基于点-轴理论的辽宁省旅游地系统空间结构研究

“点-轴系统”理论对区域旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义,在分析辽宁省旅游资源类型以及旅游地系统现状的基础上,以“点-轴系统”理论为基础,结合辽宁省旅游地系统确定旅游区重点发展点和发展轴,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,优化辽宁省旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展．     

基于“点-轴系统”理论的四川武胜县旅游资源开发路径探讨

文章以"点-轴"理论为基础,在分析四川省武胜县旅游资源类型和空间分布的基础上,针对存在的问题,构建"点-轴"系统的开发模式,确定武胜旅游开发的2级发展轴线,12个旅游增长点和3大旅游组团,并提出相应的开发策略,以期优化该县的旅游空间结构,促进该区域的旅游可持续性发展.     

兰白都市圈文化旅游产业协同发展战略研究

该文立足于甘肃省打造"兰白都市经济圈"发展战略,从协同发展的视角出发,运用都市圈理论、中心-边缘理论、点-轴系统理论、资源整合理论等,明确了兰白都市圈文化旅游产业协同发展的必要性,进一步结合兰白都市圈发展现状及资源空间分布特征,提出了兰白都市圈文化旅游产业协同发展的战略思路,并构建了"一心、两带、三圈、六区、六轴"的发展空间结构模式。     

中部地区旅游合作的空间布局研究

根据中部六省的经济发展水平、旅游资源状况及旅游特色,在增长极理论、点-轴理论、圈层结构理论及核心-边缘理论的基础上,提出中部地区旅游合作的空间布局应以多级旅游中心城市为发展极核,形成区域旅游经济的核心增长极;以次区域旅游合作为重心,构建多层次旅游圈;以"三纵三横"干线为旅游重点走廊,形成跨区域旅游经济带.通过点、轴、圈,将中部主要旅游城市和旅游景点连成一片,由点到面,逐层展开,协同推进,最终形成一个统一的旅游协作区域.     

构建“大洛阳旅游圈”的思考

构建大洛阳旅游圈可以为洛阳区域旅游业的发展提供新的思路。大洛阳旅游圈是以河洛文化为特色的优秀资源依托型旅游圈,依据河洛文化的核心区域对其所涵盖的地域范围进行界定,从优势和劣势的角度分析其现状,最后提出大洛阳旅游圈的发展模式为"点—轴—圈"区域旅游合作结构模式,对其三级结构体系进行梳理,设计了一些适应市场需求的旅游线路。     

基于“点—轴系统”理论的闽西南四市旅游合作开发研究

"点-轴系统"理论作为区域开发的基础性理论.对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义.在分析闽西南四市旅游资源空间分布特点、旅游开发空间布局的基础上,以"点-轴系统"理论为指导,构建"点"、"轴"、"面"相结合的旅游空间结构体系.提出"核心带动、多轴开发、两带协作"的战略模式,实现旅游业的可持续发展.     

“点——轴系统”理论在环青海湖旅游圈开发中的应用

"点——轴系统"理论反映了社会经济空间组织的客观规律,是区域开发的基础性理论,已经在我国国土开发和区域发展中广泛应用并产生了深远的影响.对于区域旅游开发同样具有非常重要的理论价值和现实指导意义.本文在分析环青海湖圈旅游资源空间分布的基础上,提出以"点——轴系统"理论为指导,构建环青海湖圈分布有序的旅游"点——轴"开发结构,力求优化旅游空间结构,实现旅游业健康、持续发展的目的.     

辽宁省旅游经济空间结构构建研究

通过双核结构模型分析,发现作为辽宁省中心旅游城市的沈阳和大连属于典型的"双核"结构模式;以点轴系统理论基础,确定辽宁省旅游经济空间结构体系为2个中心、2个增长极、10个发展节点;1条发展主轴、5条扩展轴;构建以中心旅游城市沈阳-大连的"双核"结构为基础,点、轴、面相结合,内陆旅游经济区和沿海旅游经济区联动发展的旅游板块模式.     

中国丝绸之路世界遗产旅游发展战略研究

基于丝绸之路申遗成功的宏观背景,通过分析中国丝绸之路沿线各省区遗产旅游发展现状以及存在的问题,以"问题"为导向,提出中国丝绸之路世界遗产旅游发展战略。主要包括:遗产旅游品牌打造战略、境内外市场拓耕战略、区域旅游合作机制创新战略、跨越式发展战略、"点—轴—带—面"发展战略、旅游新业态培育与提升战略、差异化发展战略以及支持保障发展战略。     

基于点轴发展模式的陕西旅游业发展研究

目的针对陕西旅游业存在的问题,应用增长极理论分析原因,寻找对策。方法运用定性和定量相结合的方法,分析近年来陕西旅游在全国排名不断下滑的原因。结果建立了一套点轴发展模式的量化评价体系,提出了优化西安旅游产品结构,培育新的增长极,采用“点—轴—网络”发展模式,实现区域联合,整体提升陕西旅游业的方法。结论这种方法较客观、科学地解决了旅游产业的宏观布局和发展顺序的战略问题,对发展不平衡的区域旅游开发,特别是经济比较落后的中西部地区具有较强的实用性。     

基于“点—轴”理论的区域经济发展探讨——以杭州地铁沿线为例

点轴开发模式已逐渐成为区域经济开发的重要模式之一。本文主要以"点—轴"理论为基础,结合杭州市地铁开发建设的实际情况,探讨"点—轴"效应下的空间构架对地铁沿线经济发展的推动作用,并对杭州市地铁开发建设提出了相关建议,以期杭州市地铁沿线经济的稳步、协调、繁荣发展。     

基于“点—轴”理论的“平—罗”高速公路经济带空间结构研究

＂点—轴系统＂理论对区域经济开发来说具有非常重要的理论价值和实践价值,高速公路经济带是区域经济发展的物流中枢。文章在分析＂平—罗＂高速公路经济带空间结构及文山州内交通物流系统现状的基础上,以＂点—轴系统＂理论为基础,结合＂平—罗＂高速公路经济带空间结构,确定区域经济新增长极,论证＂平—罗＂高速公路成为区域增长轴的可能,并重点利用增长轴将以＂点＂为中心的＂面＂即各级区域经济系统空间网络化,构建＂点＂、＂轴＂、＂面＂相结合的文山州＂通道经济＂体系,从而优化＂平—罗＂高速公路经济带空间结构,实现文山州＂通道经济＂的快速可持续发展。     

山西省文化旅游业发展的对策研究

山西省与国内文化旅游产业发展较好的区域相比较,虽然其文化旅游资源丰富,但是开发、保护、宣传力度不够,需要进一步开发和建设。山西省应该采用点轴发展模式,将市场主导与政府引导相结合,广泛吸纳资金,树立良好的旅游形象。     

关中—天水城市群旅游空间结构分析与优化研究

目的为"关中—天水经济区"区域旅游业可持续发展及区域旅游规划的制定提供技术支持和科学依据。方法在野外考察和查阅有关资料的基础上,通过建立数学模型及图表对其空间结构形态进行分析。结果关中—天水城市群旅游空间结构由"两条核心发展轴"和"四条拓展轴"及多个城市组合而成,空间结构虽然相对成熟,但总体滞后于旅游发展的实践,不利于旅游业的进一步发展。结论加强区域内外空间合作是实现城市群旅游发展空间结构优化非常重要的途径。此外,理顺行政体制,共享市场品牌;重组资源优势,创新旅游精品;共建基础设施,优化交通网络等途径是达到优化旅游空间结构的主要手段。     

文化播报

正"图们江论坛2018"在延边大学举办2018年10月12～14日,以"人类命运共同体视域下的图们江区域国际交流与合作"为主题的"图们江论坛2018"在延边大学举办。"图们江论坛"发起于2008年,是由延边大学与韩国高等教育财团联合主办的国际性学术论坛,以"依托多元文化、关注东亚区域、聚焦现实问题、促进精英互动、凝聚发展共识、谋求合作共赢"为宗旨,搭建学界、政界和商界精英围绕图们江区域国际合作事     

陇南市旅游空间结构的优化模式

旅游空间结构的优化对旅游资源开发规划、区域旅游联动发展具有重要意义.以协同论和点-轴系统为理论依据,以统筹区域旅游协调发展为思路,在分析陇南市旅游资源空间分布特征及旅游开发现状的基础上,提出了陇南市旅游空间结构的优化模式.     

辽宁省旅游经济空间结构构建研究

通过双核结构模型分析,发现作为辽宁省中心旅游城市的沈阳和大连属于典型的＂双核＂结构模式;以点轴系统理论基础,确定辽宁省旅游经济空间结构体系为2个中心、2个增长极、10个发展节点;1条发展主轴、5条扩展轴;构建以中心旅游城市沈阳-大连的＂双核＂结构为基础,点、轴、面相结合,内陆旅游经济区和沿海旅游经济区联动发展的旅游板块模式。     

新时期区域旅游资源整合研究——以河南省三门峡市为例

随着世界范围体验经济时代的到来,国内旅游业迅速兴起,区域旅游产业的地位基本确立.区域旅游面临着新的发展机遇,传统旅游区面临旅游产业转型和升级.以三门峡市为例,在旅游产业发展现状分析的基础上,从产业集群和区域旅游增长及构建的角度,提出"点轴驱动、集群开发、重点突破"的发展思路,构建一个重点突出,产业互动、集群开发的产业布局网络,实现区域旅游空间布局由点状分布向点线结合网络互动集群式布局转变.     

杭州湾跨海大桥对长三角旅游空间格局的影响——兼论宁波旅游业的发展策略

杭州湾跨海大桥的建成对整个长三角地区旅游发展将产生深远的影响,尤其是全面提升了宁波旅游业的地位和影响力.在分析跨海大桥对长三角旅游空间格局影响的基础上,对长三角旅游空间结构的演变进行了阐述,具体为点-轴模式转变为网状模式、旅游空间竞合模式和"一核、两翼、三轴、两带"的空间结构.最后提出"南北兼顾"的空间发展策略、"商务+休闲"的旅游产品策略、扩充旅游接待容量、加强区域旅游联合等策略,以实现宁波旅游角色的转变.     

旅游地演化研究进展与启示

旅游地演化指的是旅游地系统内部构成要素及要素结构的交替演变促使旅游地系统随时间和空间变化而发生渐变或质变的过程。基于巴特勒旅游地生命周期理论的旅游地演化研究是旅游地学的重要研究领域。随着旅游发展以及旅游研究的深入,原有理论的不足愈发明显,难以解释更深层次更为复杂的旅游地系统演化,理论提升与创新十分必要。回顾国内外旅游地演化已有研究,详细归纳了国内外研究成果,在分析国内外学者对传统理论的提升与创新基础上,指出针对旅游景点景区、旅游区、旅游城市以及旅游城市群等不同尺度旅游地,可以分别采用旅游地生命周期理论、系统动力学理论、耗散结构理论、复杂适应系统理论、点—轴渐进扩散理论、经济地理演化理论研究其演变生长过程。