技改工程中拉线塔更换为自立式直线塔的施工方法

本文主要介绍拉线塔改自立式直线塔的施工方法:难点在于在新塔组立过程中避免抱杆碰触原线路中相导线、抱杆拉线翻越原线路导地线、避免新塔曲臂吊装时塔片碰触中相导线以及旧拉线塔拆除,详细描述了主要施工方法及常见问题的判断和处理方法。采用这种方式可以安全高效完成改造施工任务,对类似技改工程的施工具有比较实际的借鉴意义。     

直线扫描CT检测碳纤维复合芯导线缺陷研究

碳纤维复合芯导线作为常见的增容导线之一,在架空输电线路中应用广泛.由于碳纤维复合芯导线芯棒在施工过程中易受损伤,并诱发导线断股和断线等故障,亟需研究在役碳纤维复合芯导线的无损检测技术.由于传统的X射线检测方法尚无法检测多股铝线和有机复合材料芯棒绞合结构条件下芯棒的损伤,文中提出了一种利用直线扫描CT检测在役碳纤维复合芯导线的方法.此方法采用射线源—探测器围绕固定检测对象作相对平行直线运动的扫描方式,具有结构简单、便于安装等优点.设计了一段以及两段直线扫描CT模型,搭建了原理实验平台,在实验室条件下对断裂、劈裂和裂痕3种常见芯棒缺陷进行了小批量检测实验.结果表明,一段直线扫描CT可快速检测较大的芯棒缺陷,两段直线扫描CT可检测微小的芯棒缺陷.相比于传统的X射线透射成像检测,直线扫描CT成像为在役架空导线内部缺陷检测提供了新思路和参考.     

随机风场下紧凑型线路非同期摇摆仿真分析

基于FLUENT软件分析了迎风相导线对背风相导线的风压屏蔽作用,获得了迎风相和背风相导线各子导线的风阻系数。利用ABAQUS建立了500 kV紧凑型线路的单档有限元模型,模拟了随机风场下导线的非同期摇摆过程,研究了紧凑型线路的非同期摇摆特性及相间最小距离。研究结果表明,水平布置的两相导线易在非同期摇摆时出现相间距离过小问题,且相间最小距离主要出现在导线弧垂最低点附近。根据研究结果提出了基于相间间隔棒的不同布置及相间-相地间隔棒混合布置的紧凑型线路非同期摇摆防治措施,并对提出的各方案进行了防治效果评估,给出了紧凑型线路风偏/非同期摇摆防治建议。     

单回直线塔与双回分歧塔相邻时悬垂串偏移情况计算

在输电线路中,目前最常用的双回路铁塔导线排列方式为垂直排列,单回路铁塔导线排列方式为水平排列或三角排列。当线路需要由双回路变成两条单回路时,通常双回分歧塔后的第一基单回铁塔为耐张塔。但当双回分歧塔后的第一基单回铁塔为直线塔时,由于导线排列方式由垂直排列变为水平排列或三角排列,第一基单回铁塔的个别导线悬垂串势必会发生较大程度的偏移。在施工中,一旦遇到这种情况,就须将悬垂串的偏移情况在基础施工前计算出来,并根据计算结果考虑是否需要采取一定措施,以确保施工完成后悬垂串偏移量及偏转角度符合规范要求。     

公路工程沥青路面施工技术方案及相关问题阐述

近年来,在公路建设行业不断发展的背景之下,我国公路建设数量正在逐渐增加.作为公路工程施工中的重要组成部分,沥青施工技术已经得到了广泛的应用.但实践表明,沥青路面施工中,常常由于施工质量与施工技术问题,给整个公路工程的质量带来负面的影响.这不仅浪费财力、物力以及人力,同时与我国可持续发展道路相背离.为此,在公路工程沥青路面施工中,设计科学合理的公路工程沥青路面施工技术方案极为重要,通过技术方案的应用,提升沥青路面施工技术水平.本论述主要针对公路工程沥青路面施工技术方案及相关问题展开深入的分析,其目的在于明确公路工程沥青路面施工中存在的问题,并通过施工技术方案的设计,提升沥青路面施工技术水平,从而保障公路的整体质量.     

烟叶复烤过程控制的应用研究

以双杆烟叶复烤机各区、室温度作为控制条件，采用手动、键控和集散型自动控制并存的方案，以及双杆机两侧温控阀门均衡调节和随外部因素变化自适应调节处理方法，达到双杆机连续和稳定生产运行的目的。介绍了“YWS96-B型烟叶复烤控制系统”的结构和工作原理。     

涪江三桥1样交界墩直线段施工技术

主要介绍了涪江三1#墩直线段，施工技术方案、施工工艺等成功经验、为今后悬臂施工的直线段施工提供一些成功经验和建议，并具有参考价值。     

地电位更换220kV输电线路单串直线绝缘子新工具研制

在220kV输电线路带电作业中，多回路的双分裂导线线路因没有专门的地电位带电作业工器具，中、上相绝缘子因为等电位作业人员难以进入等电位进行作业的，而地电位带电作业与等电位带电作业相比，具有安全系数高、劳动强度小、简便快捷的优势。设计开发了具有地电位带电更换功能的220kV输电线路多回路双分裂导线直线绝缘子的新工具，该套工具包括两组横担卡具、一组连板卡、两个导线钩，能够满足地电位带电更换220kV输电线路多回路双分裂导线单串直线绝缘子的要求，还能在拉门塔、酒杯加强型铁塔、水泥杆等不同塔型的铁塔上更换双分裂或者单导线单串直线绝缘子。     

地铁隧道地下控制导线测量布设方案对比分析

根据地铁盾构施工实践经验，从传统隧道贯通控制导线形式——支导线出发，提出了3种不同的改进测量方案，即：菱形布网、环形布网、矩形布网，并利用数学扭曲法模拟数据用计算机编程计算出4种方案的端点精度进行对比分析，得出如下结论：（1）导线横向误差随导线延伸成递增趋势，导线越长增加速度越快；（2）当采用改进方案时，横向精度明显提高；（3）工作量，菱形法比支导线增加约136．6％，四边形法比支导线增加约100％，环形导线法比支导线法增加约118．3％；（4）环形导线比支导线精度提高约35％，四边形导线精度提高约53．4％，菱形导线法精度提高约44．2％。总之，四边形法是最优方案，建议在实践中推广使用。关键词：地下导线；点位误差；主辅点法     

三导线直纹四次曲面初探

提出了由一条二次曲线和与该二次曲线不共面的两条异面直线为导线，与该三导线均相交的直线的轨迹是一个直纹四次曲面，并对该曲面的特性作了一些初步探讨。     

StephensonⅢ型平面六杆机构刚体导引综合

综合运用精确点法和近似法研究了StephensonⅢ型平面六杆机构的刚体导引问题,首先将该机构折分为一个双杆组和一个四杆机构,然后对双杆组进行近似综合,对四杆机构进行精确点综合,最后将得到和双杆组和四杆机构进行组合得到能近似满足给定要求的Stephenson Ⅲ型平面主杆机构,给出了具体实例,得到了满足设计要求的全部机构方案,此方法具有一般性,可用于研究其它平面复杂机构的综合问题研究。     

岭南明珠体育馆穹顶中心提升过程应力监测

针对佛山岭南明珠体育馆穹顶中心部分的整体提升，制订了提升过程应力监测方案．工程实践表明：提升过程的应力监测作业简便，与液压提升控制相配合，是控制提升节奏，保障施工安全的有效措施．     

钢筋混凝土梁的加固方法及分析

在实际工程中,因为设计缺陷、施工质量、功能改变等因素,部分钢筋混凝土结构构件满足不了实际使用功能上的要求,该文通过对结构构件中的钢筋混凝土梁的提出了几种加固方法,分析几种加固方式的构造做法和优缺点,来给设计者提供最优的加固方案的选择。     

多股并联蛇形导线无线充电线圈的力电特性分析及优化设计

无线充电系统的电能利用率和功能可靠性是人们关注的重要问题。为获得高弹性延伸率、低电阻的柔性电感线圈,提出了多股并联蛇形导线无线充电线圈的设计思路。首先,对比研究了多股并联蛇形导线和单股蛇形导线的电学性能和弹性延伸率,证明了多股并联导线的优势。同时考察了导线厚度,直线段长度以及圆弧段半径和圆心角对蛇形导线的电学性能和弹性延伸率的影响。结果表明,直线段长度、圆心角、圆弧段半径是影响蛇形导线的弹性延伸率的敏感参数。最后,通过正交实验优化了影响蛇形导线弹性延伸率和电阻的敏感参数,优化后的柔性可延展线圈的电阻降低了13.5%和弹性延伸率提高了34.3%。研究结果为柔性可延展的无线充电线圈优化设计提供理论指导。     

公路测量中导线点检测方法的确定及精度分析

针对高速公路施工,测量恢复定线之放样过程及方法,测量过程中常见问题及解决方法作简要介绍。根据公路建设施工中的测量工作,针对测量人员对已知导线点的检测方法、计算方法进行总结,对检测导线点的精度情况进行分析,进一步的阐述和说明如何利用已知资料进行检测,保证测量控制点的精度满足施工放样的需要,提高公路建设的速度和质量。     

500KV以上高压输电线路架线施工

对在特高压大截面导线的架线施工中采用二牵八(六)的一次牵放同相导线的架线施工工艺.经过对设备、工器具的改造和制作,在技术上是可行的.但因输电线路的建设遍布全国各地,地区、地形、交通、习惯使架线施工的工艺存在很大的差异,各施工单位应根据各自施工段的特点和现有设备的条件采用不同的架线施工方法,但在特高压大截面导线的架线施工中根据实际探讨和选用切实可行的架线施工工艺,必将为我国特高压大截面导线的架线施工积累宝贵的施工经验.     

屋面楼板孔洞补强及防水施工技术

随着人们环保意识的提高,各种新型防水材料发展迅速,水泥基防水材料已逐渐成为混凝土结构防水、堵漏工程的主要新型防水材料.以屋面楼板孔洞补强及防水施工方案为例,介绍了CN2000防水材料的特点、施工方法,通过该项目的防水效果全面展现该材料的使用功能.     

高压输电线路架线施工技术

对在特高压大截面导线的架线施工中采用二牵八（六）的一次牵放同相导线的架线施工工艺,经过对设备、工器具的改造和制作,在技术上是可行的。但因输电线路的建设遍布全国各地,地区、地形、交通、习惯使架线施工的工艺存在很大的差异,各施工单位应根据各自施工段的特点和现有设备的条件采用不同的架线施工方法,但在特高压大截面导线的架线施工中根据实际探讨和选用切实可行的架线施工工艺,必将为我国特高压大截面导线的架线施工积累宝贵的施工经验。     

隧道测量中控制网布设与数据处理方法研究

传统隧道施工控制网的方法有三角测量方法和精密导线法,其中三角测量方法是最为传统的隧道施工控制网方法,而精密导线法近几年应用较多。本文基于笔者多年从事控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究背景,分析探讨了洞内外平面控制测量的方法与流程。     

带有移动副的平面单输入-双杆组连杆机构回路自动识别方法

将具有j个环路的平面单输入-双杆组连杆机构看作由具有j-1个环路的子机构与一个双杆组组成,则此机构的回路情况由组成它的子机构的回路情况、双杆组的构形以及双杆组与子机构运动的相互作用决定.基于此思想,在全面分析了所有类型双杆组的构形及装配条件的基础上,与型转化法机构结构分解路线的自动生成相结合,实现了平面SIDM回路识别的系统化与自动化;为计算机辅助机构综合提供了理论基础和技术方法.