新型轧机工作辊轴承座的设计与制造

介绍了一种新型的轧机工作辊轴承座,利用Solidworks软件对其进行了三维实体建模,并分析了它的结构特点.此外,还分析了该轴承座的加工工艺,即采用"先粗后精、先面后孔"的方法.     

基于Solidworks的轧辊轴承座有限元分析

利用Solidworks软件对轧辊轴承座进行三维实体建模,并进行了有限元分析,得到其应力、应变及安全系数分布图。通过有限元分析,选用满足其性能的材质,并对其进行结构优化,提高设计质量。     

基于solidworks的安全阀建模中弹簧特征的生成

本文针对用Solidworks进行安全阀的零件建模和整体结构的虚拟装配中,弹簧在装配中需要压缩的要求。结合"自上而下"和"自下而上"的设计方法,提出了在Solidworks装配环境中先装入与弹簧两端直接接触的零件,再用插入新零件的方法,生成弹簧实体模型。这种关联的弹簧建模方法,可以满足安全阀工作中,弹簧根据压力伸缩的需求。     

有限元法在热轧机工作辊轴承座热特性分析中的应用

以某热轧机工作辊轴承座的热变形故障作为研究对象,通过分析轴承系统摩擦热的分析,建立了合理的有限元计算模型,采用有限元法分析了轴承座的热特性。     

基于SolidWorks的机械制图模型信息库的建立

本文基于Solidworks软件在机械制图教学中的实践,借助该软件的特征建模优势,提出了机械图模型信息库的创建思想及建模技术、内容,建立了基于Solidworks软件的机械制图模型信息库.     

热连轧机工作辊轴承座的三维有限元温度场分析

本文以宝钢 2 0 50热连轧机工作辊轴承座热变形故障为研究对象 ,详细分析了轴承系统的内热源 ,确认轴承内部的摩擦热是轴承升温的主要热源。本文提出一种通用的计算思路 :建立由工件→轧辊→轴承→轴承座的热传导模型 ,用有限元方法和三维有限元温度场程序 ,研究分析了轴承座的温度场分布规律。     

基于Solidworks Motion的随车吊主要工作装置仿真

利用Solidworks软件建立随车吊主要工作装置的三维实体模型,并以运动仿真平台Solidworks Motion为工具,依据主要工作装置和各液压缸的实际工作时间和理论行程,建立随车吊吊臂在展开、吊装作业和撤收三种工况下的仿真模型。在三种工况下进行了仿真,对仿真结果进行了分析,证明了运动仿真的合理性与正确性。     

WORD文档中图片处理的研究

有图片的word文档,因为图片的原因,使文件容量增大,为了节约硬盘上的空间,使文件容易传输,利用＂图片＂工具栏上的＂压缩图片＂功能,使符合条件的图片在不损害质量的前提下进行压缩,从而达到我们想要的效果。     

运用Solidworks软件,建立机械制图虚拟模型库

本文主要介绍利用Solidworks2004软件建立机械制图虚拟模型库的目的、意义、方法,以及虚拟模型库网络化的实施。     

基于MATLAB的复杂曲面在SOLIDWORKS中的获取与重构

本文结合MATLAB中矩阵数据的提取,并运用到Solidworks软件中精确绘制曲线曲面.但由于MATLAB中的矩阵数据不是Solidworks能识别的格式,因此不能直接被Solidworks调用,需要先用Excel对从MATLAB中提取的数据进行编辑,转换成Solidworks可以识别的格式,才能在Solidworks中绘出.本文对此作出了尝试,并成功地在Solidworks生成了展开轮曲面.     

基于Johnson-cook模型某航空16g座椅滑轨冲击动力学分析

座椅滑轨的动力学性能对座椅研制以及座椅装机认证是一个重要的参考因素。依据LY12CZ材料在三种不同应变率条件下的应力-应变试验数据,综合应用弹塑性理论和非线性动态有限元技术,识别出Johnson-Cook(J-C)材料本构模型参数,建立滑轨有限元计算模型。经计算分析,得出了滑轨及其与机体连接件的极限承载力及破坏模式,为后续结构设计和冲击试验提供参考。     

铁路机车轴承CAD——载荷分布计算

根据铁路机车轴承的结构特点,综合考虑滚动轴承座及内外套囤的弯曲变形,本文建立了轴承载荷分布计算模型。通过有限元分析计算,给出了轴承实际载荷分布值,并为轴承支座的刚性设计提出了设计要求和建议,为滚动轴承的CAD优化设计提供了切实可行的计算方法。     

柔性垫梁下砌体局部受压问题的讨论

为了考虑柔性垫梁下砌体局部受压问题，ＧＢＪ３－８８给出了具体的计算公式，但这一公式给设计者造成一个误会，即当垫梁宽为定值时，砌体的局部受压承载力随墙厚的增加而减小。本文针对这一问题，从理论上推导了计算公式。修正了垫梁折算高度。     

基于.NET平台的SolidWorks二次开发研究与实践

分析了.NET平台下非托管Solidworks COM组件访问的技术原理与实现方法,对该平台下Solidworks COM对象向Solidworks IA对象模型转变规则作了比较详细的归纳总结。并运用实例阐述在.NET环境下进行Solidworks二次开发的实现过程与步骤。     

倾斜隔仓板磨机筒体无纵向位移的条件

在装有倾斜隔仓板磨机的运转过程中,由研磨体产生的纵向力周期性地作用到磨机筒体上,使磨机筒体沿其纵向轴线移动,从而对磨机造成破坏,本文通过研究筒体所在轴承座中的摩擦力,得到了筒体无纵向位移的必要与充分条件。     

发动机凸轮轴负载扭矩计算及振动控制分析

针对顶置配气凸轮轴,推导出其凸轮轴负载扭矩理论计算公式.分别用理论公式和瞬态有限元分析对该配气凸轮轴负载扭矩进行了计算,将两种方法的计算结果进行了对比,结果显示两者吻合良好,验证了瞬态有限元模型的正确性.结合配气凸轮轴的瞬时约束模态分析与燃气爆发压力作用下凸轮轴的振动响应分析,找到了凸轮轴易发生共振的部位及影响凸轮轴振动的主要因素,分析了轴承座宽度对凸轮轴振动的影响.结果表明:凸轮轴的振动主要是弯曲振动,适当调整凸轮轴轴承座的宽度对控制凸轮轴的振动有明显的效果.     

基于Solidworks软件的快速成型制造技术的研究与应用

Sohdworks是常用的机械设计CAD软件,快速成型制造技术能将Soridworks软件设计的三维实体模型快速地制作成零件或者模具,也可以利用快速成形件当作母模,翻制金属模具来制造产品样品。本文论述了Solidworks软件与快速成型软件数据对接方法以及成型精度的控制方法。     

工程机械驾驶员座椅主动悬架最优控制

建立了车辆座椅两自由度悬架系统的力学和数学模型,应用线性随机最优控制理论(LQG),根据路面随机振动输入的统计特性,在状态变量不全知的情况下,通过Kalman-Bucy滤波器对其进行无偏最优估计,设计出控制系统的最优反馈规律·应用MATLAB仿真语言对该模型进行编程设计和计算机仿真实验·     

Solidworks软件在工业设计中的应用

总结了现代工业设计的发展概况,并介绍了Solidworks三维设计软件的主要功能和特点,指出了Solidworks软件在工业设计中的应用方法,最后给出了基于Solidworks软件的减速器工业设计实例,并给出了研究结论．