概率方法在自动化车床生产管理中的应用

利用初等概率方法,建立起了自动化车床生产中预防性更换与定期检查相结合条件下的效益优化模型,并借助于计算机得到了较好的效果,为加强自动化车床的有效管理提供了可靠的依据.     

倒置立式车床综合误差建模分析

倒置立式车床是增加车床自动化程度,提高生产效率的有效方案.本文基于多体系统理论,对倒置立式车床的拓扑结构及低序体阵列进行详细分析,建立了倒置立式车床的综合误差建模.为计算误差、设计误差实时补偿方案,减小误差提高精度提供理论基础.     

CK8450数控轧辊机床操作技巧及轧辊加工

数控轧辊车床是集机械传动、机械加工、电气及自动化控制、液压控制于一体的高精度自动化设备,具有技术密集、所涉及领域广泛、操作方便可靠、加工柔性较大、故障判断和排除相对困难等特点。正确的使用数控轧辊车床,必须了解数控轧辊车床的组成及工作原理,熟练掌握数控轧辊车床的操作技巧、提高数控机床精度的关键技术。     

基于卧式车床的数控化研究与实现

本文为了解决普通卧式车床的自动化程度和加工精度不高的问题,提出了数控化改进的原则、方案和实施步骤,并对C616型普通卧式车床的进给、刀架和主轴部分实施了数控化改进,达到了预期目标。     

基于MCGS组态和PLC技术的车床改造控制系统设计

根据车床改造系统的设计要求,确定了运用MCGS组态和PLC技术对车床控制系统进行改造.介绍系统的电气控制连接形式,通过MCGS组态软件,设计了机床操作控制界面和数据监控界面,通过PLC软件进行程序设计,实现了车床自动控制并运行调试.该系统操作简单,符合人机交互的需求,提高了机床自动化程度,并为提高加工精度提供数据依据,具有应用价值.     

CA6140型卧式车床的数控化改造

本文主要介绍了CA6140型卧式车床数控改造的系统配置及主要技术规格,阐述了车床的主传动系统、进给传动系统及辅助机构进行数控化改造的改造部位和方法。改造后的数控车床的加工能力、自动化水平和加工精度明显提高。     

论普通液压车床的电气自动化改装

实际应用中工控产品的使用,使得工业化的生产效率大幅度的提高。随着PLC(可编程控制器)、单片机、工业PC等的应用,生产的自动化程度大大提高。论述PLC(可编程控制器)代替普通液压车床的中间继电器和时间继电器的控制电路,提高轴承座加工的生产效率;分析普通液压车床的电气自动化改装的可能性﹑实用性;PLC控制的设计方案的电气自动化改装的可能性﹑实用性及PLC控制的设计方案。     

数控轧辊车床的操作、点检及维护

数控轧辊车是集机械传动、机械加工、电气及自动化控制、液压控制于一体的高精度自动化设备，要保持其长期可靠地运行，正确操作、点检和维护是必不可少的条件之一。本文简述了该厂车床操作点检和维护的一些技巧和要点。     

从普通车床技术性能分析看其发展趋势

通过对世界各国现有普通车床的技术性能(加工精度与粗糙度)、切速(刀具材质)、机床功率、自动化程度、安全防护、噪声、色彩、总体布局等方面)分析比较,看到普通车床与数控车床在今后一段时期内将是一个彼此并行的趋势,普通车床还不能被数控车床所取代。普通车床要与数控车床竞争,就应从提高自动化程度着手;提高其加工精度;进一步提高刚度;采用模块化设计;尽可能地降低成本保持其使用范围广、价廉的特长,提高其竞争能力。这里仅就普通车床的技术性能进行分析比较,看其发展趋势,以便今后为更好地发展我国的普通车床提供借鉴。     

自动化车床管理模型

研究自动化车床管理的优化问题，首先假设车床出现故障时已完成的零件数作 服从正态分布，在此基础上，以更换刀具为决策变量，以生产零伯总费为目标函数建立动态规划模型，利用计算机程序对检查问题逐一选取进行尝试，选取最优的检查间隔使得总费用最少，最后通过计算机仿真模拟结果吻合很好。     

基于LabVIEW的车床动态刚度测量系统研究

针对虚拟仪器技术在组建测试系统上的巨大优势，研究了基于虚拟仪器技术实现车床动态刚度在线自动测试的方法，推导了车床动态刚度在线测试的理论公式，阐述了基于虚拟仪器技术的车床动态刚度测试系统的硬件组成，以及利用LabVIEW软件开发平台实现了该系统的具体方法。利用该系统绘出车床动态刚度曲线，直观展现了车床的不同部位的刚度，为车床加工精度的研究提供了数据。     

车床动态刚度测量系统

研究了基于虚拟仪器技术实现车床动态刚度在线自动测试的方法,推导了车床动态刚度在线测试系统的原理,阐述了基于虚拟仪器技术的车床动态刚度测试系统的硬件组成以及利用LabVIEW软件开发平台实现该系统的具体方法,指出利用该系统绘出车床动态刚度检测的系统刚度曲线,可直观地展现车床的刚度状态,同时可获取车床系统、床尾和床头各个部位的刚度值。     

普通卧式车床电气控制系统的PLC改造

卧式车床是机械加工中广泛使用的一种机床,可以用来加工各种回转表面、螺纹和端面。本文在传统车削加工的基础上,提出了一种基于PLC控制的普通车床改造方案,该方案用PLC控制代替传统的继电器-接触器控制系统,提高了系统的灵活性。     

自动化车床管理模型

研究自动化车床管理的优化问题,首先假设车床出现故障时已完成的零件数作为参数,其服从正态分布,在此基础上,以更换刀具为决策变量,以生产零件的总费用为目标函数建立动态规划模型,利用计算机程序对检查问题逐一选取进行尝试,选取最优的检查间隔使得总费用最少,最后通过计算机彷真模拟结果吻合很好.     

车床加工螺栓联合自动冷镦机曲轴工艺浅析

为了在无曲轴磨床的情况下。高效制造出高质量的曲轴，以满足大批量生产的要求，对曲轴车床加工进行了工艺设计，使其达到了相应的加工精度要求。     

楔横轧轧制汽车变速器第二轴研究

变速器是汽车的一个重要部件，改善变速器的生产加工技术，降低成本，具有重要意义研究用楔横轧技术加工变速器第二轴，与传统的金属切削加工技术相比，由于轴的台阶部位没有切削断点，金属流线保持连续，使零件的机械性能明显改善；同时，楔横轧技术利用挤压延展原理加工轴类零件，材料的利用率明显可以提高，且对于台阶轴零件，台阶相差越大，节材率越高另外楔横轧技术便于工厂实现自动化生产，有利于降低成本，提高劳动生产率笔者利用楔横轧技术制造了一条生产线，实测材料利用率可达９０％以上，材料的拉压性能明显改善；劳动生产率达三人单班月产量５００００根轴，比用车床加工生产率提高２５倍     

自动车床数控化改造

介绍了自动车床数控化改造的构思与创意.以DY-NS自动车床的数控化改造为例,介绍如何实现自动车机床加工4016-430材料、钻孔(￠1.61x12.5mm)工序中多次进刀、退刀,而进行的数控化改造,包括数控平台的选择、数控改造中对主要机械部件改装探讨和机床数控改造主要步骤.最后说明了数控改造中的问题并提出了建议.     

普通车床珩磨高精度套筒的新方法

珩磨高精度套筒类零件一般使用珩磨机．没有珩磨机的机械加工厂珩磨中、小批量套筒，可以在普通车床上进行工艺改造．在此，介绍在普通车床珩磨套筒的新方法：工件由4爪卡盘和中心架装夹，由车床主轴带动旋转；珩磨头由万向联轴器连接在往复运动的部件上，通过3种工艺方案使其作往复运动．生产实践证明，可以保证加工零件的精度要求，切实可行．     

线切割加工精度与表面质量分析及对策

针对国内主要生产、使用的是高速走丝数控线切割机床的现状,详细分析了高速走丝线切割加工中影响加工精度与表面质量的主要因素,并针对这些原因分别给出了各自切实可行的对策。     

大直径大导程多头梯形螺纹数控编程研究

为了加工大直径零件上的大导程多头梯形内螺纹,需将CQ5250立车改造为西门子数控系统的数控车床。根据周向分度法基本原理进行分度,采用斜向单面车削与左右扩削相结合的加工方法,利用所编制的加工程序加工大直径大导程多头左旋梯形内螺纹,既能够保证螺纹的加工精度,又可以减少刀具重磨和重定位次数,缩短辅助时间,提高生产效率。