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| 复杂荷载作用下短腐蚀管道的数值仿真研究 | |
| 引用本文： | 杨颖,耿庆东.复杂荷载作用下短腐蚀管道的数值仿真研究[J].中国新技术新产品精选,2010(23). |
| 作者姓名： | 杨颖 耿庆东 |
| 作者单位： | [1]大连理工大学建设工程学部,辽宁,大连,116024 [2]大连城建设计研究院有限公司,辽宁,大连,116000 |
| 摘 要： | 本文采用数值仿真的研究手段,建立了腐蚀管道在复杂荷载作用下的三维非线性有限元分析模型,对短腐蚀管道在复杂荷载作用下的灾变过程展开研究,评估了腐蚀管道剩余极限承栽力.讨论了管道腐蚀深度、腐蚀宽度、径厚比等参数对处于不同内压水平下的短腐蚀管道破坏模式和控制标准的影响.结果表明,腐蚀管道剩余极限承载力大小不仅与管道所受内压、轴向力和弯矩荷栽三者比例有关,同时还会受到腐蚀深度等参数不同程度的影响. |
| 关 键 词： | 荷载作用 腐蚀管道 数值仿真 腐蚀深度 有限元分析模型 等参数 三维非线性 极限承栽力 承载力大小 破坏模式 内压 控制标准 轴向力 与管道 径厚比 变过程 压水 弯矩 讨论 评估 |
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