中国—东盟国际商贸物流中心超高层结构静力弹塑性分析

为了研究钢框架—钢筋混凝土核心筒结构体系的抗震性能,基于FEMA-356建议的模型,采用MI-DAS/Gen有限元分析软件对中国—东盟国际商贸物流中心A座进行静力弹塑性分析,研究该结构体系整体抗震性能。结果表明:结构构件进入弹塑性的层次分明,核心筒为强墙弱梁的屈服机制,核心筒屈服后在外框架的协同作用下,整体结构仍能够继续承受较大的地震荷载,结构破坏模式合理,具备多道抗震防线及良好的抗震性能。研究结果可为结构工程设计提供良好的参考。     

区域旅游合作—竞争网络演化建模与仿真

基于旅游目的地和旅游者二类节点的区域旅游合作—竞争网络二分图,构建了一个基于吸引优先连接的区域旅游合作—竞争网络演化模型,用于描述各旅游目的地累积接待旅游者人数增长演化过程.以中国入境旅游系统2005～ 2009年数据为例,采用SPSS软件对演化模型的仿真理论值和实际值进行回归分析,探索该模型的正确性.由于F=1.005×104＞F1.29(0.05)=4.18,因而从统计意义上验证吸引优先连接是该网络的关键演化机制.     

基于联合角度—时延估计的多径信号抑制方法

为减小卫星导航信号受到多径干扰的影响,提出基于联合角度—时延估计的抑制多径干扰方法.该方法采用检测和比较多路信号相对时延的方法来区分直达和多径信号,设定最小时延对应的入射角为期望波达方向,并通过波束形成来抑制多径信号,从而达到减小多径误差的目的.仿真结果显示,该方法在直达信号较强和较弱的环境下能有效抑制多径影响.     

超高压液相色谱—串联质谱测定水产养殖环境中的痕量氯霉素

本研究应用固相萃取及超高压液相色谱/质谱联用技术,建立了水产养殖环境中痕量氯霉素的分析方法.以空白的养殖渔塘水为基底,进行加标回收试验,加标质量浓度分别为0.1、1.0、5.0ng/mL时的回收率为81.0％～105.5％,相对标准偏差(RSD)在1.4％～9.5％之间(n=5),养殖渔塘水中的检出限为0.2ng/mL.结果,本研究所建立的方法成功对4个养殖渔塘进行了检测,检出了氯霉素的质量浓度在0.9～10.0ng/L之间,为以后的进一步分析研究奠定了基础.     

石灰石—石膏湿法脱硫技术在云冈热电的应用

本文主要介绍了云冈热电一期烟气脱硫工程的实施,着重分析了石灰石—石膏湿法脱硫技术的原理以及脱硫各系统组成和功能,为云冈热电二期烟气脱硫工程的实施奠定了一个良好的理论基础。     

农民专业合作社技术创新能力：测度模型及实证分析

利用一刨新理论,结合农民专业合作社的特性,分析合作社技术创新的特点,从内部技术创新能力和外部创新环境支持能力两方面构建了一个包涵7个二级指标,30个三级指标的合作社技术创新能力测度模型;并以调研的20家种植业示范合作社为例,进行合作社内部技术创新能力实证检验。实证结果表明：合作社内部创新能力整体不强;市场创新能力最为薄弱;创新投入能力大于创新产出能力;创新管理能力较强。研究有助于政府评建示范社,有利于各级政府科学的监测与评判合作社的技术创新能力,为制定适合合作社技术创新能力的政策提供科学、量化的依据,有利于合作社发现自身技术创新能力的优劣势。     

一种改进的基于瞬时无功功率理论的谐波和无功电流检测方法

本文详细的阐述了三相四线制系统中基于瞬时功率的p—q理论,本文通过引入辅助电流设计出基波正序电压检测器,对基于瞬时无功功率理论的p—q法进行改进,将基波正序电压检测器计算出的电压作为p-q法的系统电压,并根据补偿要求提取出需要补偿的功率分量,计算出待补偿电流。该方法适用于三相电网电压不对称和畸变的情况,仿真结果验证了该方法的正确性和有效性．     

基于FCA—DEA的某型飞机团修理厂维修保障能力评价

航空兵团修理厂直接参与航空装备的维修保障,完成航空装备的定期检查和战伤抢修工作,是空军战斗力形成的重要因素之一。面对新的形势任务和空军跨越式发展的迫切需要,对团修理厂维修保障能力进行评价,大力提高团修理厂的维修保障效能,势在必行。本文首先阐述了某型飞机团修理厂维修保障能力评价流程;然后建立了评价指标体系,并对指标进行量化处理和赋权;最后构建了FCA—DEA综合评价模型．对某型飞机团修理厂维修保障能力进行综合评价,并分析了评价结果。     

Sr同位素的研究现状和最新进展

Sr的同位素是非常有意义的地球化学指标,具有广泛的应用,包括Rb-Sr法定年,与其他的元素结合应用于岩浆岩的划分．地层年代的确定,恢复古气候环境,对Rb-Sr定年的灵活应用,可以帮助我们计算地质体抬升的速率。Sr同位素因其在海水中存留的时间大于海水的混融时间,可以利用示踪海水的变化。     

基于核心—边缘理论的大理城市旅游空间结构构建研究

本文以核心—边缘理论作为指导,分析大理的旅游空间结构。并提出构建该区域旅游圈的策略,发挥核心区—大理市的带头作用,从而带动边缘区域的发展,发掘边缘区的景观资源,打造新的旅游区,从宏观上使得两个区域相互促进,得到整体旅游综合实力的提升。