全文获取类型
收费全文 | 3048篇 |
免费 | 135篇 |
国内免费 | 231篇 |
专业分类
系统科学 | 283篇 |
丛书文集 | 75篇 |
教育与普及 | 18篇 |
理论与方法论 | 1篇 |
现状及发展 | 14篇 |
综合类 | 3023篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 144篇 |
2011年 | 207篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 152篇 |
2007年 | 214篇 |
2006年 | 194篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 140篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 126篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
1955年 | 3篇 |
排序方式: 共有3414条查询结果,搜索用时 109 毫秒
81.
本文主要分析了放大器的噪声对信号的影响及影响程度,介绍了衡量放大器的噪声对信号影响程度的参数,噪声系数,以及噪声系数的定义即而可计算出放大器的内部噪声.对放大器的噪声有进一步的了解,为分析或设计放大器提供了参考依据. 相似文献
82.
83.
分析了车内噪声的产生机理,对LCK6112型客车的车内噪声进行了测试,用频谱分析的方法对记录的数据进行了处理与分析,并对LCK6112型客车采取了一些降噪措施,取得了良好的降噪效果. 相似文献
84.
文章对卡尔曼滤波器的算法的5个递推方程进行了详细的介绍,并采用Verilog HDL硬件描述语言对卡尔曼滤波器的算法进行了仿真研究.通过仿真分析,结果表明卡尔曼滤波器的系统过程噪声、测量噪声、系统阶数(递归次数)等因素对滤波结果有影响。 相似文献
85.
86.
肖筱南 《西安石油大学学报(自然科学版)》2004,19(6):81-83
运用随机控制理论与方法 ,提出并研究了一类带Gauss白噪声的随机信号传递系统的数学建模与优化问题 .对在这类信号下的可容许编码函数与译码函数进行了最佳运算与优化分析 ,得到了该状态下的两个最佳控制数学模型 ;给出了此类随机信号传递系统的最佳编码与最佳译码的建立方法 ,为进一步提高该类信号传递系统的效率提供了一种理想的数学处理方法 相似文献
87.
由于很多混沌信号具有较宽的频谱成分,致使传统的滤波降噪方法存在很大的局限性。线性滤波器非但不能有效地抑制混沌信号中的噪声,相反,还可能会使混沌信号失真。文中利用相空间投影技术对具有混沌特征的时间序列进行降噪处理,并将其应用于舰船目标噪声信号的降噪分析中,结果证实了所提方法的可行性和有效性。 相似文献
88.
车用发动机噪声测试研究 总被引:7,自引:0,他引:7
采用内燃机噪声声功率级测定的工程法和简易法对湖南动力机厂的6105Q-C型车用柴油机进行了噪声声功率级的测试.测试发现,该柴油机在标定工况下的噪声声功率级为113dB(A),已满足国际规定要求,并且低于我国中小型功率柴油机噪声限值及国内同类机型产品的噪声值.但从试验数据看,喷油泵、进气管所在端面及项面噪声辐射较显著,声压级略高;从频谱看,1000~2000Hz范围内噪声最大.本文对上述问题提出了分析与改进意见. 相似文献
89.
IntroductionTurbo codes, first introduced by Berrou et al.[1],have attracted the attention of many researchers for theirremarkable coding gains close to theoretical limits, yetadmitting a relatively simple iterative decodingtechnique[2]. Since then, abundant of fruitful results on theperformance of turbo codes have been published, in whicha distance spectrum interpretation was presented by [3]and a super trellis structure of turbo codes was derived by[4]. An analytical… 相似文献
90.
考察了乘客流量、车站公共广播等因素对广州地铁一、二号线的车站环境噪声和列车车厢内部噪声的影响,探讨了车站环境噪声的日变化趋势。结果表明:地铁列车高速运行是地铁车站环境噪声的主要噪声源,地铁车站环境噪声还与车站的广播次数、广播音量、客流量、车流量等因素有关;地铁列车车厢内噪声除了与地铁线路质量、列车运行速度及地铁列车结构有关外,还与车厢内广播次数、广播音量有密切联系;屏蔽门能有效降低噪声;地铁噪声的频率特性是以中高频噪声为主,属宽频带噪声。 相似文献