基于知识的火箭安全控制智能决策系统

随着科学技术的不断进步，航天事业得到了蓬勃发展，火箭发射成为各个航天国家共同研究的课题。其中安全控制是火箭发射中的首要问题，也是各个航天国家关注的焦点．论述了火箭安全控制的重要性，分析了原有火箭安全控制系统的特点，针对存在的不足，采用人工智能领域的智能决策技术和推理技术，融合安全控制知识，提出了基于知识的火箭安全控制智能决策系统的设计思想、结构体系及实现方法，提高了火箭安全决策的可信度和真实性．     

Mean-shift改进算法在火箭目标跟踪中的应用

针对火箭目标跟踪问题,提出了一种基于改进Mean-shift算法的火箭目标跟踪算法。为克服传统Mean-shift算法难以对快速运动的火箭目标进行跟踪的问题,以及在跟踪过程中的跟踪误差累积问题。采用3帧差分法检测出火箭目标的大概位置,然后在此基础上使用Mean-shift算法实现对火箭目标的精确跟踪。仿真实验表明所提算法能够有效的实现火箭目标的跟踪,并能很好的解决跟踪过程中的跟踪误差累积问题。     

不确定推理模型的火箭安全决策系统

针对火箭飞行过程和测量环境的复杂性及飞行特点的先验知识和规则的不确定性,提出了一个基于不确定推理算法的火箭安全控制方案。根据安判参数的特点,对其进行了分类,给出了专家系统知识的不确定表示和处理方法,并且结合安控决策规则和决策过程的特征,对推理控制策略进行了分析,并对冲突消解策略、搜索策略提出了相应的算法,给出了不确定匹配原则和可行度的传递方法,构建了与/或决策网和基于规则的通用不确定推理模型。实验和仿真表明该系统能迅速准确的获取火箭发射的各种警情,大大提高了火箭飞行安全控制决策的可靠性和真实性,对火箭的飞行状态进行有效的管理。     

基于对象的火箭安全控制智能决策系统设计

在传统的火箭安全控制系统中,由于受到设备测量系统误差和弹道跟踪系统误差的影响,使测量所得的弹道参数精度不高,导致系统经常产生误报警.针对此问题,采用了面向对象方法建造火箭安全控制智能决策系统.首先对系统的总体结构进行了分析与设计,并对面向对象技术产生式规则知识表示以及知识库构建技术在火箭安全控制中进行了研究,最后对系统的推理过程进行了探讨.实践表明,由该方法开发的火箭安全控制智能决策系统,具有准确率高、易扩充、易维护等优点.     

基于多目标进化算法的低轨区域通信星座优化设计

研究利用进化算法实现低轨区域通信星座的多目标优化设计。首先分析、确定低轨星座优化的轨道控制参数，然后将基于Pareto最优概念的多目标进化算法引入星座优化中。结合星座覆盖性能的评价准则，给出了一种利用非劣分层遗传算法(NSGA—Ⅱ)实现星座轨道控制参数优化的框架。最后对具体实例进行了优化仿真，结果表明，该方法可以获得一组分布合理的Pareto解，为星座方案决策提供了有力的支持。     

基于Fuzzy语言场的Fuzzy集成算法及其实现

首先以生产装置危险等级评定为背景，提出Ｆｕｚｚｙ语言场与Ｆｕｚｚｙ语言值结构的新概念与相关性质；并将危险度语言场定为基准语言场，而将影响危险度的因素语言场统一归结到基准语言场中加以讨论，从而实现了易燃程度等状态到危险度描述的转化。其次，给出Ｆｕｚｚｙ综合集成算法，形成了Ｆｕｚｚｙ集合论、Ｆｕｚｚｙ综合评判、Ｆｕｚｚｙ聚类分析、Ｆｕｚｚｙ逻辑、Ｆｕｚｚｙ语言学、Ｆｕｚｚｙ统计学等方法的有机集成体。再     

多目标最优化的粒子群算法

粒子群算法是一种新出现的进化算法,相对其它进化算法,它收敛速度快、规则简单、易于编程实现.采用粒子群算法对资产投资的多目标问题进行优化,解决了传统方法难以解决的问题.数值实例表明,采用该算法能对资产投资问题做出优化组合决策.     

基于混合粒子群算法的船舶避碰决策

为解决船舶在开阔水域中的避碰决策问题，提出基于混合粒子群算法的船舶避碰决策方法。首先，针对粒子群算法在迭代后期容易陷入局部最优的局限性，引入高斯位置变异概念，扩大粒子的搜索广度，利用自适应策略对惯性权重进行改进，在保证粒子多样性的同时，提高粒子的局部搜索能力；其次，基于多目标优化方法构建目标函数，引入基于模糊综合评价策略构建的船舶碰撞危险度模型，统筹考虑《国际海上避碰规则》、海船船员通常做法、航行安全性与经济性，实现了多船会遇态势下的避碰路径规划；最后，通过Matlab仿真实验验证了该算法的有效性。相比标准粒子群算法，本文船舶避碰决策效果显著提高。     

多目标0 1规划的元胞竞争决策算法

将元胞演化规则与竞争决策算法相结合,提出了一种求解多目标0-1规划问题的元胞竞争决策算法.大量数据测试和验证表明,该算法能有效提高非劣解的分布性和多样性.     

运载火箭测试状态控制系统研制分析

运载火箭出厂测试是火箭质量保障的最后一道关卡,现有火箭出厂测试技术在质量控制水平与测试效率方面均与现代运载火箭生产的信息化、自动化、智能化需求不成一体。运载火箭出厂测试状态控制优化技术将原有的以人工干预为主导的测试技术自动化,通过对测试状态的自动计算、梳理与分配,有效代替了人为的状态梳理,在确保运载火箭出厂测试质量的同时,大幅提升了火箭出厂测试效率。     

试析定语从句中介词宾语作先行词时介词的位置

定语从句中介词宾语作先行词时,介词的位置依据介质的类型的不同而不同,介词的类型的有三种,介词的位置也有种类型。     

洞庭湖湿地小型节肢土壤动物垂直分布及季节变化

从2003年11月到2004年10月对洞庭湖湿地的4种生态系统中的小型土壤节肢动物群落的组成、垂直结构及数量的季节性变化进行了比较研究。全年调查共获得小型节肢土壤动物27641个，隶属节肢动物门的6纲、24目。4个土壤动物群落中动物类群数和个体数均以针阔混交林〉茶林〉竹林〉阔叶林；4种群落的土壤动物数量和类群数均具有表聚性特征，土壤动物数量随着季节变化波动性很大，以冬、春季数量比较多，夏、秋季数量较少。     

诉讼时效与除斥期间区分标准之再探索

诉讼时效和除斥期间是两个十分类似的权利存续期间。许多学者从两者性质的不同、立法精神的不同、客体的不同等方面区分两者,是完全正确的。但是,传统观念还从两者起算点的不同、是否可以变更的不同、是否可以约定的不同等方面区分两者,实际上,这些所谓的区分并不正确,经不起理论与实践的推敲。所以,区分两者的根本标准还在于两者适用对象的不同。     

论抢劫对象特定化——从李政、侍鹏抢劫案切入

“在公共交通工具上抢劫”是抢劫罪的加重处罚事由，基于该加重处罚事由，在进行罪量上的考察之后。引发了该加重罪状的罪刑不均衡的内在危机，李政、侍鹏抢劫案是符合我国现行立法的刑事司法案例，但同样沾染了刑法第263条“在公共交通工具上抢劫”之实质不合理性，科处了过度的刑罚。     

浅谈我国新宪法对私有财产权的保护

文章从刘军宁的《私有财产权:宪政的命门》一文谈起,论述了我国新修改的宪法对私有财产权的保护,以及在实践当中如何保障这一权利。     

试论物理课堂教学设计原则

根据物理教学的任务、培养目标和建构主义教育观,提出了教学设计时的五条原则,并列举了“活化”知识、探究式教学的实例。     

烟台市区地基处理的主要形式及适应性分析

根据烟台市区1995-1999年岩土工程勘察、桩基检测资料和近几年的现场调研资料，在对烟台市区地基土工程地质特点系统总结的基础上，分析了烟台市区地基处理的主要形式和应用特点，研究了不同地基处理形式在烟台市区的适应性，最后总结出4种典型地基处理模式，以指导今后烟台市区的工程实践。     

社会体育专业培养目标与课程体系的构建

通过对我国社会体育专业现状分析,认为社会体育专业的培养目标与课程体系应以社会需要为前提,以市场为导向,提出了构建社会体育专业课程体系的基本思路,在对普通教育课程、专业基础课程、专业课程和专业拓展课程等课程模块划分的基础上,进行了社会体育专业课程体系构建.     

唐代均田制度下妇女不再受田的原因探析

唐代均田制度与前代相比，受田对象发生了很大的变化，一般妇女不再受田。导致这种变化的缘由值得深究：从根本上而言，经济的发展解放了以一般妇女为主体的剩余劳动力；从制度层面而言，租庸调制的实行是其重要的影响因素；从土地兼并的情势而言，政府掌握的公田面积减少；从家庭而言，唐代家庭的组织结构亦发生了很大的变化。不再受田的唐代妇女，在家庭中对男子的依附地位更加凸显。     

山西省祁县地裂缝的成因初探

在分析祁县地裂缝发育特征、活动状况及其影响因素的基础上,从地震、地质构造、地下水超采和地层等方面,探讨了地裂缝的形成机制,并提出了避让、加固、回灌和特殊处理等对地裂缝地质灾害的防治对策。研究结果对地裂缝成因的深入研究及当地政府防灾减灾具有重要意义。