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991.
数字岩心技术在油气的勘探开发中发挥着越来越重要的作用。由于传统的数字岩心重构方法存在成本高、耗时长等问题,提出使用带有梯度惩罚的生成对抗神经网络(WGAN-GP)实现页岩的三维数字岩心重构。以三组分的页岩图像为训练样本进行模型的训练,得到了可以生成三维页岩图像的生成器模型,进而重构了多个三维岩心图像。将重构岩心与原始岩心进行了各种参数的对比分析,结果表明重构岩心与原始岩心具有很好的一致性,证明了本文方法的可靠性。使用WGAN-GP进行岩心重构具有岩心生成速度快、重构图像尺寸不受限制等优点,具有广泛的应用前景。 相似文献
992.
993.
基于遗传算法的Web集群负载均衡方法 总被引:5,自引:2,他引:3
Web集群技术解决了Web服务器系统的容量问题,其核心思想是负载均衡策略和算法。在此对Web集群中的负载均衡技术进行了分析和探讨,并提出一种混合遗传算法。仿真实验表明,这种算法能有效解决Web集群的负载均衡问题,并且能避免标准遗传算法的早熟收敛现象,同传统的负载均衡方法相比,降低了任务执行时间。 相似文献
994.
UG下用户CAD系统的界面二次开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
综合运用UG各二次开发工具UG/Open API、UG/OpenMenu Script、UG/Open UIStyler和V isual C 6.0,开发出了ATX电脑机箱CAD系统的专用UG界面,该界面包括了特制的下拉菜单、工具条、对话框以及相关的信息提示窗口.通过该系统的界面实践,探讨出一种与UG软件平台完全一体的用户界面开发方法. 相似文献
995.
由于汽车标定系统软件难以普遍适用于不同应用场景,按照国家标准,设计了一种基于CAN协议的动力转向系统方向盘角度标定诊断软件.根据通信协议类型配置初始参数,建立诊断设备与汽车ECU之间的数据通信连接,再对汽车ECU进行数据采样并对采样数据进行分析提取,建立标定模拟数据库,通过设计标定功能函数运行程序,最终实现诊断仪标定功... 相似文献
996.
针对非机动车交错行驶、蛇形运动特点,为更加合理计算非机动车道混合流通行能力,提出了一种基于时空消耗的非机动车道混合流通行能力计算方法。通过武汉市7条非机动车道的饱和时段交通流观测数据,采用本文方法计算了该7条非机动车道的混合流通行能力;利用数据拟合与方差分析得到了不同隔离方式及宽度下非机动车车速及电动自行车比例对单一非机动车平均时空消耗的影响,进而分析了非机动车道的混合流通行能力特性。实例研究结果表明:非机动车道混合流通行能力随非机动车速度的增加呈现先增加后减少的趋势;同一电动自行车比例下,不同隔离方式和非机动车道宽度对通行能力具有显著性差异;同一非机动车道宽度下,绿化带隔离会比隔离栏隔离具有更高的通行能力;同一隔离方式下,非机动车道的宽度越大,单位宽度的通行能力值越小。同一非机动车道路段,电动自行车比例越大,非机动车道的通行能力越大;纯电动自行车比纯人力自行车的单一非机动车平均时空消耗约降低了2.15m2.s/辆,电动自行车的运行效率高于人力自行车,对通行能力具有提升作用。基于时空消耗的混合非机动车道通行能力计算分析,能克服忽略非机动车行驶特性及多因素简化对非机动车道混合流通行能力计算的弊端,计算原理清晰,便于路上试验开展。 相似文献
997.
朱吟啸 《浙江科技学院学报》2018,(4)
中国高校的校企合作产品设计课程在实际操作过程中,由于种种原因往往导致学生的设计方案无法顺利转化为企业的商业价值。为此须对校企合作课程的现状进行分析研究,找出现有合作过程中存在的问题与弊端,以便设计出比如以合同、合约来保护与约束校企双方权益等更为行之有效的合作形式。这一方面可以使学生掌握更多实际专业技能,增强就业竞争力的同时缩短工作的适应期;另一方面可以提升校企双方的满意度与达成率,促成长期而稳定的合作关系。 相似文献
998.
给出一条中线长为整数的整边三角形的充要条件,利用高斯整环的性质给出不定方程b~2+c~2=2k~2+2n~2的解,并由此给出一类中线长为整数的整边三角形. 相似文献
999.
1000.
全面质量管理,是以整体质量为中心,以全员参与为基础,目的在于通过学生满意和相关利益者受益而实现成功的管理途径。将质量管理引入教育领域,将从整体上全面提升学情的综合满意度。民族高校学情集需求差异大、文化差异大、社会关注度高、政策导向性强等特征于一身。以大连某高校学情为调查对象,一方面对民族高校学情进行调查设计,另一方面基于该设计对民族高校现状进行分析,并基于此提出改善方向。基于全面质量管理思想的民族高校学情调查设计,不仅有助于深入了解民族高校现状,而且利于针对民族高校学生的复杂性提出适宜的对策建议。 相似文献