Effect of the withdrawal rate on the microstructure and thermal durability of a third-generation single crystal superalloy

Single crystal Ni-based superalloys are the typical structural materials for high-pressure turbine blades, and their microstructure is critical in determining their mechanical properties. The withdrawal rate is a key parameter affecting the microstructure during the single crystal growth process. In the present work the effect of the withdrawal rate on the microstructure of a third-generation single crystal superalloy containing 6.8 ?wt% Re has been investigated, and the creep resistance of the alloy determined. The results showed that increased withdrawal rate refined the dendritic structure, reduced dendritic arm spacing, promoted the growth of secondary tertiary dendrites and decreased solidification segregation with a reduced size of γ′ phase. The porosity density of the as-cast alloy first decreased and then increased with the withdrawal rate, while the minimum porosity densityoccurred when the alloy was under the solidification condition of withdrawal rate of 4.5 ?mm/min. The maximum creep rupture life of 326.4 ?h of the heat-treated alloys under the test condition of 1100 ?°C/140 ?MPa also appeared at the alloys under the withdrawal rates of 4.5 ?mm/min. It is believed that the minimum porosity density and reduced size of the γ′ phase may be the main reasons for the enhanced creep rupture life of the alloys with withdrawal rates of 4.5 ?mm/min. This investigation provides theoretical support and a practical basis for the development of third-generation single crystal superalloys.     

MR智能基础隔震结构的抗震分析

为研究MR智能基础隔震结构的抗震性能,应用双线性恢复力模型来描述基础橡胶隔震垫的弹塑性特性,通过模糊半主动控制策略计算MR阻尼器的控制力,建立该混合控制结构的数学模型,并对某MR智能基础隔震的框架结构进行地震作用下的时程反应分析.仿真分析表明：MR智能基础隔震系统不仅能够减小上部结构的地震反应,而且还能够有效地保护基础隔震系统免于因过大变形而产生失效破坏,说明MR智能基础隔震结构是一种性能优异的智能控制系统.     

从读者证卡管理谈中国国家图书馆服务创新

分析了中国国家图书馆读者证卡的种类和载体的变革,阐述了读者证卡管理方式和读者卡功能的发展,论述了中国国家图书馆读者服务的创新,探讨了读者证卡管理存在的问题并提出了相应的对策。     

纳米SnO/Ti电极电催化还原KBO2制备KBH4

先在乙二醇中电解锡片, 制备得到锡醇盐配合物, 再将电解液水解后凝胶, 在钛丝表面通过提拉法涂抹、 300 ℃煅烧2 h制备得到纳米SnO/Ti电极.
在0.3～1.2 mol/L KOH+02～0.8 mol/L KBO₂的溶液中测试SnO/Ti电极的催化还原性能,  研究影响电解还原KBO₂的主要因素, 并通过X射线衍射(XRD)和透射电子显微镜(TEM)表征SnO/Ti电极和KBH4的结构. 结果表明, 纳米SnO/Ti电极表面颗粒分散均匀, 修饰电极催化性能较好, 放电电流增大, 产率和电流效率分别为16.9%和29.2%.     

对深基坑支护工程施工管理分析

在当前建筑工程施工中,深基坑支护工程是建筑基础施工中的重点和难点,直接关系到工程的造价、工程质量和施工工期,并且还会影响到基坑相邻建筑物、构筑物、市政道路及地下管网的安全.文章就深基坑支护工程的施工管理进行了探讨.     

电子线路自动测试技术的研究

论述了电子线路自动测试技术在电子产品质量检测和故障定位应用中在线测试和功能测试两大测试方案,并对其中的一些关键测试技术进行了较详尽的理论论证和功能阐述;应用自动测试技术,有利于保证电子产品质量。     

一个直接计算结构动力方程的方法

以往计算结构动力方程的无条件稳定积分格式的证明,均假定阻尼为古典阻尼,即阻尼矩阵满足振型正交条件。本文给出的无条件稳定积分格式的证明,可不要求阻尼矩阵满足振型正交条件。同时本文方法具有较好的算法阻尼比和周期延长率,而且没有超越现象。     

论饱和黄土的工程特征

在山西汾河流域低阶地地区,由于地质环境的改变,地下水位上升,形成了饱和黄土。它具有软土的某些特征,但与沿海软土不同。本文通过对饱和黄土形成机制的研究和对其强度、工程特性的分析,结合工程实践经验,论述了饱和黄土的地基评价与地基处理方法     

不同加固方式下的软硬过渡段隧道基底受列车动载影响规律

在高速铁路列车动载作用下,隧道穿越软硬岩过渡段时易使隧道结构发生损害,而对于此类工程的动力研究及相关减隔振措施还鲜有涉及。鉴于此,依托广湛铁路相思山隧道工程实例,采用数值计算方法,对比分析无加固以及不同桩板结构加固下隧道穿越软硬岩过渡段时结构的动力响应特性。研究结果表明：在列车荷载作用下,位于交界面软岩侧隧道结构的加速度、动位移和动应力响应与硬岩侧隧道结构的动力响应差异很大,导致隧道交界面附近过渡效果较差,不利于结构的稳定。经三种不同桩板结构加固后,软岩段的隧道结构的动力响应有所减小,且与硬岩段隧道结构的动力响应更接近,过渡效果十分显著。在对比之下,桩板结构1(即承载板+托板+钻孔桩)的减振作用与过渡效果最佳。