生产企业供应链物流模式的竞争优势分析——基于海尔、戴尔、丰田模式的分析

随着供应链管理思想的发展,传统物流也向供应链物流发展。文章基于海尔、戴尔和丰田企业的供应链物流的运作特征,对生产企业供应链物流模式进行了分类,并对各种模式的竞争优势特征做了详细的分析,最后探讨了每一种供应链物流模式的成功与企业和产品的配合。     

E——供应链管理

供应链是目前企业竞争优势的关键因素之一 ,越来越多的企业趋向于集成化企业的内外物流 ,供应链管理在其中的作用也日益明显。本文分析了E—供应链产生的必然性 ,分析了它的概念结构图 ,并提出了实现集成同步E—供应链的步骤和措施     

闭环供应链的网络设计问题研究

在供应链管理环境下，实施逆向物流是现代企业增强竞争优势的手段之一．当前的研究主要集中在供应链及逆向物流的网络设计问题．计算机与网络技术的迅速发展以及激烈的市场竞争已经迫使企业关注两种网络的整合问题，以期能通过供应链做出更有效的决策．本文对处于保修期内的返回商品的闭环供应链的网络设计进行了研究，基于企业成本最小原则，建立了关于加工工厂，分拆检测中心以及货物流分配的混合整数规划数学模型，并运用了Bender方法对模型进行了求解.     

浅析供应链管理

供应链管理是指企业通过整合供应链的关系，优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。供应链管理作为企业的一种有效性管理方法，其主要内容是对企业整个作业流程进行优化，即对供应商、制造商、零售商的业务在数量、品质，地点，时间和成本方面进行优化，以使企业提高市场反应速度和综合竞争能力。     

基于供应链物流管理的供应商选择问题浅议

经济全球化使得合作竞争、竞争无国界与企业相互渗透的趋势越来越明显,市场竞争实质上己是供应链与供应链之间的竞争。在供应链上存在着信息流、资金流以及物流,物流贯穿供应链的全过程,从供应商到核心企业的供应物流,核心企业的内部物流,再到分销商与最终客户的分销物流,以及伴随而生的废弃物物流、回收物流等,形成了以核心企业为集散中心的物流体系。可见,在供应链上,物流是将产品或服务提供给最终客户,实现产品或服务价值增值的关键性活动。     

SCM构建企业核心竞争力

目前，企业的物流管理逐步过渡到供应链管理。现代经济环境下，企业之间的竞争扩展成为供应链之间的竞争。SCM是企业构造核心竞争力的必备武器，建立有效的供应链战略本身，已成为企业不可模仿的核心竞争力。     

物流供应链管理中的不确定性分析

在信息化的时代，时代的竞争不再是单一企业间的竞争，而是企业供应链之间的竞争，企业越来越感觉到现有的组织结构、业务流程、管理模式已经无法适应新环境的需求。而供应链管理这种新的管理模式，为满足环境变化的需求，对物流和信息流进行设计、规划、控制和优化，是物流和信息流畅通，从而降低库存成本，缩短周期提高效率。本文就供应链的不确定性给供应链体带来的问题及影响因素进行简要分析。以便在供应链管理中把握不确定因素，从而提高供应链管理的有效性。     

基于项目的通信设备行业供应链管理研究

基于项目的供应链管理是帮助通信设备企业解决问题的有效手段。企业应该在项目基础上进行内、外部的资源协调,并在有效的项目计划的驱动下完成信息流、物流、服务流在整个供应链上的同步传递,以提高通信设备企业的交付能力．增强供应链整体实力和竞争优势。     

制造企业供应链管理的几个重点问题

现代企业之间的竞争越来越表现为供应链之间的竞争,制造企业要想在竞争中立于不败之地,必须重视供应链管理。而供应链管理的重点问题在于树立正确的供应链管理思想,注重供应链管理组织的整合,搞好供应链需求管理,做好基于供应链的产品设计、制造与生产集成计划管理,建立供应链战略合作伙伴关系,建设高效的物流信息系统及制定物流客户服务战略等。     

物流供应链管理技术的发展创新与应用

综合借鉴了物流管理学基础、管理信息系统、计算机技术、计算机网络技术等知识,认为物流学形成初期,学者和实业家都比较偏重于研究物流基本功能,如运输、储存、包装等,而对物流供应链与物流供应链管理理论的作用认识不足。物流系统化的观念越是增强,就越强调总体的协调、顺畅,强调总体的最优,一个运用供应链管理成功的企业可以实现的利益包括:缩短需求响应时间和市场变化时间、减少需求预测偏差、改善进货可靠性和客户服务水平、缩短提前期、降低成本、提高库存周转率、增强竞争优势等。     

基于信息工厂的供应链信息模型研究

随着物流供应链的快速发展,供应链中信息传递的速度、准确性和时效性越来越引起人们注意,文章从信息工厂的角度出发,把供应链上各企业看成是整体上的各个部门,将信息工厂中数据库共享的理念与物流供应链相联系,提出基于信息工厂的供应链信息模型、绩效评估指标和信息共享影响因素.为实现物流业务操作过程中供应链上各部门间信息快速、准确地交换提出了一种新的模型.     

物流联盟伙伴选择模糊优化研究

运用AHP,DEA和模糊规划的方法研究如何选择物流联盟伙伴组建供应链。首先应用AHP方法结合DEA方法对供应链各环节的不同企业进行有效评价,然后根据评价结果初选出少量企业,最后以最小化供应链物流总成本和总运作时间为目标,应用模糊规划选出各环节最佳物流企业组建供应链。应用本方法选择物流企业联盟伙伴可以有效降低供应链作业时间和作业成本。     

港口供应链物流能力影响因素及其协调策略研究

随着全球经济一体化的加快进展,港口企业在物流服务中的作用越来越突出.将供应链的相关思想应用于港口业的发展,并把供应链管理理论运用于港口物流管理的实践,据此加强港口供应链管理的研究,已成为港口企业提升自身核心竞争力的重要战略.首先对港口供应链的现有模式及发展趋势进行了分析,继而对港口供应链物流能力的内外部影响因素展开详细剖析,并通过对其实施评价寻求提升港口企业核心竞争力的途径,最终提出促进港口供应链有效运作与协调发展的相关策略.     

“互联网+”时代中小企业物流管理模式创新发展策略研究——以重庆市中小企业为例

物流是现代商业最重要的环节之一,同时也占据了中小企业核心成本,对中小企业发展有决定性作用.从重庆市中小企业来看,现行物流管理模式存在缺乏供应链一体化管理、软硬件投入不均、成本控制意识淡薄等现实问题,与"互联网+"高效物流的政策指向不符,亟待物流业务流程、组织架构、企业信息管理等方面的再造、重组和优化.围绕物流作业流程优化和充分利用"互联网+"条件,提出了重庆市中小企业物流管理需要通过集约化策略、智慧化策略、供应链一体化策略、仓储管理创新策略,以及企业内部优化、发挥社会行业组织作用等策略的结合,优化现代物流管理模式,引领"互联网+"时代物流管理模式创新.     

智能物流运输系统

现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务，其中货物运输所需的成本，时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节，将智能运输技术与物流管理相结合，将会极大地提升物流的服务水平，现代物流与智能运输的结合点是交通运输信息的采集与提供，就智能运输技术而言，可用于物流管理的有移动信息技术，车辆定位技术，车辆识别技术，通信与网络技术等，结合物流业务特点，构筑了智能物流运输系统框架，根据案例分析，提出了当前物流企业计算机管理系统向智能物流系统发展的重点。     

木材加工业供应链金融风险的构成及来源分析

木材加工业供应链金融风险包括：宏观经济与行业风险、供应链风险、企业信用风险、质物或质权风险和操作风险.木材加工业供应链金融风险主要来自于木材加工业供应链核心企业、中小企业、商业银行和第三方物流.实践中,可以采取设置木材加工业供应链金融的集中操作后台等措施降低木材加工业供应链金融风险.     

基于LLP的汽车物流信息平台应用系统建设研究

随着我国汽车行业的发展的理性回归,各大汽车生产企业管理信息系统进入新的建设和改造周期,对汽车供应链的信息协作提出更高要求,针对国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车产业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车物流信息平台应用系统的设计。在对汽车物流业务体系整合的基础上,实现货主经销商、服务站和LLP之间建立起高效的信息共享机制,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

物流运作能力对供应链绩效影响的实证研究

对物流能力中的运作能力、柔性能力、配送能力进行了说明,并选定服务质量作为对供应链绩效进行衡量的中间变量.在此基础上,提出了一系列假设并建立模型,通过对中国大陆近千家企业进行问卷调查,用结构方程模型(Structure Equation Modelling,SEM)对问卷进行了分析,发现运作能力是影响供应链绩效的关键因素.实证分析显示,运作能力对柔性能力、配送能力、服务质量都有显著影响,并通过服务质量间接影响到企业的财务绩效.     

基于LLP的汽车制造业物流信息平台架构研究

国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车制造业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车制造业物流信息平台系统架构的设计;研究旨在通过汽车制造业物流信息平台架构的研究,实现对汽车物流业务体系中零部件采购物流、入厂物流、整车销售物流及售后备件物流信息的整合,实现物流信息平台与汽车制造企业信息系统的无缝对接,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

煤矿企业内部物流管理的问题与对策

根据现代煤矿企业物流管理的特点,指出了现阶段煤炭行业加强物流管理的意义所在.文章论述了煤矿企业内部物流发展中面临的新问题,特别是物资配送中存在的制约性问题.从适应企业发展战略,提高物流管理效率的角度,提出了优化供应物流,改革生产物流、供应物流模式,精细设计物流计划,发展综合配送物流,强化专业市场建设等六个方面的对策.