基于ADAMS双横臂独立悬架的运动学仿真分析

悬架的运动学特性首先反映在车轮定位参数的变化趋势上。文章采用虚拟样机技术,在ADAMS软件环境下,建立了某商务车的双横臂扭杆独立悬架的多体动力学模型,并进行了运动学仿真分析,获得了随车轮上下跳动该悬架车轮定位参数的变化规律,为汽车悬架系统开发提供一种有效的现代化手段。     

ADAMS环境下卡车及悬架模板的建立

讨论了如何在ADAMS环境中建立卡车整车及悬架模板,并作了一系列仿真来测试模型稳定性,并把分析结果和实际试验结果作了比较,证明了所建模型的准确性.     

蜜网系统中蜜墙的研究与设计

蜜网是一种高交互的蜜罐,是一个具有高度可控性的网络系统。蜜网的核心需求就是数据控制和数据捕获,而其关键部件就是蜜墙。本文将结合蜜网的核心需求尝试对蜜墙进行研究与设计。     

汽车主动悬架的约束预测控制

约束预测控制的最大优点之一是能优化被控系统的性能指标，并显式地处理被控系统的约束条件，使之动态满足。以某二自由度四分之一车为例，讨论了汽车主动悬架的约束预测控制(CMPC)问题：依次给出了状态反馈方法和输出反馈方法，并基于预测控制的滚动实施策略，提出了一种自适应约束预测控制方法。仿真结果表明，CMPC主动悬架能在确保操纵稳定性和保持较小作动力的情况下，满足悬架系统的输出约束，同时控制输出得以优化，明显提高了悬架系统的乘坐舒适性。     

可生物降解高吸水材料的制备以及制备工艺对吸水倍率的影响

以淀粉为原料，采用反相悬浮聚合方法，通过研究交联反应时反应时间、搅拌速度、反应温度以及催化剂质量分数、交联剂质量分数、淀粉质量分数和分散剂质量分数一系列工艺条件制备出可完全生物降解的高吸水材料，通过测定高吸水材料的吸水倍率揭示出制备工艺对可生物降解高吸水材料吸水倍率的影响规律。     

悬浮共聚合法制墨粉的新工艺与性能研究

研究了改进的悬浮共聚合法制备墨粉的工艺和性能,并和传统的混融法进行了对比.结果表明,改进的悬浮共聚合法制备的墨粉,具有工艺简单、广泛的调节范围、较窄分布的球形颗粒和熔融温度低等特点.可满足快速、高分辨率、节能等现代印刷技术的要求,使之有望成为新一代低成本墨粉的制备工艺.图6,参12.     

基于B/S模式的网上话费查询系统的设计

介绍了目前较流行的两种查询系统的开发平台模式-客户机/服务器（C/S）和浏览器/服务器模式（B/S），引出了动态网页的概念，通过对几种动态网页技术的比较，提出了运用微软公司的ASP开发动态，交互的基于Web的话费查询系统，并通过简单的实例，介绍了ASP和Oracle数据库集成的方法。     

东北红豆杉细胞悬浮培养研究

东北红豆杉（Taxus cuspidata sieb et zucc)幼茎诱导的愈伤组织经多次继代培养，选择生长旺盛，紫杉醇含量高的愈伤组织进行细胞悬浮培养，建立了东北红豆杉细胞悬浮系，同时，对影响愈伤组织进行细胞悬浮培养，建立了东北红豆杉细胞悬浮系，同时，对影响愈伤组织继代培养及细胞悬浮培养的条件进行了研究，确定了适合愈伤组织生长的条件以及影响细胞悬浮培养的主要因素。     

在ASP中使用ADO对象访问数据库存储过程

该文介绍了ASP的功能及数据库中存储过程的作用，通过实例，较详细地阐述了在ASP中调用存储过程的方法。     

用GPS和随机减量技术对悬索桥实时监测

为连续实时监测大跨桥梁的抗风、抗震重要参数——位移、转角和频率 ,通过比较几种桥梁传统的位移测量方法 ,提出利用 GPS实时监测悬索桥位移和转角的新方法。介绍了其测量系统和特点 ,在此基础上 ,利用基于随机减量的 FFT时域模态识别技术对虎门大桥进行实时模态分析 ,并同有限元数值分析结果和加速度计的实地测量结果相比较 ,得出 GPS技术与随机减量技术相结合可实现大桥连续实时监测的结论