浅谈云计算环境下电子病历与循证医学信息的整合

阐述了电子病历的发展和核心价值,论述了电子病历与循证医学信息的整合模式,分析了存在的问题,探讨了云计算环境下二者整合的可行性。     

城市道路网络动态OD矩阵预测模型

实时动态OD(Origin Destination)矩阵是动态交通分配系统的重要输入. 运用状态空间模型的有关概念,考虑交叉口进口道观测数据建立了相应的状态空间模型,提出了一步预测卡尔曼滤波方程实现估计和预测. 案例研究表明,将交叉口观测数据纳入测量方程能更好地对OD矩阵做出较精确的估计和预测,且基于仿真的分配矩阵估计方法能更准确地反映OD流量在检测设施上的比例分配.     

培养果蝇的最佳生态因子研究

研究了饲养空间、温度、光照和饲料成分等生态因子对野生型黑腹果蝇发育和繁殖的影响.结果表明:除光照时间外,其他因子对果蝇的生长、繁殖都有明显的影响.果蝇繁殖的子代数量随饲养空间的增大而增加,最适培养温度为25~28℃,饲料中酵母粉最适用量为常规用量的3~4倍,糖含量高或低都不利于果蝇的发育和繁殖.     

西部地区高性能混凝土的强度影响因素研究

针对西部地区严酷环境条件，制备了214组不同配合比的混凝土，并研究了水胶比、水泥用量、矿物掺和料和养护龄期对高性能混凝土强度的影响规律。结果表明：配制强度等级C40以上的混凝土，其W／B必须小于0．4；W／B=0．4时，水泥用量不宜超过500kg／m^3；矿物掺合料的品种及掺量的变化对混凝土工作性和强度的影响很大；随养护龄期增长，掺矿物掺合料的混凝土在后期强度增长较快。     

疏水性固体酸H3PW12O40/HZSM-5催化合成丙烯酸正丁酯

制备了负载型疏水性固体酸催化剂H₃PW₁₂O₄₀/HZSM-5，并将该疏水性固体酸催化剂用于丙烯酸（简称AA）与正丁醇的酯化反应中。结果表明，硅铝摩尔比为60的HZSM-5负载质量分数为40％的H₃PW₁₂O₄₀，180℃干燥2h，H₃PW₁₂O₄₀/HZS-5催化剂的活性最高，丙烯酸转化率可达96.44％。H₃PW₁₂O₄₀/HZSM-5催化剂循环使用4次，丙烯酸的转化率仍保持在71.98%。采用XRD、FTIR以及原位红外对催化剂的结构和酸性进行了表征，测试结果均表明H₃PW₁₂O₄₀较好的分散于HZSM的表面，在催化剂表面存在Lewis酸和Brnosted酸，且其负载型疏水性固体酸H₃PW₁₂O₄₀/HZSM-5的酸量、催化活性和疏水性能均高于单组分H₃PW₁₂O₄₀。     

黄瓜全雌性状相关的RAPD分子标记筛选

用CTAB法提取黄瓜总基因组DNA，采用RAPD技术探寻与黄瓜全雌性相关的分子标记.共筛选39条随机引物，其中有12条引物显示多态性.进一步筛选表明：S10引物能在全雌系黄瓜中扩增出一条约2000 bp的稳定、清晰的特异条带，而在雌雄同株的单株中不存在.经回收、克隆并测序，获得全长2003 bp的序列.在NCBI上进行Blast分析，表明为新发现序列，含有编码62个氨基酸的开放阅读框.其编码短肽的功能尚不确定.     

一次局地雹灾的多普勒雷达回波特征分析

介绍了一次超级单体对流风暴的形成过程,利用多普勒雷达回波资料对其特征进行了分析。     

体外预应力波形钢腹板组合箱梁徐变性能研究

为了研究体外预应力波形钢腹板组合箱梁在长期荷载作用下的徐变性能,制作了2根模型梁,通过205 d的持续静态观测,得到其徐变应变和徐变变形的变化规律;采用徐变率法,结合不同的混凝土规范进行了徐变效应的分析,理论结果和实测结果吻合较好;并针对徐变的影响因素进行了参数分析,结果表明:相对普通混凝土箱梁而言,波形钢腹板组合箱梁能有效减小长期徐变引起的反拱.     

真菌中DNA重复序列诱导点突变的研究进展

1987年,由Selker等在粗糙脉孢菌中首次发现重复序列诱导点突变(repeat-induced point mutation,RIP).在重复序列诱导点突变过程中,搜寻前减数分裂组织单倍体核中DNA的重复序列,然后发生众多的碱基C到T的突变,产生富碱基T+A片段,从而使重复序列中的G-C碱基对发生转换突变成为A-T碱基对.此外,发生RIP的序列多集中在着丝粒区域,主要是转座子甲基化后的遗迹.移动转座子是真核生物基因组进化的主要驱动力.对于真菌,重复序列诱导点突变(RIP)在减数分裂过程中通过突变多拷贝DNA,能最大限度地减少转座子的影响,因此对RIP的研究在一定程度上能有助于了解基因组进化的真谛.综述了重复序列诱导点突变的产生机制,以及真菌中重复序列诱导点突变的研究进展.     

基于仿真的城市路网动态分配矩阵估计方法

动态交通分配矩阵是离线状态下多时段OD矩阵估计问题中的一个重要的输入,它刻画了以前时段的OD流量与当前时段的路段检测流量之间的动态关系.对该矩阵的准确估计关系到OD矩阵的估计精度.对现有解析模型进行分析的基础上,提出基于计算机仿真的改进模型,并借助Transmodeler仿真器对此进行精确估计.实证研究表明,基于仿真的估计方法能够在考虑拥挤效应的情况下检测出车辆穿越检测器的时刻,从而对分配矩阵给出准确的估计.