基于对象的火箭安全控制智能决策系统设计

在传统的火箭安全控制系统中,由于受到设备测量系统误差和弹道跟踪系统误差的影响,使测量所得的弹道参数精度不高,导致系统经常产生误报警.针对此问题,采用了面向对象方法建造火箭安全控制智能决策系统.首先对系统的总体结构进行了分析与设计,并对面向对象技术产生式规则知识表示以及知识库构建技术在火箭安全控制中进行了研究,最后对系统的推理过程进行了探讨.实践表明,由该方法开发的火箭安全控制智能决策系统,具有准确率高、易扩充、易维护等优点.     

基于知识的火箭安全控制智能决策系统

随着科学技术的不断进步，航天事业得到了蓬勃发展，火箭发射成为各个航天国家共同研究的课题。其中安全控制是火箭发射中的首要问题，也是各个航天国家关注的焦点．论述了火箭安全控制的重要性，分析了原有火箭安全控制系统的特点，针对存在的不足，采用人工智能领域的智能决策技术和推理技术，融合安全控制知识，提出了基于知识的火箭安全控制智能决策系统的设计思想、结构体系及实现方法，提高了火箭安全决策的可信度和真实性．     

不确定推理模型的火箭安全决策系统

针对火箭飞行过程和测量环境的复杂性及飞行特点的先验知识和规则的不确定性,提出了一个基于不确定推理算法的火箭安全控制方案。根据安判参数的特点,对其进行了分类,给出了专家系统知识的不确定表示和处理方法,并且结合安控决策规则和决策过程的特征,对推理控制策略进行了分析,并对冲突消解策略、搜索策略提出了相应的算法,给出了不确定匹配原则和可行度的传递方法,构建了与/或决策网和基于规则的通用不确定推理模型。实验和仿真表明该系统能迅速准确的获取火箭发射的各种警情,大大提高了火箭飞行安全控制决策的可靠性和真实性,对火箭的飞行状态进行有效的管理。     

地面保护目标相对危险度确定算法设计及应用

针对运载火箭发射飞行安全控制任务的核心问题——地面保护目标,提出了地面保护目标相对危险度确定算法。此算法将地面保护目标相对危险度的度量考虑为当前时刻保护目标与火箭预示落点的距离、火箭残骸碎片散布和毒气扩散分布、保护目标的人口分布、保护目标重要设施的代价函数,实现了目标的危险程度综合评估。通过将该算法应用于某对策分析及决策支持系统,实现了运载火箭安全控制决策中对地面保护目标危险程度的定量描述,为安控人员实施火箭安全控制决策提供了有效的支持。     

动基座飞行器故障弹道仿真

靶场试验对飞行器航区安全控制要求高,飞行器飞行故障状态多,安全控制难度大,该文以弹道飞行器飞行动力学为基础,根据飞行器各分系统、各部件的可靠性和重要性提出飞行器飞行中单一的或组合式的其型故障模式,然后再对其中的组合模式故障弹进行了弹道仿真.所得结果用于靶场试验安全控制演练中,对试验的安全控制有一定的帮助作用和指导意义.     

W_2>W_3时三级火箭和一般多级火箭最大速度值的一般变化规律的探讨

对于两级火箭和W_2≤W_3时三级火箭,其最大速度值的一般变化规律,在[1][2]中已相应给出,从而也就给出了这些情况下最大速度方案的另一种计算方法。本文虽然只给出了W_2>W_3时三级火箭最大速度值的具体变化规律,但显见本文的方法对解决任意级火箭的上述问题也适用。所以对任意级火箭而言,不但其V_(max)(A)随A的变化规律可以写出(它是分段表示的,但每一段上都是由初等函数表示)。而且我们从中又得到了任意级火箭最大速度方案的另一种计算方法。     

基于知识神经网络的运载火箭弹道选择

在火箭发射中,往往有多组来自不同设备的测量弹道,进行可靠的火箭弹道选择是飞行状态监视和安控判断的前提.考虑到火箭飞行过程和测量环境的复杂性,提出了一种基于知识神经网络的运载火箭弹道选择方法.把火箭飞行弹道的先验知识和弹道样本的学习训练相结合,先利用数据的连续性排除跳变弹道,然后计算弹道间的差异,最后采用一个神经网络判断各条弹道的可靠性,并结合测量设备精度进行选优.实验和仿真表明了这种方法的可靠性和有效性.     

高速公路桥梁施工安全控制技术

本文首先介绍了当前高速公路桥梁施工现场安全控制存在的问题,如施工现场安全管理不力、施工人员安全意识不足等,然后针对这些问题,从人员和物两个方面提出了相对应的控制措施.     

内装式运载火箭空中发射过程的安全性分析

载机和火箭的安全性是完成内装式空中发射任务的基础和根本保障.针对内装式空中发射过程,基于线化小扰动方程和时域法,研究火箭在舱内移动过程对载机稳定性、飞行品质和安全性的影响规律,提出了改善飞行品质的解决方案；利用火箭运动学方程模拟载机的俯仰角和火箭的安放位置对火箭头部与货舱顶部碰撞的影响规律；通过爆炸相似律理论分析火箭爆炸后对载机和飞行员安全的影响程度,确定不受爆炸冲击波影响的安全距离；最后进行了定性和定量的安全性分析.     

挂篮施工安全控制中的技术要点探讨

在几乎所有的高层建筑和跨越性建筑中,都离不开挂篮施工技术的应用。挂篮施工中最大的问题也是人们时刻关注的问题,就是挂篮施工的安全控制问题。挂篮施工中的安全控制关系到挂篮工作人员的生命安全,必须引起相关人员的重视,本文对挂篮施工中安全控制的技术要点进行了一些探讨和研究,希望能够给相关人员一定的参考。     

UML建模技术在智能故障诊断系统中的应用

智能故障诊断系统是电站仿真系统中的重要部分,它根据采集到的数据或经转换过的参数进行推理、判断出发生故障的设备.推理诊断采用专家系统和不确定性推理的技术.本文以UML(统一建模语言)为工具,对智能故障诊断系统进行面向对象分析、设计和建模.     

UML建模技术在电站仿真系统中的应用

智能故障诊断系统是电站仿真系统中非常重要的一部分,它根据采集到的数据或经转换过的参数,进行推理,判断出发生故障约设备。其中的推理诊断果用了专家系统和不确定性推理的技术,以UML（统一建模语言）为工具,对智能故障诊断系统进行了面向对象分析、设计和建模。     

基于远程数据交换与智能控制系统的汽车故障诊断研究

探讨了基于远程数据交换与智能控制系统的汽车故障诊断模块的功能,分析了汽车故障诊断专家系统的存储表达和推理技术.根据规则推理、案例推理、模糊理论和人工神经网络技术的特点,提出了这些技术的集成方案,设计了汽车故障诊断专家系统,论述了知识库和辅助建模平台的设计方案.该系统经过测试和试用,得到了满意的效果.     

基于安全防范系统中楼机与控制主机的探讨

安全防范系统的核心是信息采集与处理。其相关技术包括:非电量传感技术、微机接口及其控制技术、信息传输与存储技术等。其中楼机是安防系统的中间环节,而控制主机是终端。就安全防范系统中楼机与控制主机的连接及通讯提出新的想法。     

基于人工智能的压力容器失效模式的预测

采用模糊推理与人工神经网络技术相结合的人工智能方法进行了压力容器失效模式的预测 ,预测结果和失效评定图法判断结果相一致 .人工神经网络和模糊推理方法为压力容器安全评定智能化系统的建立作了一个补充     

城市公共交通智能调度专家系统的研究

根据城市公共交通调度、专家系统知识及模糊控制理论建立了公交智能调度专家系统。该系统采用案例与规则两级推理机制,通过产生式规则实现对知识的表达,应用关系型数据库实现对知识的管理与操作。案例推理中设计了代码与属性两层匹配的推理策略,针对实际调度中的不精确判断,根据模糊控制与模糊推理的思想设计了模糊规则与模糊推理策略实现了基于规则的推理。该系统对实现公交系统智能化、提高公交调度的质量和效率具有重要的意义。     

基于模糊推理Petri网的胶带运输系统故障诊断

分析了胶带运输系统故障的特点及传播过程,将模糊推理Petri网用于胶带运输系统的故障诊断,给出了对应的推理过程及Petri网模型,其有效的模糊推理过程及智能推理能力便于计算机编程求解复杂过程,在胶带运输机控制系统故障诊断中取得很好的效果.