负反馈放大电路自激振荡产生原因及消除方法探讨

阐述负反馈放大电路产生（自激）的原因,条件,检查电路是否稳定工作的方法,影响电路稳定性的主要因素以及消除自激振荡的方法。     

负反馈放大电路的倒信号流图分析法

本文提出倒信号流图分析方法,以基本负反馈放大电路为例。定量地分析了负反馈放大电路的性能,既直观,又简便地求解出各种负反馈放大电路的各种系统传递函数和输入阻抗。尤其是在分析、求解复杂负反馈放大电路时,比近似求解法和方框图法具有很大的优越性。     

电流并联负反馈的仿真分析与计算

采用方框图分析法,对所设计的由运算放大器构成的电流并联负反馈放大电路进行了仿真分析和理论计算．结果表明：闭环增益与开环增益满足基本关系式;引入负反馈后稳定性得以提高;输入电阻减小、输出电阻增大;深负反馈条件下,反馈系数的倒数近似等于闭环增益,从而验证了负反馈放大电路中的基本结论和公式．     

负反馈放大器的稳定性

本文在分析负反馈放大器产生自激的原因,自激的过程,判断自激的方法,分析影响反馈环路系统稳定的因素及对电路进行改进使系统稳定所采取的措施之后分析推算了集中参数与分布参数电路的补偿方法。     

输入输出端并联电阻时负反馈电路分析

本文基于负反馈放大电路的方框图分析法，对并联负反馈放大电路输入端并联电阻时，输入电阻和电压负反馈放大电路输出端并联电阻时输出电‘阻进行了分析。分析表明，这些电路输入输出端的并联电阻既可置于基本放大电路中，也可置于基本放大电路外来分析计算，两种分析方法得到的结果完全相同。     

基于Multisim2001负反馈放大电路的分析

负反馈放大器在电子电路中有着极为广泛的应用,采用负反馈技术是改善放大器性能指标的有效手段,放大电路中引入负反馈以后,除放大电路的增益有所下降之外,可以稳定静态工作点和放大倍数,减少非线性失真,扩展频带以及改变输入、输出阻抗,从而改善放大器的性能负反馈在放大电路中广泛应用,它对电路的性能指标有较大的影响。采用Multisim2001电路设计仿真软件进行仿真实验可直观地得出结果,在探讨发展性教育的今天,利用电路仿真技术的先进教学手段进行教学,提高学生学习兴趣和课堂教学效果。     

两种负反馈差分放大电路对比分析实验

射极耦合差分放大电路可以在保证差模信号放大倍数的前提下,有效地抑制共模信号。射极耦合差分放大电路主要有两种负反馈形式:电阻负反馈和恒流源负反馈。文中从Multisim仿真结果和实验结果两个方面对比分析了这两种不同负反馈电路对射极耦合差分放大电路性能的影响。从Multisim仿真结果可以得出:电阻负反馈射极耦合差分放大电路的单端输出共模抑制比受负反馈电阻值约束,电阻值越大,共模抑制比越高,但该电阻值的大小也会影响静态工作点的设置;恒流源负反馈射极耦合差分放大电路的恒流源负反馈电路的等效电阻趋于无穷大,因此其单端输出共模抑制比趋于无穷大。实验结果进一步证实了上述结论。     

负反馈放大电路实现探讨

在《模拟电子技术》中,负反馈放大电路是一个极其重要的内容。本文紧密结合课程内容介绍了负反馈放大电路的四种组态及其简便判别方法,总结了负反馈放大电路设计方法和实现的基本原则,并对负反馈放大电路设计中常遇到的自激振荡现象进行了分析,总结其消除自激振荡的方法。     

负反馈放大电路方框图分析的仿真与讨论

采用方框图分析法,以引入电压并联负反馈的直接耦合差分——共射放大电路为例,讨论了反馈网络的变化对基本放大器和反馈放大器的影响.仿真分析表明:反馈电阻减小,反馈系数和环路放大倍数提高,对放大电路工作性能的影响增大,验证了负反馈放大电路中的一些基本结论,说明了仿真分析在负反馈放大电路方框图法中的应用.     

负反馈放大器的噪声分析

提出了采用方框图法分析负反馈放大电路的噪声,得出了负反馈不影响基本放大电路噪声性能的结论,简化了分析的步骤和复杂的计算。举例给出了方框图法分析的具体步骤。讨论了负载电阻噪声对负反馈放大电路噪声性能的影响。     

未拆分混沌系统恒等自同步研究

基于He和Vaidya的同步充分必要条件，提出了一个解决未拆分混沌系统恒等自同步的方法。该方法将驱动系统与响应系统的误差动力系统的Lyapunov函数的导数分为小于0或等于0的自由项和大于0的强迫项。将驱动系统的变量替代响应系统的变量，使Lyapunov函数导数的强迫项变为0，响应系统与驱动系统达到同步。模拟结果表明，该方法能够实现反馈同步方案不能同步的Henon映射系统，并能使Bragg混沌系统同步过渡过程所占用时间减小到反馈同步过渡过程所花时间的12％。     

无刷双馈电机专家自适应PID控制系统仿真

研究了专家自适应PID控制器在无刷双馈电机调速系统中的应用，并利用MATLAB／Simulink工具建立了控制系统的仿真模型，在起动和稳态情况下进行仿真实验．结果表明，与开环状态相比，该控制器大大提高了无刷双馈电机调速系统的静态和动态性能，使得电机在转速或者负载发生改变时的超调量减小，且转速更快重新趋于稳定，是一种控制思想简单、硬件实现方便的闭环控制调节方案．     

打滑状态下轧机主传动系统的动态特性

根据轧机主传动系统的轧制打滑,建立打滑状态下系统的非线性模型,并用渐近法对非线性力学模型求解,确定了主传动系统产生稳定自激振动的条件,并给出了计算系统产生自激振动的速度上限和速度下限的方法,推导出产生稳定自激振动时,轧制力,轧件和轧辊间的摩擦系数和轧制速度之间的关系。     

轧制参数对轧机主传动系统自激振动的影响

根据轧制打滑状态下轧机系统特点，建立打滑状态下轧制系统的非线性力学和数学模型，并用Ｋｒｉｌｏｖ－ｂｏｇｏｌｕｂｏｖ方法对非线性力学模型求解，确定了主传动系统产生稳定自激振动时的轧制速度和轧制力之间的关系，给出了计算不同轧制速度下要产生稳定自激振动的最小轧制力的方法；推出了在同一个轧制速度下由于自激振动导致的扭矩放大系数（ＴＡＦ）与轧制力间的关系。     

On the complexity of self.

Self peptides bound to self major histocompatibility complex (MHC) molecules have been implicated both in positive and in negative selection of T cells during intrathymic development. We report here that the novel MHC-restricted monoclonal antibody Y-Ae detects the MHC class II bound form of a major self peptide. Y-Ae binds approximately 12% of the relevant MHC class II molecules on self antigen presenting cells. The peptide detected by Y-Ae is one of several major peptides eluted from the MHC molecule. These data suggest that self peptides presented by self MHC class II molecules at densities sufficient to signal a CD4 T cell are of very limited complexity. Furthermore, as Y-Ae stains antigen presenting cells that mediate negative selection but not thymic cortical epithelial cells that drive positive selection, differential expression of self peptide:self MHC class II complexes may be a key feature of intrathymic selection.     

管道检测牵引装置自适应控制特性

针对管道检测牵引装置驱动系统中没有差动机构而引起的通过弯管时产生运动干涉的问题,将差动机构应用于管道检测牵引装置中。通过对差动机构进行理论分析,建立该轮系的力矩传递方程;利用ADAMS软件建立差动机构的样机模型并进行仿真分析。结果表明,具有差动机构的管道检测牵引装置驱动单元结构简单、驱动效率高、功率体积比大,可实现机械自适应功能。     

弹药装填机械手关节电机系统非线性控制研究

针对弹药自动装填机械手关节电机传动系统的非线性自振荡和反应滞后造成的装填延时和误差,在分析了关节电机系统非线性环节耦合运动及其对关节电机影响的基础上,采用神经网络补偿控制策略,有效地减小了关节电机传动系统的反应滞后,抑制了冲击扰动,极大程度上改善了关节电机系统非线性对关节电机传动系统的影响,提高了弹药装填反应时间和装填精度。     

CVT插电式混合动力汽车经济性控制策略

针对搭载CVT的插电式混合动力轿车,设计了一种基于动力源外特性曲线和驾驶员踏板操作信号的需求转矩解析方法,在此基础上提出驱动和制动工况下基于瞬时经济性成本最低的能量管理策略,该策略以需求转矩、车速和电池SOC为状态变量,以发动机节气门开度、电机转矩、CVT速比为控制变量.进一步研究了电量消耗阶段有无发动机单独驱动模式对整车能耗经济性的影响.通过自行搭建的前向模型进行仿真,结果表明,电量消耗阶段无发动机单独驱动模式的控制策略具有更强的综合性经济优势.     

直线电机伺服系统的模糊推理自校正PID控制

为满足椭圆活塞数控车削对伺服系统的快速性要求,基于模糊数学理论设计了一类自校正ＰＩＤ控制器,该控制器通过模糊推理来实现控制器参数的实时优化,从而实现过程的自适应控制,在实际应用中,参数优化过程即模糊推理过程,它是通过查表来实现的,因而算法实现简单、占用ＣＰＵ时间短。在直线电机伺服系统中应用该控制器,实验取得了令人满意的效果。     

自调整模糊控制器在异步电机矢量控制系统中的应用

针对异步电机矢量控制系统因电机参数变化和负载波动等因素性能变差的问题 ,设计了一种二维自调整模糊控制器作为滑差频率式异步电机矢量控制系统的速度调节器。这种自调整模糊控制器可以根据输入变量的大小调整模糊控制器的量化因子、比例因子和两个输入变量的权重 ,从而自动调整模糊控制规则。仿真和实验结果说明 ,具有自调整模糊控制器的异步电机矢量控制系统不仅动态和稳态性能都得到提高 ,而且具有较强的鲁棒性。