日源外来词的前世今生

日源外来词的大量流入一方面是西方文化冲击下东西方文化交流与融合的缩影,另一方面也是日本推行文化产业政策,加强文化产品输出的重要结果。近年来,在我们日常生活中出现了越来越多的日源外来词,如"卡哇伊"、"达人"、"宅"、"人气"、"萌"、"暴走族"、"量贩店"等,形成了日源外来词流入中国的又一次高潮。对日源外来词种类的划分有多种方法。从词汇构成上看,主要可分为两种情况:一是"旧词新用",即利用古汉语中已有的词汇,赋予其新的涵义,     

某煤矿煤仓改造工程桩基静载荷试验研究

随着桩基础在实际工程项目中的应用越来越广泛,桩基承载力不满足设计要求而引发的工程事故也屡见不鲜.针对某煤仓改造工程,分别采用桩基静载荷试验方法和规范法开展了桩基承载力的研究,并提出了改进措施和建议,确保了工程项目的顺利进展.研究表明:桩基静载荷试验方法和规范法所测值一致,桩基竖向承载力满足设计要求;应在工程项目中加入土体侧阻力监测环节,跟踪桩周土体的摩擦系数变化;应结合静载荷加载过程曲线和建筑环境综合确定安全系数,以保证项目的安全可靠.     

粗糙表面弹塑性接触连续光滑指数函数模型与法向接触刚度研究

针对微凸体在完全弹性、弹塑性和完全塑性变形阶段接触载荷和接触面积的不连续、跳跃和不光滑,以及平均接触压力的不单调问题,提出了一种新颖的近似指数形式的解析模型。在此基础上,利用分形理论进一步建立了粗糙表面在三阶段接触时的法向接触刚度和法向接触载荷与真实接触面积之间的解析模型,并进行了无量纲化处理。仿真分析了分形维数D、塑性指数Φ以及无量纲分形粗糙度参数G*对无量纲法向接触刚度K*_n和无量纲法向接触载荷F*_n的影响规律,并分析了K*_n随F*_n的变化规律。模型的仿真结果表明:K*_n和F*_n都随着无量纲真实接触面积A*_r的增大而增大;随Φ的增大或G*的减小,K*_n和F*_n的增速都变大;F*_n的增速随D的变化是先减小后增大,而K*_n的增速是指数增大;K*_n随F*_n的增大而增大,在D从1.1到1.9的变化过程中,K*_n随F*_n的增速是先增大后减小,在D1.51时,随着G*的减小,K*_n随F*_n的增速明显变大。利用法向接触刚度模型计算了哑铃模型的固有频率,计算结果与实验结果比较一致,验证了模型的准确性。     

强冲击载荷下钢筋混凝土的本构关系、破坏机理与数值方法

钢筋混凝土不但在土木工程领域有着广泛的应用,而且其强动载荷下动态力学行为的研究在国家安全方面也具有十分重要的需求,其非均质、各向异性、多组分的特性亦给其动力学特性的研究带来诸多困难.本文针对强冲击载荷下钢筋混凝土的力学行为的研究进展进行了评述,具体包括:1)钢筋混凝土材料动态力学行为、破坏机理及动态本构模型;2)钢筋混凝土结构的侵彻及爆炸作用破坏机理;3)强冲击载荷下结构力学行为的数值模拟方法与软件.在此基础上,分析了针对强冲击载荷下钢筋混凝土的动态特性、侵彻机理和数值方法等方面的研究所存在的不足之处,并对需要进一步深入开展的研究工作进行了展望.     

真空预压法在超软地基中的应用及效果分析

项目采用土工布,竹筏和回填砂垫层建立工作平台,再采用真空固结方法对软弱地基进行加固,并结合监测数据对地基改良效果进行评价分析。结果表明,经过施工工艺改进,真空预压方法已成为可应用于各种复杂条件下的且经济有效的地基加固方法。     

K75平板载荷试验在高填方工程中的应用

当前,机场工程呈现出"上山下海"的建设趋势,国家西部大开发增加了山区机场的建设。为了保证机场施工质量,将强度及变形指标作为施工质量的控制参数。将K75试验引入机场工程检测,使用多种检测手段确保机场工程施工质量。文中论述了K75试验的原理及方法。结合某机场高填方工程中K75试验,对试验数据进行分析,阐明K75试验在工程中的应用,为同类工程提供参考。     

鹤煤十矿实测数据与顶板下沉量的关系研究

通过国内大量的统计资料,分析初撑力与顶板下沉量之间的关系,分析支护刚度与顶板下沉量之间的关系。把这些统计数据与鹤煤十矿1307工作面实测的数据相结合,进一步测算在设定初撑力情况下,顶板的下沉量,进一步研究支护参数的合理性,指导和加强回采工作面顶板管理工作。     

民机客舱热载荷的数值计算

以桌型客机为例，将客舱复杂围护结构划分为三部分。据此建立各区域单元结构的三维数值计算模型，并对不同外界环境下客舱的热流密度及传热量进行了数值仿真。结果与传统计算方法吻合良好，研究工作对于我国大型飞机热载荷的计算具有参考价值。