研究表明,边坡稳定性区间分析方法是一种更合理的边坡稳定性评价方法。     

基于极限平衡法的边坡稳定性计算

本文将极限平衡法应用于边坡稳定性分析中,利用GeoStudio软件系列中的SLOPE／W软件分别用简布法、摩根斯坦-普赖斯法、斯宾塞法方法对黄陵-延安高速公路K207＋690-830段边坡在自然状态和饱水状态两种工况下进行了稳定性计算。计算结果表明：在饱水状态下比在自然状态条件下所得的稳定性系数要小20％左右,可见水对边坡稳定性影响是相当大的,对边坡的稳定性起到了决定性的作用。     

基于增量法的框架预应力锚杆永久性边坡支护结构的位移计算

在框架预应力锚杆边坡支护工程中,由于锚杆和预应力的存在,使得边坡受力复杂.考虑到边坡土体和预应力锚杆的协同工作关系,利用杨光华在基坑支护中的增量法理论,仅考虑锚杆自由段的弹性变形和锚杆预应力,推导出锚杆水平位移的计算公式;结合有限元分析软件FLAC3D,通过对工程实例的数值模拟来验证推导公式的合理性,得到较为理想的结果.公式计算结果和数值模拟反映出变形趋势基本一致.为框架预应力锚杆支护的永久性边坡位移控制提供一种相对量化且简单的计算方法.     

基于多尺度MSR法的边坡体系可靠度分析

为解决常规的体系可靠度方法难以计算具有众多失效模式的复杂边坡稳定可靠度的问题,研究基于矩阵的体系可靠度法(MSR法)分析边坡体系的方法;结合多尺度法,把边坡体系拆分为多个并行子体系,每个并行子体系作为体系的一个"超构件",以达到减少优化变量个数、降低系数矩阵规模的目的.对矿山边坡体系进行实例分析.研究结果表明:MSR法能获得比常规界限法更加精确的计算结果;将MSR法与多尺度法相结合,可解决失效模式较多的复杂边坡体系可靠度的计算问题,扩大MSR法的应用体系范围;MSR法使边坡的体系失效概率估计区间稍增大,但计算量呈指数级减少,且可利用现有优化软件进行矩阵运算和优化计算,便于实现边坡稳定性的评估工作.     

岩质边坡变形量预警标准分析

随着三峡移民工程的进行,三峡库区出现了大量人工岩质边坡.选用合适的方法对库区边坡进行稳定性分析就显的尤为重要.本文数值模拟了三峡库区16处岩质边坡,通过对边坡岩土体材料参数的折减,用基于强度折减原理的Midas-GTS软件进行计算,获得边坡的安全系数和边坡濒临破坏时最大位移量.并将边坡变形量作为评价边坡稳定性的重要指标.     

块体单元法在龙滩边坡开挖与加固分析中应用

龙滩工程右岸坝肩边坡高近300 m,且地质条件复杂.针对边坡中特定岩石块体的稳定性分析表明,在开挖过程中,边坡局部部位,特别是小块体和中块体所在部位,稳定安全系数不足.利用弹粘塑性块体单元法,对龙滩右岸坝肩边坡的开挖和加固进行了分析,所建立的块体单元计算模型对边坡复杂的开挖过程和加固措施进行了有效的模拟.计算结果显示各开挖步位移变化趋势和典型结构面屈服区分布合理;支护措施控制边坡变形效果明显,同时,相对于无支护情况下,各特定块体在各计算工况下稳定安全系数均有所提高.研究表明弹粘塑性块体单元法应用于岩石工程具有有效、适用和方便的优点.     

基于蒙特卡洛-有限元法的边坡可靠度分析

将蒙特卡洛法与有限元法加以耦合,并推广到边坡稳定可靠度分析中去.通过一工程实例,计算分析结果显示,蒙特卡洛一有限元法能更好地反映边坡的随机应力应变场,从而使反映土工结构的各种工程可靠指标更符合实际工程状况.     

基于ANSYS和强度折减法的边坡稳定性分析

探讨了强度折减法的基本原理、安全系数、屈服准则和破坏标准等内容,结合ANSYS有限元软件,对水泥库边坡工程在不同破坏标准下的稳定性进行对比分析.计算过程中,随着折减系数的不断改变,会得到不同的黏聚力和内摩擦角参数值,再将其输入到ANSYS中的等面积D-P本构方程中计算至不收敛,发现边坡的安全系数与此时的折减系数是相等的.结果表明:采用塑性区贯通和位移的突变作为边坡破坏标准所得到的安全系数与传统方法计算得到的安全系数十分接近,从而表明有限元强度折减法在边坡稳定性分析中具有可行性.     

机械产品CAD中图形数据的管理

本文以WTCAD系统为例,分析了在机械产品计算机辅助设计应用系统中,用户对于图形数据管理性能上的需要以及原有支撑软件系统的不之足处;在以现有的分离系统为支撑环境的条件下,针对机械产品CAD提出了利用关系数据库技术管理用户图形的方法和技术;阐述了图形数据库的设计原理和数据库接口的实现方法.     

基于工程管理的多媒体技术应用研究

论述基于工程管理的思想进行软件系统的设计和开发 ,即按照管理工程项目的方法实现专业软件的计算处理流程 ,并对其参数和数据统一组织和管理 ;在此基础上 ,将传统软件的下拉式菜单改造成为交互式多媒体用户界面和相应的学习系统 ,并就如何利用超文本、图形控件和多媒体控件实现链接、动画、声音等多媒体效果作了详细的阐述 ;通过实例给出了具体的实施方案 .该方法可用于大型工程计算、建模、绘图等专业软件的总体设计和概要设计     

A Novel Risk Informatization Assessment System for In-Service Highway Slope Based on Network

Aiming at the information evaluation of traffic infrastructure in-service roadside slope risk assessment, the method of risk assessment for highway slope engineering is proposed by using the combination of quantitative and qualitative methods, and a new risk assessment method is proposed and improved. The system, in order to prevent the risks in slope engineering, serves the scientific decision-making of the maintenance, operation and management of the in-service road slopes. Based on the analysis of the special geological conditions, complex surrounding environment and construction schemes of existing highway slopes in China, this paper establishes an in-service slope evaluation model for in-service roads, and designs the scheme diagram of the in-service road slope evaluation system based on the networked Internet platform. Moreover, a set of in-service roadside slope risk assessment system software, the system component block diagram and the main design interface are given. This system can meet the needs of comprehensive evaluation of multi-factors in service road slopes.     

工程地质图视软件设计

在windows环境下，用Microsoft Visual C 5．0语言开发了工程地质图视软件。通过向类表中添加新的类及向已有类中添加新的元素，实现了对各种数据信息的处理。解决了工区分布图、钻孔柱状图、平硐展示图等地质图件的构图技术问题。     

基于Proteus的信号分析平台搭建

利用Proteus软件的模拟元件、虚拟仪器、运算模块、图形模块等搭建了信号分析平台.介绍了信号分析平台的搭建方法,以典型信号的频谱分析、系统的频率响应和系统的阶跃响应为例介绍了信号分析的具体步骤和方法.对平台在工程中应用的可行性进行分析,结果证明该平台直观、高效,能满足大部优发信息分析场合.     

沈海复线高速公路福鼎至柘荣段路堑高边坡风险分级研究

基于边坡工程地质分析原理及该区域边坡工程实践经验,采用层次分析法构筑一套边坡风险评估的指标体系及评分标准、风险等级评定依据、风险防控措施和串联各步骤的计算方法;依托MATLAB语言环境开发出集成风险指标体系构建、权重向量计算、风险分级计算统计与风险分级结果查看等4个界面的边坡风险分级软件RCSlope,并将其应用到沈海复线高速公路福鼎至柘荣段41例路堑高边坡风险等级划分及风险防控预案的制定.实例分析验证了该方法及程序的有效性.     

一种面向Agent的需求分析和建模方法

随着Agent技术的发展,面向Agent软件工程是将来软件工程领域的发展趋势,面向Agent的需求分析和建模更是该内容的研究热点.在介绍几种面向Agent需求分析和建模方法的基础上,定义了一组面向Agent的图形化符号表示方法和形式化建模语言,详细地描述了整个系统的需求情况,最后在实例中进行了验证、分析和说明.     

边坡稳定性分析方法的最新进展

概述了边坡稳定性分析方法取得的一系列成果,具体表现为极限平衡理论、数值分析方法、图解法、复合法等确定性分析方法的发展和随机分析方法、模糊分析方法的举详细分析了边坡稳定性分析方法的最新进展,指出边坡稳定性分析应加强实验研究,进上步完善确定性分析方法,并大力发展随机分析方法和模糊分析方法。     

基于ANSYS和JC法的高土石坝动力可靠度稳定性分析

土石坝在建成或拟建的大坝中占有大部分比重,坝坡的稳定性是土石坝工程设计的关键问题,而强震下的坝坡稳定性更是岩土领域中的热点问题.运用ANSYS软件对某一高土石坝边坡进行时程分析,结合可靠度指标计算方法JC法,通过迭代计算得到可靠度指标,进而求得动力可靠度安全系数及最小可靠度指标,其分析结果对高土石坝的动力稳定性分析有广泛的应用价值.