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基于道路骨架性的城市道路等级划分方法
引用本文:叶彭姚,陈小鸿.基于道路骨架性的城市道路等级划分方法[J].同济大学学报(自然科学版),2011,39(6):853-856.
作者姓名:叶彭姚  陈小鸿
作者单位:1. 西南交通大学交通运输与物流学院,成都,610031
2. 同济大学交通运输工程学院,上海,200092
基金项目:国家自然科学基金项目(50908195)中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09BR138,SWJTU09ZT18)
摘    要:首先在总结现有城市道路分级理论存在的不足基础上,从道路在路网中承担的结构功能角度指出,道路骨架性是城市道路分级方法的重要依据.然后提出了道路骨架性的定义,采用介数中心度作为定量描述道路骨架性的计算指标,并建立了依据道路骨架性定量划分道路等级的计算分级法;最后采用多个城市的现状与规划道路网数据,比较了计算分级法和传统道路分级方法所得到的道路分级结果的相似程度,验证了所提出的计算分级法的合理性和可行性.

关 键 词:城市道路  道路骨架性  道路分级  道路网结构
收稿时间:6/5/2010 12:00:00 AM
修稿时间:8/12/2010 1:26:47 AM

Urban Road Hierarchy Based on Road Arteriality
YE Pengyao and CHEN Xiaohong.Urban Road Hierarchy Based on Road Arteriality[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2011,39(6):853-856.
Authors:YE Pengyao and CHEN Xiaohong
Institution:College of Traffic and Transportation of Southwest Jiaotong University,School of Transportation Engineering, Tongji University
Abstract:The traffic function of each road in network was determined by its structure function to a large extent, so the conventional urban road hierarchy is effectively based on road network topology. Therefore, this study firstly defined the arteriality of roads as an indicator to describe the relative importance of road in network topology, and use betweenness centrality to calculate the arteriality of each road, then proposed a new method of road hierarchy by quantitatively calculating the arteriality of each road in the network. Finally, we verify the reasonability of this new method by compared the results of conventional road hierarchy method and this new calculation method.
Keywords:urban road  road arteriality  road hierarchy  road network topology
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