双封油边斜—平面瓦块止推轴承的最佳膜厚比

针对瓦面上沿内、外径同时设置封油边的斜－平面扇形瓦块止推轴承，就基本参数－膜厚比对轴承性能的影响进行了计算和分析，并提出了这种轴承的最佳膜厚比值。     

起重机承轨梁水平裂纹成因分析

以多起装卸类桥式起重机承轨梁水平裂纹开裂的事例为背景,分析了板边半圆分布载荷作用下的板内应力场分布,讨论了裂纹在焊接影响区萌生的主要原因,首次提出了水平裂纹的多源萌生聚合扩展模型。     

市政给排水管道承插施工技术分析

随着城市现代化建设脚步的加快,市政工程施工技术越来越受到关注。其中,给排水管道为工业和民用建筑提供用水并排走污废水,起到重要的作用。因此给排水管道的选材要综合考虑材料的水力性能和施工的便捷性,而管道的接口无论是同种还是不同种管材都可以有不同的连接方式,本文主要阐述市政给排水管道承插施工材料分析,市政给排水管承插口连接的类别和特征,研究了承插式排水管道施工技术。     

岩溶区静荷载试验及其注意事项分析

桩的现场足尺静栽试验是获得桩的轴向抗压、抗拔以及横向承载力的最基本而可靠的方法。在工程实践中,以承受竖向荷栽为主的桩居多。横向荷载试验更集中的是探讨浅层地基的力学性能,其目的是通过试验确定单桩的横向承载力和地基土的横向抗力系数,在有内埋元件的桩中,尚可求得桩身弯矩分布。     

架后充填对巷道稳定性的作用

架后空隙使支架变形增加,破碎带扩大和围岩移近量增大,因而加剧了巷道的不稳定性。架后充填可以提高围岩自承能力,并改善支架的受力状态。降低充填体的模量,则使巷道应力降低。     

康定县二道桥滑坡风险评价

单体滑坡的风险评价是国内外研究的热点。详细描述了二道桥滑坡的地形地貌特征和变形特征;采用了钻探手段和高密度电法物探手段查明了滑坡的物质组成和结构特征;使用Geoslope软件定量计算了二道桥滑坡在天然、饱和、地震三种工况下的稳定性系数和失稳概率,确定了危险性级别;结合1∶2 000地形测量成果和实地调查,统计出了受二道桥威胁的承灾体类型及数量,确定了危害程度级别;最后根据危险性和危害性构建风险评估的矩阵,对二道桥滑坡进行风险评价,得出滑坡在天然条件下,风险评估级别为M级,表明处于中等风险。在饱和条件和强震条件下,滑坡的风险评估级别为H级,表明处于高风险。评价结果对于当地的防灾减灾工作具有一定的参考价值。     

济源大明寺历史变迁考

通过研读大明寺现存金、元时期的碑刻,较为深入地阐述了大明寺六代住持的传承,清晰地描述了这一有着2200年兴衰历史的文化圣地的演变历程。     

基础承载力分析中土体流动机制的细观分析

介绍了颗粒体非连续变形分析方法的基本原理.采用自行研制的颗粒体非连续变形分析程序对基础(浅基础与深基础)极限承载力分析中的土体流动机制进行了细观上的数值模拟.并与模型试验以及经典滑移线法的结果进行了比较,数值模拟的结果再现了模型试验中的土体极限状态下的流动机制,为研究土体极限状态下的细观分析提供了一条途径.     

浙江省台风灾害风险评估

台风灾害发生具有不可抗拒性和不确定性,做好台风风险研究是灾害防御的重要工作。利用空间化技术,基于浙江省土地利用类型以及社会经济统计数据,定量模拟500 m×500 m分辨率的浙江省人口和GDP产值分布情况,作为承灾体脆弱性的精细化评估指标,结合影响浙江省的64个台风数据对浙江省台风灾害进行风险规划。结果表明,人口和GDP空间化结果模拟值与统计值线性相关系数达到0.95和0.98,在市县尺度能良好地反映统计数据分布规律,将空间化技术运用到台风灾害风险评估中,可提高风险评估和区划的精度,为防灾减灾政策制定提供参考依据。     

复杂荷载作用下短腐蚀管道的数值仿真研究

本文采用数值仿真的研究手段,建立了腐蚀管道在复杂荷载作用下的三维非线性有限元分析模型,对短腐蚀管道在复杂荷载作用下的灾变过程展开研究,评估了腐蚀管道剩余极限承栽力.讨论了管道腐蚀深度、腐蚀宽度、径厚比等参数对处于不同内压水平下的短腐蚀管道破坏模式和控制标准的影响.结果表明,腐蚀管道剩余极限承载力大小不仅与管道所受内压、轴向力和弯矩荷栽三者比例有关,同时还会受到腐蚀深度等参数不同程度的影响.