大口径自行火炮自动装填系统结构研究

该文在详细分析了大口径自行火炮自动装填系统的任务和结构原理的基础上，提出了车体弹仓式，炮塔（吊篮）转盘式和炮塔尾舱弹仓式等３种可大幅度提高口径工自行火炮射速的弹药自动装填系统结构方案，并对每种方案的结构原理和动作过程的均进行了详细分析，通过对这３种方案的分析比较，提出车体弹仓式和炮塔尾舱弹仓式方案可作为大口径自行火炮自动装填系统的重点发展方案。     

压电射流速率传感器特性补偿与应用

在当前还没有直接测量大口径火炮振动角速度的传感器情况下,该文选用了抗冲击性能好的PFRS型压电射流速率传感器,并采用数字滤波法,对其动态特性加以补偿。结果表明:补偿后传感器的动特性得到了较大改善,可满足于大口径火炮振动角速度的测量。     

多用途中口径火炮火力综合打击效能评估

为分析多用途中口径火炮火力效能,对多用途中口径火炮火力综合打击效能进行了评估。根据多用途中口径火炮的内涵,将火力打击能力分解为间瞄压制能力、直瞄穿甲能力和防空能力,在基于美国工业界武器系统效能咨询委员会(WSEIAC)的效能评估模型框架下引入作战任务分配系数,并对火力分打击能力进行归一化数学建模,得到多用途中口径火炮火力综合打击效能评估值。通过与现役陆军单一用途火炮实例对比分析表明该文建立的效能评估模型能够较好地评估多用途中口径火炮火力综合打击效能。     

基于虚拟样机技术的双管火炮耦合发射动力学仿真

该文应用ADAMS和MATLAB两大软件平台，建立了某双管火炮的虚拟样机联合仿真模型，并进行了双管耦合发射动力学联合仿真。通过分析，提出了双管延时击发的最佳时间间隔，使大口径双管火炮在发射时避免出现两发弹同时出炮口受到空气动力干扰、两个后坐阻力的峰值叠加、底盘产生较大的偏转及滚翻等问题，为提高大口径双管火炮的射速及稳定性提供了一条有效的技术途径，为物理样机的研制提供了重要的理论参考依据。     

火炮系统相似性分析原理

相似学，相似系统化是近年发展起来的边缘学科，相似元，系统相似度等概念的引使火炮系统全在数的物理模拟成为可能。该文阐述了系统与火包的关系，讨论了不同类型及口径火炮系统间相似要素的识别，提出了火炮系统相似性分析一般原理，建立了相应的数学模型，给出了相似元，系统相似度的计算公式，进行了系统动态特性分析。     

基于扰动观测器的传弹机械手自适应滑模控制

针对大口径火炮的传弹机械手旋转定位控制存在负载变化、摩擦因素和未建模动态等不确定性问题,该文提出一种基于扰动观测器的传弹机械手旋转定位自适应滑模控制策略。在控制策略中引入扰动观测器在线估计等效扰动力矩,其估计误差由滑模控制的切换项补偿;并采用一种新型增益自适应方法确保切换项增益不被过高估计,进而设计一类Lyapunov函数验证闭环系统的稳定性。实验结果表明,该控制策略对传弹机械手的负载变化具有较强的鲁棒性,可以满足大口径火炮传弹机械手快速精确的旋转定位要求。     

某加农火炮膛内环境测试研究

该文主要介绍某加农火炮膛内环境的测试与结果分析。为该弹丸引信设计及膛作事故分析研究提供了实验方法与有关数据。该文提供了方法对其他大口径高膛压火炮膛内测试也有参考价值。     

身管烧蚀率与弹道诸元的关系式

前言大口径火炮的寿命一般决定于直膛起始段的烧蚀量。该部位烧蚀的主要原因是发射药气体的热作用与化学作用。膛内发射药气体的性质与状态是由火炮内弹道性能所决定。因此合乎逻辑的推理是:对于一定材料的身管,内弹道诸元及装药的物理、化学性质决定了大口径身管的烧蚀。但是对烧蚀的物理、化学过程至今无法作详尽地描述,内弹道诸元以怎样的     

炮尾炮闩机构装配体有限元分析

火炮构件有限元分析的传统方法是对单件进行建模分析 ,不能准确地对炮尾炮闩多零件装配体力学行为进行模拟。该文针对火炮炮尾炮闩机构提出了对其进行装配体有限元分析的方法和建模原理。利用接触元、间隙元和弹簧元等特殊单元 ,对某大口径火炮的炮尾 -闩体 -曲臂机构进行了闭锁状态下装配体有限元建模和分析。为火炮炮尾炮闩设计提供了一个更有效实用的结构校核手段     

灰色系统理论在火炮内弹道性能变化量中的应用

为了研究火炮内膛质量状况与内弹道性能改变量之间的不确定相关性,提出采用灰色系统理论进行分析的方法,并建立了GM（1,N）计算模型,通过利用该模型对某大口径加农炮进行计算,结果表明：弹丸膛口速度计算值与实测值的相对差小于0.3 %,膛压的相对差小于2 %.     

自行高炮射击线稳定的智能控制研究

该文提出一种智能控制自行高炮柔性联接式炮塔系统的方法,使得自行高炮在行进间炮塔保持基本稳定,从而有利于射击线稳定,增大射击线稳定系统的可跟踪范围。     

大口径舰炮供弹平台控制时序设计与试验研究

为了提高某大口径舰炮供弹平台的供弹率,减少更换弹种时间,采用并行时序设计方法和MATLAB/Stateflow建模软件对大口径舰炮供弹平台的控制时序进行理论分析与建模仿真,并进行了模型样机的试验研究.仿真和试验结果表明:利用该方法设计大口径舰炮供弹平台的控制系统软件是可行的,该软件能较大地提高系统的供弹率,实现快速更换弹种,满足系统要求的各项指标.同时该方法可广泛应用于复杂机械系统的控制时序软件设计.     

新型浮式生产系统的开发和研究

讨论了一种新型浮式生产系统的开发和研究.该系统具有潜在的市场开发经济性和可行性,特别是对深海及远海石油天然气的开发.新型的浮式生产系统是一种BMFPSO系统（Buoy Moored Floating Production Storage and Offloading system),该系统应用一个垂直的浮式圆柱取代传统的应用在FPSO上的转塔(turret)系统且仍具有风标效应.BMFPSO的船体在风、浪、流的作用下可以围绕垂直的浮式圆柱作360°的旋转.浮式圆柱可以设计在船体内(或船体外)的悬臂中.除此之外,船体还可以沿着垂直的浮式圆柱作垂向移动,从而消除了传统的转塔式FPSO纵摇和垂荡耦合运动,减小了系统在极端海况以及正常作业情况下锚泊线及立管的张力.由于BMFPSO具有以上特征,采油树布置在平台上的干式立管系统和常规的钢管悬链线立管可以在BMFPSO上得到应用,从而使得立管系统的投资和维修更加经济和方便.除此之外,BMFPSO系统也可以用来作为液化天然气终端.     

自动炮支架作用原理分析

针对在小口径自动炮上使用的支架，将火炮身管和支架简化为空间多段有限元弹性梁单元，引入形函数矩阵描述梁单元的挠度，采用拉格朗日方程建立了考虑支架与身管耦合的有限元动力学模型。在有限元模型的基础上建立了数值计算程序并利用该模型分析和讨论了支架的作用原理，分析结果表明采用设计合适的支架将有助于提高小口径自动炮的射击精度。     

××航炮的数学模拟

本文导出了规范化的二自由度自动武器系统动力学普遍方程和撞击公式,并将其推广到考虑炮架弹性的三自由度系统。在此基础上,编制了具有一定通用性和人机对话功能的数学模拟程序,应用该程序对××航炮进行了数学模拟,得出了武器系统结构参数和初始条件对运动、射频和后座力的影响规律,以及使后座力最小时可行的××航炮缓冲器结构参数的最佳匹配。本文还首次将功图应用于自动武器动力分析。     

一种小口径自动炮复合型减后坐技术研究

提出了将高效的膛口制退器、时延式喷管气流反推减后坐装置和新型阻尼可调高吸能缓冲器3者有机结合的复合型减后坐力技术,实现大幅度降低小口径自动炮连发射击时的后坐力.建立了该自动炮复合型减后坐刚柔耦合数学模型.经过仿真分析,计算结果曲线与试验曲线基本相符.试验数据表明,复合型减后坐力技术能够有效使自动炮后坐力显著降低.为今后低后坐身管武器的研究提供了理论依据和应用参考.      

高校培养高水平运动员办学体制的探究

文章针对高校培养高水平运动员办学体制面临改革问题，阐述了变革时期的大学体育以及变革时期对大学体育的要求与组织管理；进而提出逐步建设高校竞技体育训练基地，是高校培养高水平运动办学体制的发展方向，也是提升高校具备培养高水平运动员的自身能力的基础．     

2018年无人机领域热点评述

 无人机集群和反无人机技术作为未来无人机发展的重要方向,已经成为研究热点,科技创新和相关政策的推动为无人机产业的蓬勃发展提供了持续动力。本文从无人机系统发展新路线、实战化应用、集群自主控制、创新驱动产业等多个角度,总结了2018年无人机领域的科技热点及发展态势。     

增燃速火药的弹道解法及应用

本文以钝化火药为典型,从理论和实践上研究了火药表面经化学处理后,燃速呈渐增型的增燃速火药的应用.建立了适用于此类火药的弹道计算方法,解法中引入了两个描述表面处理特征的参量,提出了用实验手段确定特征参量的方法.并且将这种火药应用在某30mm口径的火炮上,使其弹道性能得到了大幅度提高,与八十年代国外装备的同类先进火炮相比,在弹重、药室容积、最大压力、身管长度等弹道条件相同的情况下可达到相同的初速水平.