船舶破舱横摇数学模型及理论分析

船舶在航行过程中有可能发生船体破损以至船体进水的情况。因此,应该考虑船舶的抗沉性和应对措施,使船舶在一定程度损伤后仍具有足够的航行能力。在对船舶对称破舱的情况进行分析的基础上,采用槽型水舱理论建立了船舶破舱后横摇的数学模型,并对不同破舱水位和流动阻尼情况下的船舶横摇特性作了仿真和分析。最后根据船舶破舱数学模型,讨论并给出了船舶破舱情况下系统的绝对稳定条件。     

船舶破损后确定最终平衡水线的一种新方法

通过对船舶在发生破舱进水后求其最终平衡水线位置常用二种方法的分析讨论，提出了一种新方法，这种方法能更有效地确定最终平衡水线，并在理论上证明这方法是可行的。     

安徽科技力量助“神七”飞天

合肥物质科学研究院助力“神七”舱外航天服研制：“神七”舱外航天服的研制要求在类太空环境的试验舱中经过很多关检测。其中，合肥科学岛强磁场科学中心研制的舱外航天服试验舱液氦系统就模拟出低温真空的空间环境为航天服把关。     

基于船舶压载舱涂层新标准的涂层失效研究

简述压载舱涂层新标准对中国船舶行业的影响,并在此基础上探讨压载舱涂层的失效及表现、涂层检验等问题,分析船舶压载舱内腐蚀失效涂层状况与检验要求的关系,并对涂层失效的对策和涂层恢复进行研究.     

CDMA助神七航天员传送天外之音——中国电信投巨资建精品网络造福于民

9月27日，中国航天员翟志刚穿着我国研制的“飞天”舱外航天服，缓缓开启轨道舱舱门后出舱，面向摄像机挥动右手致意，并向地面控制中心报告：“神舟七号报告，我已出舱，感觉良好。神舟七号向全国人民、全世界人民问好!请祖国放心，我们坚决完成任务!”茫茫太空他的声音清晰地传来，中国飞天宣言令世界为之激动。     

中华民族的历史性一步

新华网北京9月27日电题：中华民族的历史性一步人类航天史将记下这样一个瞬间：2008年9月27日16时41分00秒,航天员翟志刚身穿中国研制的＂飞天＂舱外航天服,从神舟七号载人飞船进入太空。这是中国空间技术发展的一个重大跨越。     

FAST工程馈源舱Stewart平台的机构精度标定

FAST工程采用柔索悬吊方案,利用六根支撑索拖动30t重的馈源舱在百米尺度空间内运动,并将馈源瞬时定位于毫米级精度位置。因此,馈源舱的主要执行机构-Stewart平台必须克服制造误差、刚度变形、测量误差以及外界扰动耦合的影响,实现馈源的定位精度要求。本文分析了Stewart平台的结构、机构、工作原理及误差来源,针对前期的精度标定提出了测量及误差补偿方案,研究内容对于FAST工程大科学目标的顺利实现具有重要的指导意义。     

民用飞机电子电气设备舱布置方法研究

民用飞机电子电气设备舱是民用飞机电子电气设备的集中布置区域,是民用飞机的核心区域,电子电气设备舱布置是民用飞机设计的重要内容。本文主要介绍了民用飞机电子电气设备舱布置的原则和影响因素,为民用飞机电子电气设备舱布置提供了设计方法和思路。     

四多三毛从警记(三)

【上集回顾】一辆公交车在B区被劫,考官竟出乎意料地让四多和三毛参加危险重重的营救任务!刚通过首轮甄选的他们能顺利完成任务吗?千钧一发,临危受命10分钟后,包括四多三毛在内的多名武装特警已将案发现场死死围住,任劫匪插翅难飞!