兰州百合公园园路设计分析

园路是园林绿地中的重要组成部分,贯穿于主园各景区的景点之间,园路的规划,对园林绿地的整体规划的合理性起着举足轻重的作用。本文通过对兰州百合公园园路类型,布局原则,设计手法进行分析,说明园路在规划中应遵循的原则,以及应注意的问题等,为园林绿地景观的规划提供可靠的理论依据。     

景观园林绿地中园路施工浅析

园路是园林绿地中道路以及广场等各种铺装地坪,是风景园林中重要的构成元素,它就像人体的脉络一样,贯穿着整个园林的交通网络,是联系各个景区和景点的纽带和风景线。本文结合笔者多年从事园林绿化施工经验,从园路的类型、线型、铺装施工等方面作浅析。     

园林道路设计要素与铺装要点探析

园林道路是园林的组成部分,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样,把园林的各个景区景点联成整体,它与周围的山水、建筑及植物等景观紧密结合,形成＂因景设路＂、＂因路得景＂的效果,而贯穿所有园内的景物。本文对园林道路设计的要素进行分析,并提出园路铺装应注意的问题。     

游客感知视角下的清明上河园智慧景区构建研究 ——基于IPA 分析法

在旅游信息化快速发展的基础上,旅游景区也紧跟热潮,相继进行智慧化建设。清明上河园是开封市的龙头景区,从游客感知的角度,采用问卷调查法收集基础数据,对当前清明上河园智慧景区的构建内容进行了研究,获知游客对清明上河园智慧化建设项目的总体心理期望较高,而现实体验满意度较低,进而分别从重要性和满意度出发对建设内容进行了细化分析;将17项建设内容定位在IPA四象限矩阵中,区分为应该"保持优势"、"重点改善"、"毋须优先"和"表现过度"的建设项,分析清明上河园的智慧景化建设的优劣势,并提出区分主次,按需分配建设力度等的针对性建议,以期有序、高效的建设智慧景区。     

园林道路设计中的脚感初探

从园路人性化设计的角度,初步探讨了影响园路脚感的3大主要因素:地面铺装的结构和机理、行进中的步幅大小、行进中的抬高幅度.在此基础上,提出了园路脚感的脚底感和腿部感双因子评价方法,以期为现代园路的人性化设计和优化提供一种新的视角和参考维度.     

园林园路设计与施工

这里所说的园路，是指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素，是园林的骨架、网络。园路的规划布置？往往反映否同的园林面貌和风格。本文从设计公园、人工森林所考虑的几方面问题，供读者参考讨论。     

探讨园林工程中的园路铺装形式及铺装艺术设计

随着经济社会的进步，城市建设得到快速发展，城市中园林工程问题越来越受到人们的关注。在园路铺装上，成功的案例很多，但也不乏缺陷之处。本文介绍了在园林工程中道路的主要类型和不同材料的应用，详细阐述了园路铺装艺术的设计和要点。     

浅议园林园路设计与施工

园路,是指园林绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素,是园林的骨架、网络。园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格。本文从设计公园、人工森林所考虑的几方面问题,供读者参考讨论。     

对园林中园路设计相关问题的探讨

园路是园林绿地中的一项重要设施,它的质量好坏,对游人的游览情绪和绿地清洁的维护,有很大的影响。它是园林不可缺少的构成要素,是园林的骨架、网络。园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格。本文针对设计公园、人工森林所考虑的几方面问题进行了简要的探讨。     

如何对园林中的园路进行规划设计

园路是园林绿地中的一项重要设施,它的质量好坏,对游人的游览情绪和绿地清洁的维护,有很大的影响。它是园林不可缺少的构成要素,是园林的骨架、网络。园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格。本文针对设计公园、人工森林所考虑的几方面问题进行了简要的探讨。     

公路病害的诊断与处治

针对目前公路病害日益严重的局面，分析了病害产生的背景、原因，提出了处治的原则与方法。     

沥青路面养护问题与对策

从沥青路面养护存在的主要问题入手，根据沥青路面调查与综合评价结果。提出沥青路面预防性养护和矫正性养护的对策，以有效降低施工成本，延长沥青路面的使用寿命。     

混凝土路面早期断板原因及预防措施

水泥混凝土路面断板是公路建设中常见的通病之一.分析了造成水泥混凝土路面早期断板的主要原因,并提出了相应的防治措施.     

浅谈沥青路面平整度差的原因

结合生产实践,总结和分析了影响沥青路面平整度的主要因素,包括施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量等.     

浅谈水泥混凝土路面损坏的早期预防

在分析水泥混凝土路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上,从路面材料、施工方法和质量控制等方面提出了早期预防路面损坏的措施。     

浅谈半刚性基层沥青路面开裂原因及防治措施

分析了半刚性基层沥青路面裂缝的形成机理和产生裂缝的原因,并有针对性地提出了预防路面开裂的措施,以达到提高投资效益、延长路面使用寿命的目的.     

控制碾压质量提高路面平整度

简介了压路机使用前的准备工作,从碾压温度的选择、碾压质量的控制两方面,分析了影响路面平整度的原因,就压路机工作过程中如何提高碾压质量,提出了合理化的建议。     

基于道路骨架性的城市道路等级划分方法

首先在总结现有城市道路分级理论存在的不足基础上,从道路在路网中承担的结构功能角度指出,道路骨架性是城市道路分级方法的重要依据.然后提出了道路骨架性的定义,采用介数中心度作为定量描述道路骨架性的计算指标,并建立了依据道路骨架性定量划分道路等级的计算分级法;最后采用多个城市的现状与规划道路网数据,比较了计算分级法和传统道路分级方法所得到的道路分级结果的相似程度,验证了所提出的计算分级法的合理性和可行性.     

沥青路面早期破坏的原因及防治措施

分析了沥青路面早期破坏的主要原因，探讨了主要防治措施，以期提高沥青路面的使用质量，取得良好的使用效益。     

基于连通能力的区域公路网的连通度研究

由于受公路技术等级、功能差异和地区经济发展不平衡的影响,传统连通度和模糊连通度的计算方法很难真实反映区域公路网的连通状况.基于公路适应交通量、公路重要度和节点重要度对连通能力的影响进行分析,分别对节点连通度和网络连通度的定义做新的描述,提出区域公路网连通度的计算模型.通过实例表明,考虑连通能力的区域公路网连通度计算模型不仅能真实反映区域公路网的结构性能,而且还可以对节点连通度进行排序,深化了连通度的内涵,有助于为区域交通规划提供决策参考.