基于多准则决策方法的数据资产质量评价模型

结合最优最劣法（best worst method,BWM）、三角模糊数和逼近理想解排序（TOPSIS）方法,提出了一种用于评估数据资产质量的多准则决策框架。首先通过专家访谈构建评价指标体系。其次,采用BWM方法确定评价指标的权重信息。随后,邀请专家根据指标对数据资产质量进行语言评价,并引入三角模糊数克服单个实数表达不完整问题。最后,根据评价指标权重及专家评价信息,采用TOPSIS方法对数据资产质量进行排序。通过将提出的方法应用于商业银行的数据资产质量评估, 验证方法的可行性。     

基于熵权TOPSIS法的企业创新型技术人才价值评价

借鉴冰山模型对胜任力的分类，将企业创新型技术人才价值分为显性价值和隐性价值.显性价值包括创新知识、创新技能和创新成果；隐性价值包括创新品格、创新动机和创新潜力.基于文献研究和深度访谈结果，选取21个创新型技术人才价值评价指标，采用熵权法计算权重，运用TOPSIS法评价创新型技术人才价值，并通过MATLAB软件实现评价过程，建立企业创新型技术人才价值评价体系.结果表明，基于熵权的TOPSIS方法能够有效评估企业创新型技术人才的要素价值和综合价值，可以为企业创新型技术人才的选拔、培养和激励提供重要依据.     

基于博弈论赋权耦合灰色关联分析的调蓄池优化选址

在构建城市内涝风险评估指标体系的基础上，采用博弈论（GT）思想将层次分析法（AHP）所得主观权重与改进熵值法（IEVM）所得客观权重组合赋权，并将灰色关联分析（GRA）与逼近理想解排序（TOPSIS）相结合，建立量化评估框架，最终通过各节点的相对贴近度确定调蓄池的位置。结果表明：GRA-TOPSIS所得综合值的变异系数为0.628，均高于单独使用GRA或TOPSIS的变异系数，更有利于对各节点内涝风险进行辨识。此外，应用该方法对消除城市内涝风险、提高城市防涝标准有显著效果。     

基于TOPSIS的高校工科实验室安全评价

为科学评价高校工科实验室的安全,从管理制度、环境安全管理、电气安全和机械安全4个方面选择12个指标构建了实验室安全评价指标体系.采用AHP熵权法确定每个评价指标的权重,用TOPSIS法对某高校工科学院6个实验室的安全进行了排序,研究成果可科学、规范地对高校工科实验室进行安全管理提供依据和保障.     

基于战场态势变权的空中集群威胁评估

以联合空中作战为背景,提出了一种基于战场态势变权的空中集群威胁评估方法。首先建立了空中集群的威胁评估指标体系,根据离散信源与武器装备的相似原理构造了基于层次聚合的威胁指标量化模型;采用层次分析法和熵权法得到主客观权重,博弈组合得到常权权重,引入变权理论确定变权权重,使指标权重能够反映战场态势的特点和变化;然后针对传统多属性决策方法没有考虑决策者心理因素以及灰色关联分析和TOPSIS法评估结果不一致的问题,构建了基于后悔理论的灰色TOPSIS威胁评估模型,通过计算综合贴近度得到最终威胁评估结果,仿真实验证明该方法可靠有效。     

基于综合赋权C-TOPSIS法的航天器研制风险控制

通过对航天器研制风险评估指标的分析,建立基于综合赋权的逼近理想点法(TOPSIS)的风险控制模型.运用层次分析法(AHP)求得主观权重,熵值赋权法获得客观权重,再通过线性规划的方法求出综合权重;用"垂面射影法"替代现有相对欧式距离对TOPSIS法进行优化,提高了评估精度;对风险评价指标进行分类处理,建立分层评价指标体系,简化了运算过程.最后结合航天器研制风险控制实例,选出了较为优化的技术方案,证明了该方法的可行性.     

基于熵权和TOPSIS法的高校教职工健康评价

提出采用熵权和TOPSIS法相结合的方法,利用熵权法所求得的客观权重作为TOPSIS法中所需要的权重,消除了TOPSIS中由主观判定权重的不确定性的影响,用于高校教职工健康评价,评价结果更为客观合理。     

基于IAHP-Entrop-Topsis模型的公路采购决策方法

针对公路建设材料需求量与价格的波动对项目建设影响极大的情况,提出了一种基于IAHP-Entrop-Topsis组合决策模型方法进行采购决策研究.这种组合模型将区间层次分析法（Interval-based AHP）与熵权法相结合,将评估指标主观权重与客观权重相融合得到组合权重.并建立了组合权重的Topsis法,用来对公路建设材料供应商进行评价与排序,根据排序结果进行科学决策.实例运行结果表明,该方法是合理有效的.     

基于三角模糊熵-VIKOR法的终端区管制运行效率评估模型

为了科学准确地对终端区管制运行效率进行评估,考虑终端区管制系统运行过程与特点,建立了终端区管制系统运行效率评估指标体系。应用三角模糊数法和熵权法分别求出各指标的主观权重和客观权重,利用最小相对信息熵法得出两种权重的组合权重。基于VIKOR法构建终端区管制运行效率评估模型,计算终端区管制运行效率指数值,根据运行效率指数值的大小对终端区管制系统进行效率评估,并将评估结果与灰色关联TOPSIS法的评估结果进行对比,验证了该评估模型的合理性。     

基于AHP-entropy与多级可拓的城市轨道交通运营服务质量评价

从乘客满意度的角度构建了符合人性化服务的轨道交通服务质量评价指标体系,采用层次分析法(AHP)和熵权法(entropy)结合的方法确定指标权重,并将AHP entropy与多级可拓的组合评价方法引入到轨道交通运营服务质量的评价中。以北京市轨道交通为例进行评价研究,对评价指标体系和评价方法进行验证。结果表明,AHP entropy与多级可拓组合的评价模型适用于轨道交通运营服务质量的评价。     

基于熵权TOPSIS法和灰色关联度的航天型号项目管理成熟度评价

针对目前航天型号项目管理成熟度评价研究不足的问题,建立熵权TOPSIS法和灰色关联度的评价模型。首先根据航天型号项目管理成熟度评价指标体系,采取熵权法得到各指标权重,其次建立TOPSIS法和灰色关联度相结合的评价模型计算各待评价航天型号项目的相对贴近度,根据贴近度的大小对待评价的航天型号项目排序,并对评价结果进行讨论分析。结果表明:该模型是一种合理有效的评价模型,不仅可以进行整体评价,还可以反映各被评价航天型号项目内部要素变化程度与理想方案之间的差距,对以后新实施的航天型号项目具有十分现实的指导意义。     

基于权重优化的高速公路运营安全评价算法

为客观对比和分析多条高速公路交通运营安全状态,解决基于评价指标体系的高速公路运营安全评价中各评价指标权重确定问题.在分析高速交通安全运营管理及环境特点并充分兼顾系统性、科学性、独立性、可操作性基础上,构建了由高速公路交通设施、交通安全管理、交通事故及严重程度三方面共13个评价指标组成的评价指标体系;构造了层次分析法(AHP)-熵权权重组合目标函数,并求解得到在线性组合情况下,AHP权重和熵权权重各占50%时组合最优.在此基础上提出线性组合权重最优评价算法并进行了案例分析,分析结果表明,该算法可以合理地对高速公路运营安全进行对比和排序分析.     

我国水资源短缺风险评估及空间分析

水资源短缺风险评价是目前风险领域研究的热点.为分析中国水资源的短缺程度,根据水资源系统存在的风险构建了水资源短缺风险评价指标体系及可变模糊模型,基于熵权与层次分析法(AHP)确定了指标权重,对全国80个二级流域水资源风险开展评估.结果表明:1)水资源风险评价指标体系及模型可以解释各流域现状水资源短缺风险;2)熵权法与层次分析法(AHP)结合更为合理的确定指标权重;3)基于GIS的风险区划表明我国水资源短缺风险空间差异较大,存在不同程度的风险.研究结果为国家宏观水资源管理及风险应对提供决策参考.     

动态评价在区域交通运输能力中的应用研究

采用动态多指标评价模型,基于5个评价指标,运用熵权法确定权重,根据TOPSIS法对我国东部沿海地区10个省市在2010—2014年期间的交通运输能力进行综合评价;最后,得出区域交通运输能力由强到弱的省份为江苏、广东、山东、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津、海南。     

基于改进熵权-云模型的果园运输小车适应性评价研究

丘陵果园复杂环境使运输工作受限，为提高果园工作效率与经济效益，构建基于改进熵权法的果园运输小车适应性评价云模型。以果园运输小车为例，综合考虑其各项适应性影响因素划分评价指标。使用AHP与改进熵权法获取其设计的适应性评价指标组合权重；利用云模型中的逆向云发生器结合指标组合权重得到评价指标特征值；利用正向云发生器构建其综合等级评价云图，并根据最大隶属度原则对果园运输小车整体适应性等级进行评价。评价结果分析表明，改进熵权-云模型对农业机械产品的适应性评价分析是合理有效的，为今后农业机械产品的适应性提升提供新的改进思路。     

基于AHP和TOPSIS法的甲板和舰载机悬翼流场质量排序

为能够较便捷地对舰船甲板气流场进行系统评价,采用层次分析法(AHP)确定评估指标权重值,运用基于优劣解距离法(TOPSIS)对舰船甲板流场进行排序,进而分析关键点位置和指标权重值变化对停机坪流场质量评价结果的影响.研究结果表明:该方法可以直接给出不同风速和风向条件下甲板流场质量排序;对于舰船甲板区域,TOPSIS法的评估结果与研究关键点位置的选取有关;对于停机坪区域,改变停机坪中关键点位置和评估指标权重值,不会对TOPSIS法的评估结果产生明显影响,但是运用优化后的各个指标权重计算出的流场优劣特点更加突出.     

熵权法在农村生态校园经济效益评价中的应用

针对常用的综合评价法中人为确定权重的弊端,根据所构建的综合评价指标体系,将熵权系数法应用于农村生态校园经济效益的综合评价,得出了具有较强实际意义的结论,且认为这种根据指标数据提供的信息量客观赋权的熵权法是一种简单可行的科学评价方法.     

高 新 技 术 科 研 项 目 评 价

建立了高新技术科研项目评价指标体系,提出了基于层次分析法（AHP）和区间模糊的逼近理想排序法的高新技术科研项目评价模型,采用AHP确定评价指标的权重,借助于模糊理论构建区间模糊矩阵,计算其正、负理想解和接近度,根据接近度而对高新技术科研项目进行比较,并进行了实例分析.结果表明,所构建的评价指标体系和评价模型具有一定的实用性和可行性.     

综合灰色熵权聚类法在银行绩效评价中的应用

借鉴信息熵的思想,对灰色综合聚类法进行改进,提出了综合灰色熵权聚类评估法.该方法依据系统自身状态确定客观权重,将客观权重和主观权重相结合,确定指标的综合权重,充分考虑了各聚类系数对聚类结果的影响.利用综合灰色熵权聚类评估法对16家上市银行的经营绩效进行综合评价,结果显示,我国上市银行经营绩效整体处于较好水平,改进后的综合灰色熵权聚类法具有较好的应用价值.     

既有公路服务区设施配置适宜性评价模型

随着社会的进步和发展，既有公路服务区设施配置逐渐难以满足司乘人员多元化的功能需求，为实现提高既有公路服务区设施配置适宜性的目的，本文围绕适用于既有公路服务区设施配置适宜性评价指标体系与评价模型展开研究。首先，从设施状况、服务水平、用户体验三方面，构建了涵盖设施完备率、平均拥堵程度、价格满意度等11项的评价指标体系；其次，在采用AHP法、序关系分析法、熵权法、DEMATEL法等单一赋权法获取了各指标主客观权重的基础上，引入最小二乘法最小化组合权重与主客观权重偏差的平方和，确定了各指标的最优组合权重，由此建立了改进云模型；最后，将研究模型应用于四川省某服务区R中，结合正向与逆向云发生器，计算出该服务区的综合评估云，进而确定评价等级为“良”。结果表明，运用改进云模型对既有公路服务区设施配置适宜性进行评价的方法是可行的。