末段低层反导武器系统部署决策模型

研究了末段低层反导武器系统的部署决策问题。首先针对末段低层反导武器系统的特点,探讨了该类反导武器系统部署的决策准则;其次,构建了末段低层反导部署的多属性决策模型,给出了部署应满足的基本条件和决策步骤,涵盖了决策参数计算和多属性决策2个关键环节;再次,根据部署决策模型和参数的特点,建立了决策参数计算的系统动力学(SD)仿真模型,用以对2个重要决策参数进行仿真计算。最后,通过案例,运用SD仿真计算模型,完成了多个备选部署阵地的决策参数计算,并利用部署决策模型给出了部署方案的优选排序,案例分析表明了决策模型的有效性。     

指挥控制系统决策支持需求研究

在分析指挥控制决策自然过程的基础上,探求了指挥控制中的决策支持需求和决策支持模型结构．提出了RIHOPOT决策模型。为了使指挥控制决策模型更好地辅助决策者决策,还探讨了指挥控制决策阶段、决策风格、决策途径等方面对决策支持的需求。     

变权综合决策中变权向量的构造

为了构造符合人类决策思维和决策偏好的综合决策模型,采用理论推导和实验的方法,引入了一个变权因子,构造了一组变权公式。构造的变权公式满足变权的三个公理条件,当用于加权综合分析时,也满足可加型综合函数的定义。通过实例对提出的变权综合决策模型进行了验证。结果表明,选择不同的变权因子,构造不同的变权综合决策模型,可实现对综合决策结果的不同偏好要求。研究结果可用于多指标综合决策与评价应用中,决策结果更加符合人类决策思维和决策偏好。     

目标船运动参数及dCPA、tCPA决策模型

介绍了根据目标船方位和距离变化信息或本船与目标船航向和航速信息确定目标船相对运动速度和方向的决策模型，目标船航向和航速决策模型，目标船初始dCPA和tCPA决策模型，本船转向后dCPA和tCPA决策模型，目标船转向后dCPA和tCPA决策模型及目标船方位和距离变化的决策模型，并给出了相应的计算实例．所给出的不同情况下的dCPA决策模型，不仅能确定两船的最小会遇距离，还可直接根据其符号判断相对运动关系(过船首或船尾)．本船或目标船转向后的dCPA，tCPA决策模型，不受初始CPA等于0的限制，可适用于任何会遇情况，是船舶智能避碰决策与控制系统中转向避碰决策子系统和复航决策子系统的重要组成部分．     

决策过程分析与概念性决策模型

本文首先对决策系统进行了研究,然后在分析一般决策模型的基础上,介绍了概念性决策模型,最后结合实例说明概念性决策模型解决实际管理问题的应用。     

三支决策——基于管理研究视角

从三支决策管理视角出发,介绍了三支决策的哲学与管理思想;分析了三支决策TAO模型的3个重要问题;讨论了效用三支决策和行为三支决策模型;探讨了动态决策环境下的序贯三支决策模型与方法。最后,给出了基于管理视角下三支决策未来的发展方向。     

基于协同理论的模糊多因素消防安全决策模型

为了选择降低火灾风险的消防安全隐患治理方案,针对消防安全决策具有多因素制约的特征,结合协同理论和模糊数学方法,构建了消防安全隐患治理方案的多因素决策模型。通过确定消防安全隐患治理方案的评选因素及各评选因素的权重,采用消防安全隐患治理方案决策模型获得最优的消防安全隐患治理方案。以苏州市古城区为研究对象,提出了三种消防安全隐患治理方案,采用构建的决策模型进行消防安全决策。结果表明:该决策模型能够反映消防安全隐患治理方案的效果、投资和工期。采用该决策模型优选获得的消防安全隐患治理方案符合古城区区域火灾风险实际,验证了其实用性。     

浅析企业物流运作模式选择

分析了影响企业物流运作模式决策的内外因素,利用企业的物流运作决策模型,并把适合本企业的物流决策模型运用于企业实践中。     

基于支持向量机的车辆换道决策模型研究

车辆换道行为是微观交通流中的典型驾驶行为之一。研究车辆换道决策模型,可以帮助无人驾驶车辆正确进行换道决策。以NGSIM数据集为依据,采用SG滤波器对NGSIM数据集进行平滑处理,筛选平滑处理后的数据得到训练集和测试集;选择影响车辆换道决策的7个因素作为模型输入,建立基于粒子群优化算法的支持向量机(PSO-SVM)车辆换道决策模型和标准支持向量机(标准SVM)车辆换道决策模型;对训练集和测试集进行归一化处理,利用归一化处理的数据进行模型的训练和测试。测试集数据分类验证结果表明,建立的PSO-SVM车辆换道决策模型的决策准确率为94.67%,相比于标准SVM车辆换道决策模型提高6%,能有效实现无人驾驶车辆的换道决策。     

随机需求下单供应商与两销售商质量控制协调模型

分散决策模型中,各决策主体都是把各自最大化利润为目标来决策;集中决策模型中,决策者则是从供应链的整体性角度来决策。在随机需求下,以竞争的双销售商和单供应商为具体的研究对象,探究供应链成员在集中决策和分散决策下的最优决策行为,讨论供应链成员在分散条件下如何使用契约使供应链达到协调,最后通过数值模拟分析得出相应的结论。     

可拓序贯三支决策模型及应用

将可拓评价基本方法与“三分而治”决策思想融合,引入序贯思想,构建可拓序贯三支决策模型,实现动态决策与挖掘优化指标的目的。首先,对数据进行标准化处理,计算属性的权重;其次,将可拓评价方法作为三支决策的评价准则,定义新的决策规则,阐释划分3个域的合理性;然后,根据属性权重得到多个粒度的序贯评价属性,进行多阶段三支决策,给出决策结果;最后,根据决策结果对引起样本划分变化的指标进行分析,并提出优化建议。将模型应用于水资源承载力分析领域,与熵权物元可拓决策模型进行对比。结果表明,运用可拓序贯三支决策模型与熵权物元可拓决策模型所得的评价结果基本一致,准确率达84.55%,验证了模型的有效性和实用性。     

消费者的品牌决策模型初探

消费者的品牌决策模型是消费者在购买行为中,对具有多重属性的产品进行选择时,所使用的评估模式。文章对建立消费者品牌决策模型作了初步尝试,介绍并创设了品牌决策的加权综合判断模型、理想品牌模型、连结模型和重点模型、品牌决策的效用评价及其数学模型等内容。     

具有外重域的双枝模糊决策模型

首先给出具有外重域的非对称双枝模糊集的结构，提出取这种模糊集为基础的双枝模糊决策模型，详细论述了建模方法，然后给出决策中确定因素权重的二元对比方法，最后分析了模型的特性：双支模糊决策存在定理，决策失效定理，双枝模糊决策挖洞原理和下枝决策的去余定理。具有外重域的双枝模糊决策模型是对工程中经常出现的一类决策模式的理论分析结果。     

军队工程项目管理模式的评价与选择

为了对军队建设工程项目管理进行科学选择,建立了管理模式评价指标体系,构建了模糊层次分析决策模型。该体系基于军队工程项目的特点,运用了编码分析和Delphi法。以某军队建设工程项目为算例,由专家对几类典型项目管理模式根据评价指标体系进行打分,通过分析对决策指标进行权重排序,利用决策模型对待选的项目管理模式进行了综合评价并提出决策建议。结果表明:该项目管理模式评价指标体系和选择决策模型合理而实用。     

混合决策信息系统的模糊效用三支决策模型

在混合决策系统中提出模糊效用三支决策模型和两种启发式算法。在模糊效用三支决策模型中提出正域分布保持属性约简算法,扩展了效用三支决策模型的属性约简算法研究。首先结合混合距离概念与高斯核模糊T-等价关系,构造相应的模糊条件概率,然后使用效用函数为不同决策类生成概率阈值划分论域,最后提出最大效用启发式属性约简算法和正域分布保持的启发式属性约简算法。     

建筑工程投资决策模型研究

结合灰色关联决策与层次分析法（AHP）建立的新的决策模型结合了灰色关联决策与层次分析法（AHP）各自的优点。建筑工程投资决策往往是一个灰色系统，用灰色关联度决策建立决策模型可以得到准确的结果，再利用层次分析法（AHP）使决策过程中的灰色信息“白色”化，并且可以使决策因素量化，增强了决策的科学性和可靠性。该模型科学、简单而又实用，可用于建筑工程投资方案的选择。     

入侵响应决策中的响应因素分析

为了在响应决策过程中合理地选择和使用响应因素,对现有入侵响应决策模型中的响应因素进行了统计,并依据所提出的分类标准对响应因素进行了分类.围绕响应时机决策和响应措施决策这两个问题,对响应因素进行分析和讨论,指出已有响应决策模型中对一些响应因素的不当使用.讨论所研发的入侵报警管理与入侵响应系统IDAM&IRS的结构、响应决策过程和实验情况,并阐述了其中所涉及的响应因素.最后,对响应因素在响应决策中的地位和作用等进行了总结.     

基于数量信息标杆的选择方法和最佳决策模型

为解决待决策单元标杆的数量选择问题,对数量信息标杆的选择与决策问题提出了标杆的选择方法和决策模型。用物元的发散性思想找到与待决策单元同名、同值、同征的单元并收集它们的数量信息;用DEA(Data Envelopm entAnalysis)方法给出了待决策单元标杆的选择方法以及依赖标杆的最佳决策模型;通过例子分析了此模型的作用。从实际的应用中可以看出,量化的决策模型对提高决策单元的效益有显著的作用。此决策模型是把策略的形成以及如何开拓策略集、优化技术的运算技巧结合起来,对基于数量信息标杆的选择与决策问题给出了一种解决方法,并且具有较强的实际意义。     

基于二元语义和T-OWA算子的阶段反馈式群决策模型

文章针对传统群决策中全局反馈方式的不足,提出了一种阶段反馈式群决策模型.基于二元语义和有序加权平均算子,建立阶段反馈式群决策过程,通过群成员间多阶段的交互和启发,产生满足群体期望要求的群体满意解.通过将某物流公司计算机系统更新方案选择作为算例,描述了阶段反馈式群决策模型的求解过程,体现出阶段反馈模型通过将群决策过程中各阶段交互信息集结于群决策结果,以提高群决策一致性、科学性的优势.     

基于风险的供应链智能维护决策模型

在设备智能维护决策理论的基础上,建立基于风险的供应链风险智能维护决策模型．以供应链长期运作成本率最低为目标,借助半马尔可夫决策相关理论,对供应链风险智能维护决策模型进行构建,给出了模型的相关算法,并以实例验证模型及算法的有效性．