基于偏爱距离的群体决策

对于群体决策问题,文章引进供选方案间的偏爱距离和偏爱距离映射的概念。在此基础上,建立了序数偏爱下的群体决策公理,即偏爱距离公理。最后,给出一种满足偏爱距离公理的偏爱距离。     

创建智能体系统的软件工程方法研究

研究作为数字世界中计算和应用软件系统构造单元的软件智能体构建与开发。提出由 (1)智能体理论模型 ;(2 )以之为概念框架的软件系统逻辑结构模型 ;(3)基于结构模型 ,采用统一建模语言UML实现的应用程序框架三部分组成的方法体系。这三个部分既具有内在机理联系又有过程时序约束 ,它们分别支持软件工程的分析、设计与实现各阶段。预期该方法体系的成功运用将有利于软件智能体系统开发的规范化和标准化 ,进而提高智能体系统开发效率并促进成果共享和软件重用     

基于城市公交探测车数据的分析和处理方法

将智能公交系统的智能车辆作为交通移动采集的一种方式，详细分析了智能公交系统的数据流程及公交车作为交通探测车的可行性，随后本文根据公交探测车GPS数据的时域图和“时间—距离”图分析了公交车的运行状态，并详细推导了基于公交探测车数据的行程时间估计算法。     

智能文档让政务门户"活"起来

当前政府门户网站的建设重点在于：整合信息资源，建立政府信息资源库；建立以事务链为中心的政务公开系统和“网上行政审批中心”；将政府门户网站扩展为综合性地方网站门户等。显然，政务网站越来越趋于动态化，越来越强调与公众的互动性与提供实质性的为民服务内容。这些工作都离不开优质、高效的信息采集，它是实现网站动态化的基础之一，其局限性也是制约当前政务门户建设的一大瓶颈。     

浅谈电化教学与智能培养

开发智力,培养能力是当今教育的核心,要加快实现这一目标,离不开现代化的教学手段.本文就电化教学的特点及影响智能的诸多因素,从六个方面集中阐述电化教学对智能培养的积极作用.     

智能运输系统研究发展动向与启示

智能运输系统研究发展动向与启示ＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎｔｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＳｙｓｔｅｍｓａｎｄＴｈｅｉｒＰｒｏｓｐｅｃｔｓ陆化普（清华大学交通研究所，副教授北京１０００８４）史其信（清华大学交通研究所，教授北...     

结构智能的调节器:符号化及示范实现

通过三种控制功能,将调节问题层层归约,并利用拓广了的调节问题归约与或图,来显式地表示出结构智能调节器的逻辑推理和数值计算的细节和过程。整套方法直观形象,避免了逻辑上的冗余性或(和)不完备性,容易理解和分析。     

学生个体差异及其在教学中的运用

本文从学生再学习过程中的个体差异现象谈起,讨论学生个体差异现象的产生原因,个体差异和人才培养的关系,以及如何利用个体差异教学.     

一种智能电子测量系统中粗大误差的处理方法

在智能电子测量系统中,常会使测量数据产生粗大误差,含有粗大误差的数据必须剔除.分析了传统粗大误差判据的不足,应用数理统计参数估值理论提出了一种粗大误差的判据,该判据适用于采样次数较少(一般n≤10时)的测量系统中,剔除粗大误差的准确性高,应用于高精度智能电子测量系统中,可以提高测量数据的精确度.     

WebGIS在智能小区管理系统中的应用

WebGIS与智能小区管理的结合将真正地使GIS从一种专家工具转变为大众化的信息获取技术。对基于WebGIS的智能小区管理系统进行了可行性分析，完成了系统体系结构及功能模块设计，并且在MapXtreme平台上开发了智能小区的WebGIS系统，取得了良好的效果。实践证明，将WebGis应用于智能小区的管理是可行的，并且将成为小区信息化和智能化发展的新方向。