基于CAN总线的PLC-PC控制系统研究

文章采用CAN总线技术,构建了3层结构的PLC-PC控制系统模型。提出了一种混合的网络拓扑结构,有效地解决了大规模生产条件下复杂控制系统的可靠性与实时性问题;同时,通过提供生产数据的输出接口,为企业数字化全面改造提供了可应用的底层实现模型。     

分布式闸门PLC控制系统的设计与研究

本文对采用可编程控制器的闸门控制系统的分布式设计进行了研究,内容包括系统的分布式设计原则,系统的组成.现地级和集中级功能设计与设备配置等.     

基于单片机的电子日历设计

基于8位单片机进行的电子日历设计,在显示时间温度的基础上,可调整日期和时间、设置闹钟等功能.首先介绍该设计的总体设计方案,接着分别从硬件和软件两方面介绍设计过程,最后对仿真过程中遇到的问题做一个总结.     

从LCD电极读数的单片机接口技术

以测量仪表中常见的时分割驱动法驱动的段式LCD显示嚣为倒,分析LCD量示器的电极连接结构和驱动信号嵌形;介绍单片机读取仪表LCD读数的接口电路.由8031单片机读取血压计的收的收缩压.舒张压.心率以及充气和放气时瞬时压强.实验证明,此接口电路工作稳定.可靠.     

两条交叉航线上飞机发生危险冲突次数模型的研究

本文首先提出了危险冲突／碰撞区域概念，并给出飞机在同一高度两条交叉航线上的危险冲突／碰撞区域；进而给出一种新型的“交叉航线间隔”模型；最后推导出在两条交叉航线上飞机在单位时间内发生危险冲突次数的计算模型并对此进行了详细的分析，研究了在飞机危险冲突次数给定的情况下，对飞机平面间隔，飞机流量，飞行速度进行控制的问题，指出当两条交叉航线垂直时飞机危险冲突次数最小。此模型给出的是危险冲突次数的最坏值。飞机在单位时间内发生的危险冲突次数决定了管制员处理危险冲突所需的最坏情况负荷量，这就使我们对管制员总体负荷量的规范找到了一个科学的依据。     

Controller Link网络与工控机的通信

介绍了以Controller Link网络为控制级和以工控机为管理级组成的两级控制网络,以及Controller Link网络的数据链接和网络参数设置,给出了上位机数据链接通信,并用VB6实现了与工控机的通信.     

解决LCD动态图像拖尾现象的技术研究

基于能从根源上揭示如何更好更有效地减轻和解决拖尾现象.从LCD显示材料特性、人眼视觉特性两个方面分析LCD显示运动图像时产生拖尾现象的原因,提高液晶响应速度和全黑帧插入技术是目前LCD显示领域用来解决运动图像拖尾问题的有效方法.     

LCD与DLP投影机的技术分析

本文就目前常用的两类投影机LCD和DLP分别从其组成、性能和工作原理上作了详细的技术分析,对两类投影机的优势和不足作了具体的点评,为大家在选购投影机时提供了参考意见.     

基于径向基网络的前馈反馈自适应控制器

对于非线性被控对象，当存在未建模动态，参数摄动或对象动力学特性时变时难以实施有效的控制，为此，我们利用径向基函数神经网络，并将前馈和反馈控制方案相结合，提出一种鲁棒性强、实时性好、能控制非最小相位系统的神经网络前馈反馈自适应控制器。仿真结果表明了该方案的优良特性。     

用LCD显示汉字时字库的提取

简要介绍了中英文字符的编码与存储方式。利用软件解决了从计算机的汉字库中提取任 一不同格式的汉字字模数据，然后转化为可供ＭＣＳ－５１单片机直接调用的数据这一问题，以便于驱动ＬＣＤ显示时使用，并给出了采用ＱＢ编写的交互式程序及其运行结果。