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41.
采用有限元方法对变长度的大型梁式U形渡槽进行了模态分析和动力时程分析,得出了中长壳与长壳的槽身结构在横向及竖向地震作用下所产生的附加动内力的变化规律.在静力分析时,有限元解仅为传统方法解的l/3;在动力分析时,横向地震作用下的横向附加动弯矩值是有限元静力解的50%以上.因此当考虑了地震荷载时,采用传统方法所得到的内力结果是偏安全的,且安全系数至少为2. 相似文献
42.
利用等效替代方法和麦克斯韦方程组,可以不通过狭义相对论而直接导出非相对论情形下的电磁场变换式,从而给出一种求电场和磁场间关系的简捷途径. 相似文献
43.
沉积盆地地下古水动力场恢复──原理与方法 总被引:9,自引:0,他引:9
首先对地下水动力场进行了数学描述,以流体势分布度量水动力场,建立了地层埋藏史与流体压力孕育史恢复的数学模型,以此可作为恢复古水动力的重要依据;最后提出了模型实现中的一些建议,系统阐述了古水动力场恢复的原理和方法 相似文献
44.
高速弧齿锥齿轮动频计算 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了旋转轮盘动力学模型,提出了基于刚度矩阵的离心刚度矩阵修正了模式下的动频求解有限元法,实现了弧齿锥齿传频的数值求解,数值计算与实测值基本一致且由算例得出结论,旋转效应对低阶模态,节径型振型影响较大,本算法对旋转轮盘类的动频计算具有通用性。 相似文献
45.
双向振动下土的动强度 总被引:2,自引:0,他引:2
利用可施加垂直动应力和水平动扭剪力的动三轴扭剪仪,对两种砂土系统进行了变相位、变幅值的双向振动试验。试验研究表明,双向振动与水平单向振动相比较,动强度有明显的降低,降低幅度与双向振动应力的相位差和振幅有关。在常见的等效震次Nf=10~30范围内,相位差90°时,动强度降低约15%;相位相同时,动强度降低在30%以上。文中建议在考虑双向地震作用时,土的动强度可取常规单向振动试验所得动强度的0.85~0.8倍。 相似文献
46.
杭州市四堡排污工程浓度场计算 总被引:1,自引:0,他引:1
根据钱塘江四堡河段潮流变化大、水深相对较小和江心排污的特点,采用一、二维相结合的两步计算模型,先对全域进行一维非恒定流计算,在获得近区计算边界条件的基础上,对近区采用完全深度平均紊动动能-耗散率(K-ε)紊流模型进行二维计算。与传统深度平均K-ε紊流模型相比,该模型反映了流速在深度方向分布不均匀的影响;计入了自由水面与水下地形的影响;采用了组合坐标系统。经观测资料验证表明,该计算模型能较好地描述复杂流动的浓度分布。 相似文献
47.
本文应用能量法,求解弹簧与杆件组成的系统在冲击作用下动荷系数kd计算。为了减少构件的动应力而采取增加弹簧、垫块或增大被击物质量等措施。并说明了理论Kd比实际的动荷系数大 相似文献
48.
49.
高速公路汽车目标检测 总被引:4,自引:0,他引:4
用动态图像序列分析减背景方法检测出了高速公路上的汽车目标,得到流量,速度等参数。初始背景用卡尔曼滤波更新,能自适应环境光的漫变,给出了目标检测跟踪算法的及实现算法TMS320C25脱机硬件系统结构。跟踪实际交通图像结果表明,算法性能良好,处理速度为-34次/s,满足了交通管理的实时性要求。 相似文献
50.
根据动名搭配的结构特点,对基于互信息的搭配知识获取方法进行了改进,使之成功地应用于动名搭配识别.对200万熟语料的实验结果表明,改进的方法比互信息方法的F值有了较大提高. 相似文献